Возможна ли замена звёздочки коленвала на корейских моторах 1.4\1.6?

preview_player
Показать описание
Видео Мастерской K-POWER.RU

Ответ на вопрос о возможности замены звезды коленвала на двигателях современного корейского автопрома объемом 1.4\1.6 л (G4FA, G4FC, G4FG). Данными двигателями комплектуются автомобили Rio, Solaris, Creta, Cerato и многие другие.
Звёздочка не имеет шпонки или штифта и сильно изнашивается цепью к 150-200 ткм пробега. Многие считали (в том числе и мы), что звёздочку нельзя заменить и нужно покупать новый коленвал.
Данное видео не является пособием по замене звёздочки, а лишь даёт ответ на вопрос - возможно ли...

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Легко и непринуждённо делается пропил между зубьями на старой звёздочке. Затем старая звезда колется лёгким ударом. После этого у неё нет натяга. Заметьте, когда снимались рукой старые звёзды, их откладывали из кадра, чтобы не засветить распил. Ну а новая садится в идеале на азот+ нагрев. Видео с долей шутки для новичков. Я не автомеханик, но в моей работе есть похожая ситуация, где я снимаю похожим методом без повреждения основания.

Dodriydoctor
Автор

видео стеб. не очень они вас красят, кповер, если честно.

Misha_mishkof
Автор

Понты кинули. Я сам менял и без разбора и снятия мотора, менял весь комплект грм, распилил и коланул старую звезду( предварительно поставив метки) и спокойно и точно набил новую.

modizs
Автор

Все хорошо в ваших видео. Для чего вот эти понты со звездочкой?

СергейЖарков-цю
Автор

следующее видео
"вот мотор масло жрет бшбшбшшш вот мотор масло не жрет"
и фраза "все сервисы говно мы красавчики"

shura
Автор

технология скорей всего такова . небольшой запил бор фрезой сделали . далее к.в. на призме находится и зубильцем ударили в месте прореза . звездочка лопнула ну и соответственно её сняли . ну а новую на горячую одели .. и скорей всего у вас есть кондуктор который позиционируется по пазам типа под ключ

kelakoval
Автор

Звезду надрезали и раскололи, это видно на 4.02 минуте. А вот как ставили это вопрос? Считаю что нужно поделиться своим опытом, с Вас то не убудет

mr.timofei
Автор

Отличная реклама своих услуг.)) Молодцы, продолжайте в томже духе. Успехов!

bikmars
Автор

На снятом коленвале поменять то не проблема, я бы посмотрел как бы ты это сделал когда двигатель в машине стоит, насмотрятся таких как ты потом в сервисы приходят и говорят, что смотрел видео там все меняют

ВсеволодМироненко-фн
Автор

Снимается как кольца на полуоси классики. А сажается видимо с оправкой в которой позиционируется звездочка относительно паза на кв на который садится шкив. На горячую естественно, по градусам там уже после замеров расчитать не сложно через коэф расширения

НикитаБахтияров-гу
Автор

Много воды в видео, я звёзды отправляю в Африку, колено в Сибирь как только приходят обратно очень быстро ставлю и все.

fcc
Автор

Можно очень легко заменить звёздочку- просто купить тойоту

ДжонИванович-ее
Автор

Тоже сложного не чего не увидел. Звездочку можно на станке сточить. И на станке сделать оправку под звездочку и на прессе поставив вал на щеку под первой шейкой запрессовать звездочку.

teoriadvs
Автор

Гидравликой снял полюбому. дамкратом. пару уголков и рамка и засаживал также. потом старые видимо распилил чтоб от руки надевались. усилие тонн 5 отсилы На камминсах массивней все сходит на ура)

ИльяМанин-сю
Автор

Как это нет позиционирования на торце каждой звёзды есть метка и перед снятием на колене делаете маркером метку снимаете и потом ставите .я немоторист но реалии жизни думающих людей и уверенных в своих прямых руках при просмотре видео черпать нужные знания про свои моторы .видео неплохое благодаря видео можно собрать всю инфу для ремонта своего мотора при надобности . Ну а разширение металовэто физика. При отсутствии азота достаточно балона для кемпинга обычного газа пропанбутана пшикать на колено для охлаждения ну а потом напресовывать.звезду предварительно подержав ее в обычном кипятке.таким образом ещё в детстве на Карпатах и Явах на колено подшипники перерисовывает.всем мотористам спасибо

yeskelayeskela
Автор

Коленвал охлаждаем, звездачку нагреваем, точка-метка на звездачке напротив правой грани плоской шлифовки на окружности коленвала.я электрик(не механик)просто догадка.закон расширения-сужения металла от температуры.

repleyDi
Автор

Для таких вещей есть индукционный нагреватель. В колёсных парах вагонов так же всё усаживается.

era
Автор

Походу весь негатив от тех ремонтников, которые развели людей на новое колено, а теперь боятся спалиться.

ДмитрийУсов-ри
Автор

Внутреннюю обойму подшипника со ступицы так же снимают. Смысл понтов непонятен, ничего удивительного здесь нет.

rostislav
Автор

На горячую садится как распорная втулка полуоси ваз

павел-ушж