Coches SIN CARNET | Microcoches: Qué son los cuatriciclos ligeros y con qué permiso conducirlos

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Los llamados “coches sin carnet” no son coches que podamos conducir sin carnet. En realidad, para conducir estos "microcoches" (cuya denominación técnica es cuatriciclos ligeros) es necesario disponer del permiso correspondiente. Este artículo os explicaremos en qué consisten y cuáles son los requisitos exigidos para conducir y comprar un "coche sin carnet" (matriculación, seguro, ITV...) Y además, os presentamos los modelos a la venta en España por las marcas más reconocidas: Ligier (JS 50 y JS60), Microcar (Dué Young y M.Go), Aixam (Minauto, Emotion y e-Aixam), Chatenet (CH44 y CH46), Renault (Twizy e-Tech 45) y Citroën (Ami).

Producción audiovisual: Crator

Los mejores microcoches a la venta en España: ?stc=sm-youtube-7505%2Beditorial-news

00:00 Presentación
00:39 Qué son los coches sin carnet
01:50 Permisos de conducción
02:53 Matriculación, seguro e ITV
04:25 Ligier
06:08 Microcar
07:22 Aixam
08:29 Chatenet
09:16 Renault Twizy
10:07 Citroën Ami
10:56 Los mejores precios

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Комментарии
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Fe de erratas: el motor Lombardini al que hacemos referencia no tiene cuatro cilindros sino dos, como los restantes diésel mencionados en este vídeo. 😇

cochesnet
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Estoy impaciente por ver una prueba de uno de estos por Gerard Farré

Miguel-ujes
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Me parecen carisimos . El más acertado en cuanto a precio el citróen.

pedrobelmonte
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Yo tuve un aixam naranja, butanito le llamábamos. Son una gran escuela de conducción, con lo poco que pesan y esas ruedas de bici sin ESP, ABS o dirección asistida con un par de retoques era muy muy divertido sin ir tan rápido, a 75 sentías que ibas a 200

gx
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Madre mía, si valen algunos como un coche de verdad, que pasada, bonitos, pero…..muy caros para lo que son

pablom.l
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Con 14 años tuve un Aixam a721 acabado medio. Por el año 2005 y en 4 años o menos le hice 70.000 kms.

rs
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Aquí en Finlandia se ven mucho los Polaris Ranger, con sus dueños adolescentes muy orgullosos. Me he metido en la web para ver el precio y me he quedado flipando: desde 17290€. Y pensar que hace un par de años pague 12500€ (en Suecia) por mi Fiat 500...

whispie.
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Hasta que lleguen los coches chinos son los únicos que se van a poder permitir la clase media en España o estos o segunda mano con mas de 8 años porque es realmente vergonzoso lo que están haciendo las marcas coches en Europa actualmente, todo un oligopolio, no ya con los coches eléctricos únicamente sino en todos, tengo un serie 3 318 con paquete M y asientos de cuero que me costo 30.500€ en julio de 2011, el pasado domingo estuve en la feria del automóvil de Badajoz y tenían un bmw 318 con paquete M en "oferta especial de feria" a 53.000€ me quede a cuadros, estamos hablando de un 73% de incremento en el precio, acabo de comprobar la inflación acumulada entre 2011/2021y es el 8.6% con dos años de deflación y 3 con inflación casi nula NOS ESTAN ESTAFANDO CON TODAS LAS LETRAS

refomacfly
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Hola estos microcoches son el futuro para nuestras ciudades ya por si atascadas, duplican el parking y permiten moverte sin problrmas eso si que sean todos eléctricos para no contaminar mas gracias.

josevila
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Muy interesante el vídeo, desconocía que fueran "sin" carnet pero me parecen sumamente costosos teniendo en cuenta lo que ofrecen, el único que podría considerar en todo caso sería el citroen. Como siempre JC una excelente explicación. Un saludo!

Alberto_Gonzalez-Burgos
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Carísimos para el plastiquerio que son, al final el citroen Ami es la mejor y única opción !!! Cómo siempre un grande !!!

ffoddone
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No veas, cómo han evolucionado los coches de golf. Juas juas

yossidaiyan.
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No los despreciéis mucho que vivís en España y los coches eléctricos no bajan de 30.000. Cuando prohiban la venta de los coches de combustión interna lo mismo es el único "coche" que os podéis permitir.

carlosms
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Sin carnet a precio de ibizas o polo, son un robo, otra cosa sería tipo keycar japoneses hasta 800cc el Honda s660 si me lo compraría

antraxBCN
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Frenos de disco en microcoches y de tambor en los VAG eléctricos.

Manda huevos.

Te admiro Grandenauer!

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En 2017 con la famosa huelga de examinadores de la DGT quería sacarme el B y no tuve más remedio que sacarme la licencia AM por conseguir transporte en 3 semanas y no en 18 meses, me los estuve mirando y son ULTRA-CAROS acabé con una sh50 😂✌🏻

oscarmezzo
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Yo tuve el Twizy 80 por trabajo y era una pasada la aceleración. Lo malo es que en invierno te morías de frio.

raulcesteromiranda
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A esos precios está claro al público que va destinado estos autos, porque con mucho menos tienes un coche seminuevo en condiciones. Solo para gente que no puede sacarse el carnet de coche (por edad o por minusvalía) y con bastante dinero, porque no veas que disparate de precios para coches que puedes adelantar con un patinete eléctrico... El único más o menos "asequible" es el Citroën Ami, pero precisamente es el más feo de todos, parece un contenedor de reciclaje O__O

digitalsoundmasters
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Si, si...! Micro coches, pero con macro precios! La madre que los parió!!

hlv
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Bueno, tal cómo va la cosa... me parece que han avanzado mucho en acabados, estética y equipamiento

ricardogomezr