Το Κατσίκι Ιμαλαΐων πάει στη Ζήρεια! - Royal Enfield Himalayan 450 (Δοκιμή - Test ep.24)

preview_player
Показать описание
Πάμε να δούμε μαζί το Royal Enfield Himalayan 450!

Μέσα κοινωνικής δικτύωσης του καναλιού:

Αν θέλετε να βοηθήσετε το κανάλι χωρίς να πληρώσετε τίποτα παραπάνω απλά μπορείτε να κάνετε τις αγορές σας από τα παρακάτω links.

Aν σας άρεσε το video και θέλετε να με στηρίξετε αλλά και να ενημερώνεστε με καινούρια video: - Subscribe, Share, Like - και τέλος το καμπανάκι για να σας έρχονται ειδοποιήσεις!

#motovlog #motorcycle #moto
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Περιμένω εννοείτε τα σχόλια σας, για να κάνουμε ωραία κουβέντα.
Aν σας άρεσε το video και θέλετε να με στηρίξετε αλλά και να ενημερώνεστε με καινούρια video: - Subscribe, Share, Like - και τέλος το καμπανάκι για να σας έρχονται ειδοποιήσεις!

BarbaBilliosGR
Автор

Ίσως είναι το πρώτο μου μηχανάκι! Value for money από όλες τις απόψεις.Επισης πολύ καλή παρουσίαση φίλε μου, διαβασμένος αρκετά και ωραία πλάνα!

georgegr
Автор

ΩΡΑΙΟΣ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ, ΕΜΠΕΡΙΣΤΑΤΩΜΈΝΗ!!!

vtgsvhz
Автор

Οδήγησα το συγκεκριμένο απ τον Κο Πέτσα και την επόμενη μέρα το cf450mt σε άλλο έμπορο μιας κ δεν ήταν διαθέσιμο στον Κο Πέτσα δυστυχώς προκειμένου να έχω 100% σωστή σύγκριση μεταξύ τους.. πριν οδηγήσω το Himalayan ήμουν σχεδόν σίγουρος ότι θα πήγαινα στο cf..μετά το τεστ μπερδεύτηκα πολύ καθώς οδηγικά αλλά και σχεδιαστικά (ρετρό και κάπως πιο κλασικό) μ άρεσε πάρα πολύ ο Ινδός! Τέλος βρήκα πολύ ενδιαφέρον το δούλεμα του μονοκύλινδρου 👌

alessandroze
Автор

Τρομερό βίντεο!! Το σκέφτομαι για πρώτο μηχανάκι, πολύ ωραίος και λυτός σχεδιασμός στα πάντα που μου αρέσει έναντι του 450MT.

falaggis
Автор

Ευελπιστώ να καταφερω να την αποκτήσω διότι, είναι καταπληκτική και εχει τα πάντα για τον πρωτάρη. Φανταστική και πολυ τεκμηριωμένη δουλεία, πιστός Φαν απο Just Unbox it. Πολλα μπράβο!!!

jimkobolitis
Автор

Το έχω πάρει από τον Μάιο ότι καλύτερο. Έχω μέση κατανάλωση 3.1 στα 100

kingrock
Автор

Ωραία μηχανή είναι στα σχέδια μου για αντικατάσταση του GS 1200 που έχω...μια παρατήρηση από ότι είδα τα φώτα είναι τέλεια που να δεις τα φώτα στο δικό μου, GS θα κλαίς και σε έχω δει σε πολλά τεστ που κανείς να λες για τα φώτα που εγώ στη θέση δεν θα είχα πρόβλημα δεν θέλω να έχει ένταση μεγάλη μην ξεχνάτε και τον απέναντι οδηγό βλέπω πολλούς που πάνε και βάζουνε ότι πιο δυνατό σε λάμπες και τύχει να είσαι απέναντι τους μάλλον θα αγοράσεις κάνα χωράφι γιατί θα δεις το φως το αληθινό που λέει και το ρητό της πίστη μας

Petrosbiker
Автор

Τα είπες πολύ ωραία για άλλη μια φορά !!

Το οδήγησα κ γω λίγο τότε στο Λαύριο. Μ φάνηκε ότι η απόσταση του λεβιέ ταχυτήτων είχε μεγάλη απόσταση από το πόδι αλλά μπορεί να μ φάνηκε επειδή είναι διαφορετικό στυλ από τη δική μ μηχανή.

Ψάχνοντας το μοντέλο είχα ενθουσιαστεί από το γεγονός ότι κάνει κάνει mirroring στο καντράν το Google maps (που με βολεύει αφάνταστα) ενώ νέα μοντέλα κ ακριβά έχουν ακόμα turn by turn navigation που για μένα δεν αξίζει.

Την θεωρώ πολύ VFM μηχανή καθώς η τιμή που κυμαίνεται έχει να κάνει και με τον αν θα είναι tubeless τα ελαστικά. Μ άρεσε πολύ κ το μεταλλικό τεπόζιτο που δίνει μια premium αίσθηση.


Υ.Γ: έχεις στα πλάνα σ δοκιμή το Moto Guzzi V85 Strada ? Θα ήθελα τη γνώμη σ εκει

antonisr
Автор

Ωραίο το βιντεάκι σου. Εγώ αγόρασα το vouge το 300το rally για δεύτερο μηχανάκι για να πηγαίνω και χώμα. Αν δεν είχα δύο μηχανές θα έπαιρνε αυτό το χιμαλάια

filippaskoustoumpardis
Автор

@BarbaBilliosGR, σε ενα αλλο βιντεο παρουσιασης αναφερεται πως ειναξ λιγακι ψοφιο στα 2800 - 3500 rpms. Παρατηρησες αντιστοιχη συμπεριφορα;.Αν ναι πως μπορει να διορθωθει. Με ενδιαφερει το συγκεκριμενο μοντελο για πρωτη μηχανη, ειμαι αρχαριος.

alexandrosgounaris
Автор

6600 κανει το kamet white με tubeless ελαστικα στην κρητη παντως

lve
Автор

επειδή το σκέφτομαι πολύ σοβαρά για αγορά, μπορείτε να μου πείτε το κόστος service; Ευχαριστώ!

dorestis
Автор

Το προηγούμενο λεγόταν 410 αν δεν κάνω λάθος, ωραίο βίντεο

giorgosm
Автор

27:25 είναι 196 κιλά, πράγμα που το κάνει αρκετά μανιτζέβελο. Αυτά τα 2 μαζί δεν πάνε.

lamondaforestry
Автор

Θεόβαρο, το σιδερένιο ψαλίδι είναι της εποχής του 70 που δεν είχαν ακόμα βάλει αλουμίνιο. Και ότι δεν το βρήκες το βάρος σαν μειονέκτημα, σημαίνει ότι το βίντεο σου είναι περισσότερο διαφημιστικό.

Georgos-L
Автор

1.87 ύψος, νυν κάτοχος Vstrom 650 2008. Ενδιαφέρον για ένα πιο onoff μηχανάκι από το Vstrom. Το καλό σκέφτομαι. Να το τολμήσω; please help me!!

SidirKaiTryp
Автор

Ωραία αναλυτική παρουσίαση.
Η ποδιά του κινητήρα είναι extra;

MrCRIS
Автор

Να σε παρακαλέσω να κανεις ενα test-ride-review και το RE Classic 350

angeloszois
Автор

Εγώ το πήρα για ένα ταξίδι στο Πηλιο και έμεινα ενθουσιασμένος, πιστεύω ότι είναι ο αντικαταστάτης του XT 600 της γενιάς μου και μάλιστα με πιο σύγχρονο εξοπλισμό.

KonstantinosAnagnostopoulo-dl
welcome to shbcf.ru