Пожарные машины Ивеко на охрану Атомной станции

preview_player
Показать описание
Добрый день друзья это вторая серия. В этом ролике Вас ждет увлекательный обзор пожарной машины, причем не одной, а нескольких, которые предназначаются для охраны плавучей атомной электростанции «Академик Ломоносов».
Обзор пожарных машин Ивеко будет презентован от лица Емельянова Евгения Анатольевича, который работает главным инженером и первым заместителем генерального директора ВЗППСО.
Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования занимается разработкой и производством пожарных машин уже несколько десятилетий. В этом обзоре Евгений Анатольевич расскажет про пожарные машины Ивеко Карго и Ивеко траккер с различным навесным оборудованием и назначением.
Пожарный боевой расчет оказывается состоит из нескольких машин. Это может быть классическая пожарная машина Ивеко, предназначенная для тушения пожара водой или водой с пенообразователем. Дополняют боевой расчет пожарные машины Ивеко уже более узкоспециализированные, в их состав входят пожарные машины для перевозки пенообразователя. Пожарная - насосная станция в задачу которой входит обеспечение нескольких машин водой под большим давлением и расходом. Пожарный автомобиль обеспечивающий перевозку большого количества напорно-всасывающих рукавов и вспомогательного оборудования,
Пожарные машины Ивеко представленные в обзоре выполнены на двух шасси Ивеко траккер и Ивеко карго, все машины полноприводные с колесной формулой 6х6.
Пожарные машины на шасси Ивеко с разной грузоподъемностью применяются в связи с различной необходимостью в грузоподъемности спецтехники. Если это пожарная автоцистерна, то требуется машина большей грузоподъёмности, а это вездеход Ивеко траккер. Если пожарная машина на шасси Ивеко предназначена для перевозки вспомогательного оборудования или это насосная установка, то достаточно грузоподъемности Ивеко карго.
Думаю, МЧС и спасатели по достоинству оценят автомобили, совместно изготовленные специалистами Ивеко АМТ Миасс и ВЗППСО. Могу предположить, что аварийно-спасательные работы с такой техникой Iveco будут производится в кратчайшие сроки и любой пожар будет быстро потушен. Хотя если честно будет лучше, если любая пожарная машина выезжала бы только на учения. И не один пожарный не принимал участие в реальных работах по устранению огня.

Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
краткое содержание серии:
00:00 начало
01:17 для защиты атомной теплоэлектростанции
03:58 как устроен модуль кабины
05:12 спасательное оборудование
06:27 про технологию склейки
07:35 насос здесь 70 литров в секунду
08:04 пожарная машина в люксовом исполнении
09:33 пожарно-спасательный рукав 30 и 50 метров
10:33 пожарные рукава в кассетах
11:36 здесь у нас стволы пожарные
12:35 насос с комбинированной компрессионной установкой
13:39 это блок управления мачтой
14:48 установлен вакуумный насос
16:47 счетчик считает и дозирует пенообразователь
17:58 самые распространенные у пожарных это 125 рукава
19:14 это вот как раз машина пенного тушения
20:54 здесь также укомплектованы рукавами
22:28 здесь также стеклопластика на 9 кубов
23:34 автономный генератор здесь
24:32 компрессор для закачки дыхательных аппаратов
26:53 переговорное устройство
27:38 пожарные машины
29:14 вот последний автомобиль тоже eurocargo на базе ивека
30:14 здесь автономный двигатель камаз 740
32:21 тут рукава для носов до 2 км
33:49 места для боевого расчета
35:25 потому что здесь нету воды
35:53 до свидания

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всем удачи! Лайки, вопросы и комментарии приветствуются!
Краткое содержание серии:
00:00 начало
01:17 для защиты атомной теплоэлектростанции
03:58 как устроен модуль кабины
05:12 спасательное оборудование
06:27 про технологию склейки
07:35 насос здесь 70 литров в секунду
08:04 пожарная машина в люксовом исполнении
09:33 пожарно-спасательный рукав 30 и 50 метров
10:33 пожарные рукава в кассетах
11:36 здесь у нас стволы пожарные
12:35 насос с комбинированной компрессионной установкой
13:39 это блок управления мачтой
14:48 установлен вакуумный насос
16:47 счетчик считает и дозирует пенообразователь
17:58 самые распространенные у пожарных это 125 рукава
19:14 это вот как раз машина пенного тушения
20:54 здесь также укомплектованы рукавами
22:28 здесь также стеклопластика на 9 кубов
23:34 автономный генератор здесь
24:32 компрессор для закачки дыхательных аппаратов
26:53 переговорное устройство
27:38 пожарные машины
29:14 вот последний автомобиль тоже eurocargo на базе ивека
30:14 здесь автономный двигатель камаз 740
32:21 тут рукава для носов до 2 км
33:49 места для боевого расчета
35:25 потому что здесь нету воды
35:53 до свидания

KonstantinPro
Автор

Это не просто "Пожарная "машина-это произведение "Искуства".👍👍👍Молодцы.Я был потрясен первым выпуском про "Пожарные машины", не знал что у нас умеют и собирают такую нужную технику.Спасибо Александр т за твой труд.

ЁсяШпак-чц
Автор

Грамотный инженер, приятно видеть что есть такие .

Subaroid
Автор

Инженер молодец, про завод рассказал, теперь все о автомобилях, очень поучительно тем более эти 5 машин для чего и как .

АлексейКрайт
Автор

Мужик наиболее интересно рассказывает из всех, которых на канале видел, ИМХО.

KGBTplus
Автор

Вот эта техника, крутая и мощная. По телевизору такое не увидешь. Спасибо Константину.

ОлегШапоренко-щб
Автор

Приятно слушать человека, который знает и понимает о чем рассказывает. А не эти, которые краны на экспорт продают...

snikitin
Автор

Как приятно смотреть и слушать когда разговаривают умные люди

magadan
Автор

Есть у нас в Тюмени база хранения боеприпасов. При ней имеется пожарная часть. В 90 годы в этой пожарной части служили срочную службу приятели мои. Коммандир их как-то наказал за то что не смогли они завести с первого раза свой ЗИЛ и спрашивает: "Для чего по Вашему надо чтобы машина была исправна?" Они командиру отвечают: "Для того чтобы если склады загорятся ехать тушить, тащ коммандир!" А он им: "Не умные Вы товарищи солдаты! Если тут загорится склад надо будет прыгать в этот автомобиль и ехать быстро отсюда пока тут всё к бабаю не разнесло!"

denissavincov
Автор

очень познавательно и в доступной форме.

serzhlyamin
Автор

У нас тоже в части Ивеко и КамАЗы. С КАМАЗами одни проблемы все время. Ивеко хоть и 6 лет, но в разы лучше камазов. Тоже есть и авпт и АНР

Ramil
Автор

Охеренные машины 👍👍👍 нам бы в часть их.

apation
Автор

Да, и радует, что у нас в стране есть такое производство надстроек. Молодцы. Ещё бы больше импортозамещение сделать...

snikitin
Автор

На сколько я знаю пену используют при тушении того что нельзя тушить водой!!! Это ГСМ, нефтепродукты, полимеры и т.д.

ЖекаЧе-уу
Автор

Класс! Я раньше думал что пожарные иномарки изготавливались за границей, а оказывается в России делают. Молодцы!!!

АлександрКоробицын-бс
Автор

Классные красивые машины👍дай бог чтоб им было меньше работы. 😊

МаксимКалантаев-ця
Автор

Константин спасибо очень интересная серия. Удачи вам и интересных и познавательных видео для подписчиков. 👍

НиколайМельков-вю
Автор

Понравилась паяльная лампа :) без нее никуда на северах... Надоест тушить, можно позажигать :)

КапитанБуран-цр
Автор

Wow! Very good for the russian industries! They are strong truck and i am happy for the revolution in the field.

enriquerodriquez
Автор

классные машинки и оборудование у них на высоте. в наше время такого не было

ИгорьКарпюк-ьь