Электро Фэтбайк в деле. По дорогам в потоке машин. 65 км/ч.

preview_player
Показать описание
Еду на работу на электрофэтбайке. Полный привод. Общая мощность 2700 ватт.
Максимальная скорость на этом видео 65 км/ч.Так вообще получалось разгоняться почти до 70 км/ч. Показания спидометра и GPS практически идеально откалиброванны и показывают одинаково. Спидометр хорошо видно по этому в этом видео я решил не накладывать GPS телеметрию.

/////////////////////////////////////////////////////////
вот продолжение этого проекта по ссылке
/////////////////////////////////////////////////////////

Из последних изменений. Установил поворотники и зеркала. С ними гораздо удобнее ездить по дорогам общего пользования. Гидравлические тормоза работают отлично. Восновном хватает даже только заднего тормоза с 180 ротором.
Передним тормозом пользуюсь реже. И так для подстраховки.

задний мотор батарея 52вольта20000мАч контроллер на ограничение в 40 ампер

передний мотор батарея 36вольт 11500мАч
контроллер 22 ампера.

Казахстан Атырау
подписывайтесь на мой инстаграм чтобы увидеть больше фото и видео

а также подписывайтесь на Александр Пилипенко в Strava
там я загружаю все фото с каждого своего выезда. можно посмотреть маршрут по которому я еду, максимальную и среднюю скорость.

видео о сборке первого аккумулятора на 52вольта
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Новый аккумулятор. Полный привод работает синхронно. Максимальная скорость ещё выше.

alex_electro_wheels
Автор

Вел, конечно, зачетный. Но как по мне, то лучше на электровелике ездить 35-40км в час по тротуару в шортах и майке, чем ездить 60 км в час по дорогам в потоке и в полном экипе со шлемом. Я мотоцикл продал, потому что без экипа ездить стремно, а с ним - невыносимо жарко и неудобно, особенно если эти поездки по магазинам, торговым центрам или в гости к друзьям. Эти переодевания достали. Продал мот, собрал вел и наслаждаюсь свободой и шортами)))

timondj
Автор

Молодец, серьезный подход технически, катаешь очень уверенно, многих можешь мотивировать. Но призываю всех реально оценивать свои силы, в смысле четко проводить границу - на велосипеде, или на эквивалент мопеде( или мотоцикле), отсюда выбор скоростного режима и стиля катания. Поделюсь личным мнением со стороны водителя, велосипедистов, если они адекватные, уважаю, пропускаю, даже иногда прикрываю. А вот мотоциклистов откровенно побаиваюсь как раз из-за того, что там есть запас мощности который может выстрелить., при этом есть возможность " протиснуться" между рядами и обочиной ! На электровелосипеде, как и на обычном, езжу по городу 25-30, считаю, что хватает (но это личное, субьективное мнение, не зря же Европа и Китай ограничивает мощность моторов на уровне 250Вт, а это в режиме помощи педалями и даст около 30 ). Спасибо за интересное видео, и удачи.

dwibyvl
Автор

Спасибо что толково обьяснили и показали за пол. привод(не только здесь), теперь понимаю зачем переплачивать)))

Fudzimu
Автор

Подписчики потихоньку увеличиваются. Скоро с 1к буду поздравлять. Этот видос посмотрел от начала и до конца, мимоволей залипаешь

happylife
Автор

Все-таки зеркала и поворотники не делают из велосипеда мотоцикл. Вы обязаны по ПДД передвигаться по правой стороне дороги в 1 метре от края дороги, а не по середине и не перестраиваться на третью полосу для поворота налево, что тоже запрещено в ряде случаев.

alex
Автор

Водитель на белой тачке - "свой человек". Аппарат заценил

happylife
Автор

Зачем протискиваешься через очередь машин?! Это напрягает автоводителей! Я езжу только на двухколёсном транспорте, но тем не менее это понимаю, даже чувствуется. Даже не тактично как-то! А так, электро-фетбайк огонь, Александр! Всё супер: ход, разгон! Для города прям самое то! Ну и загород фет незаменим! Лайк тебе и твоему "железному коню"!;)

dvbuyqt
Автор

Чтобы не забывать про поворотник, советую на него повесить пищалку.

MasterSergias
Автор

Фэтбайк это конечно вещь, сам на электрофэтбайке катаю, но до таких скоростей страшновато разгоняться, эти колеса для такого не заточены, не покидает мысль, что может разуться на таких скоростях

xlnrmhu
Автор

Мне на электрике уже при 45 стремно, возможно на фэте уверенней чувствуеш себя на дороге..всё-таки фэт будет по устойчивее

tirffgk
Автор

Лично для меня, не новшество смотреть как транспортное средство, а именно эл.велосипед вместе с его водителем ездит по дорогам).это как смотреть как мотоцыкл или камаз с его водителем управляется на дороге во время движения)

-Teslaworld-
Автор

Мощный аппарат получился 👍 У меня тоже такой переключатель поворотов, свою функцию выполняет но не удобен, центральное положение не всегда с первого раза удается включить )), да и тоже выключать забываю, надо пищалку какую то установить или повторитель. А какой у вас сейчас аккумулятор? На какой пробег хватает с двумя моторами?

elektrovelik
Автор

Бодрый агрегат, но думал он сможет больше 60 разогнаться

DvOtDi
Автор

Здравствуйте, скажите пожалуйста, руль на Фете стоит от мотоцикла? Где можно приобрести такой? Спасибо большое!!!

shqbczs
Автор

Тебе на лясике для полной обфаршированности и завершенной картины нехватает собачки с кивающей головой😂

antonrzhanicyn
Автор

Я думаю у велика не рассчитаны подшипники под такие скорости.

xanin
Автор

Что за город? Классно, ровный, а я живу в горном городке и батарея быстро высаживается при таких нагрузках

beddhcg
Автор

Спасибо за видео!
И как моторы, не греются в жару? Батарея как себя чувствует? У меня при +30, мотор начинает греться нехило так.

aleskender
Автор

Все хорошо, но меня по идее разражал бы звук электромотра. 😔

uczfexv