Люфт рулевой колонки

preview_player
Показать описание
Основные причины люфта велосипедной рулевой колонки
  1. Высота магазин
  2. велосипед
  3. рулевая
  4. рулевая колонка
  5. велосипедная рулевая колонка
  6. подшипники
Рекомендации по теме
Из-за чего может 0:03:59

Из-за чего может быть люфт на рулевой колонке.И как возможно его устранить.Опель Вектра а 1.6...

Как убрать люфт 0:06:14

Как убрать люфт в рулевой колонке

люфт рулевой колонки 0:00:22

люфт рулевой колонки на ипсуме

Как отрегулировать рулевую 0:02:09

Как отрегулировать рулевую колонку ВАЗ-классика. Убираем люфт руля....

Люфт рулевой велосипеда 0:00:18

Люфт рулевой велосипеда #завело

Стук и люфт 0:00:06

Стук и люфт рулевой рейки

Когда нужна РЕГУЛИРОВКА 0:03:14

Когда нужна РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ ?

Люфт в новой 0:00:16

Люфт в новой РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ С гидроусилителем ГАЗЕЛЬ\соболь причины?...

Как устранить люфт 0:02:10

Как устранить люфт рулевой колонки, очень быстро.

люфт рулевой рейки 0:00:28

люфт рулевой рейки

Как Быстро Устранить 0:05:52

Как Быстро Устранить Люфт Рулевой Велосипеда #Велон

люфт рулевой колонки 0:00:24

люфт рулевой колонки

Люфт рулевой рейки 0:00:14

Люфт рулевой рейки BMW e39 3.0i

Люфт подшипника рулевой 0:00:34

Люфт подшипника рулевой колонки W202

Люфт рулевой колонки 0:00:12

Люфт рулевой колонки паджеро спорт

Как устранить люфт 0:00:19

Как устранить люфт в рулевой колонке #shorts

как убрать люфт 0:00:34

как убрать люфт рулевой на Газели старого образца (не бизнес)...

КАК подтянуть РУЛЕВУЮ 0:04:33

КАК подтянуть РУЛЕВУЮ РЕЙКУ | Регулировка Рулевой рейки #6...

Люфт рулевой колонки 0:01:31

Люфт рулевой колонки

Как отрегулировать рулевую 0:08:37

Как отрегулировать рулевую колонку ВАЗ.

Люфт руля 0:00:47

Люфт руля

Hyundai Santa FE 0:00:16

Hyundai Santa FE 2013 люфт рулевого вала, стук в рулевой колонке

РЕГУЛИРОВКА Рулевой рейки 0:02:13

РЕГУЛИРОВКА Рулевой рейки БЕСПОЛЕЗНА!

Рено Трафик Люфт 0:05:11

Рено Трафик Люфт рулевой рейки

Комментарии
Автор

подскажите что делать, если при затягивании якоря на рулевой люфт исчизает но руль становится зажатым и туго поворачивается. а когда начинаеш немного ослаблять якорь то руль начинает ходить легко но теперь уже появляется люфт. какое из этих двух зол следует выбрать: оставить люфт или зажатый руль? золотой середины в мойом случае нет. настроить рулевую так что бы и люфта небыло и руль свободно ходил я не смог. поэтому я отдал предпочтение зажатому рулю, что бы убрать люфт. насколько это вредно для подшипников? или может всётаки оставить небольшой люфт и сделать поворот руля свободным?

ДмитрийАфанасьев-бъ