Как выстроить информационную безопасность в автопроме

Производство автомобилей тесно связано с информационными технологиями, но есть существенная разница между ИТ-компаниями и автопромом. Как устроены современные автомобили с точки зрения информационной безопасности? И если машина — это «гаджет на колесах», то что это значит для службы ИБ компании-автопроизводителя? Наконец, может ли пользователь влиять на информационную безопасность своего авто? Обсудили эти вопросы в эпизоде и нашли много неожиданных ответов.

В гостях:
Борис Цорионов, директор по разработке цифровых сервисов Pango Cars
Павел Куликов, директор по кибербезопасности бренда «Атом»
Ведущие:
Рами Мулейс, менеджер продуктов безопасности Yandex Cloud
Алексей Миртов, руководитель группы продуктов Security & Compliance Yandex Cloud

🎧 Подкаст доступен в аудио-версии:

Что в выпуске:
00.00 Краткое содержание
00.51 Говорим про автопром в контексте безопасности
01.29 Представление участников
02.15 Что делает директор по кибербезопасности в автопроме
03.35 С гоночного трека к цифровым сервисам
05.29 Китайский автопром и супераппы
06.29 Как растет разнообразие киберугроз с превращением автомобиля в гаджет
11.21 Можно ли взломать авто с помощью Nokia 3310
13.05 К чему ведет ускорение изменений в производстве авто
13.49 Маркетплейсы приложений для авто
16.07 Голосовое управление и помощники — риски?
18.47 Проходимся по рискам и моделям угроз ИБ в автопроме
24.49 Что владелец может сделать с авто с точки зрения ИБ
27.25 Сколько данных собирает авто и как понять отклонения от нормы
30.25 Почему заканчивается эпоха неоригинальных запчастей
32.43 Параметры безопасности в машине — персонализация
35.00 Персональные данные и вопросы прайваси
37.45 Управление качеством
39.29 Практические советы для пользователя
42.25 За любыми нововведениями в автопроме должна стоять суровая ИБ
47.06 Обновления приложений в авто
48.58 Будущее автопрома
56.41 Подводим итоги

[synthetictiger]

Интересно было бы послушать про связку кибертрак-Маск-государство, и как на безопасность вполне можно положить болт, если есть нужные знакомства.