Хотите сохранить эстакаду Бутовской линии? Пожалуйста! Спрямление Бирюлевской линии.

Представленный ранее вариант развития метро на юге Москвы предполагал снос эстакады Бутовской линии и трассировку Бирюлевской линии через Южное Бутово. Этот вариант вызвал много негативных комментариев от местных жителей. В новом варианте Бутовская линия легкого метро сохраняется, а Южная и Бирюлевская линии получают новые трассы. При этом поезда Бирюлевской линии смогут повезти пассажиров в сторону центра Москвы быстрее и с меньшим количеством станций, именно там, где они наиболее востребованы. Также в видео: станции Южной линии в Дрожжино, Боброво и Лопатино.

#южноебутово #бутово #язово #щербинка #дрожжино #боброво #лопатино #mosmetro #мцд2

Источники:
Ютуб-канал "Метрофанат РЖД"

Музыка:
Philip Ayers - Critical Thinking
Superintendent McCupcakes - Just like the Metro
Sture Zetterberg - Tearing Down This Wall
Ava Low - Simon Says Let Go

[Александр-фчо]

Должен сказать, я понимаю жителей Бутово - специально иногда делаю крюк, но еду через МЦК/МЦД, лишь бы не спускаться под землю. Это психологически тяжело - 2-3 часа в день проводить под землей

[ПавелВасильев-кл]

Автора надо в НИИПИ Генплана на зарплату брать

[ИванИванов-фзн]

Мой комментарий попал в видео, это приятно, хоть он и получился кривой. Я писал его в поезде, на этой самой ветке, как в прочем пишу и сейчас.

Автору спасибо за такой вариант, в целом он мне нравится. Отмечу только тот, факт что прямо рядом с Миргородской улицей, находится бутовское кладбище, крупный участок которого, был открыт в конце 2019-ого года, это может несколько усложнить строительство, как и наличие рядом Гвоздянки. А вот идея метро в Дрожжино, отличная, это мечта каждого, кто там живет и каждый день едет в переполненом автобусе, в пробке, к метро Аннино.

[АндрейШраменко-юя]

Доброго времени суток. Эти варианты Бутовской линии и Бирюлёвской линии мне нравятся больше. Правда, мне не очень нравится западный участок Южной линии, ну да ладно.
Спасибо за видео.

[Тим-чх]

В Китае за год построили бы, а в рф это веками строить будут и даже родившиеся сегодня дети не застанут завершения этого «строительства». Я живу тут и вижу в прямом эфире темпы отдыха и курения. Техника стоит без движения неделями, но заводят для сжигания топлива регулярно.

[ВячеславЗылевич]

Автор ты гений, срочно с твоих видео брать планы на строительство

[ЛилияМиронова-йс]

Мне нравится план.Жду метро в Лопатино😂

[htchdnerv]

Очень ждём метро в поселении Рязановское, ЖК Остафьево. Застраивается район активно в районе аэропорта Остафьево, а до МЦД Щербинка и метро Бунинская аллея очень далеко, автобусы редко ходят, с утра переполнены.

[KATYA_NAGORNIX]

Так видь когда хотели "копать" по классике, тогда природоохранный комитет запрещал Метрострою капать там!!!
Вот они и были вынуждены планировать наземное метро - в итоге построено то чем(что) мы с вами пользуемся(видим) по сей день.

[FanatRZD]

Урбанисты, молодцы Вы конечно, правда жаль, что мало кто Вас заметит. Да и мне уже надоело что Москва пожирает область. Этот город и так нарушил правило "30 минут до центра от окраины на самом популярном виде транспорта".

[theteuton]

Осуждаю за идею убрать эстакаду. За 6 лет, прожитых там могу сказать, что вырабатывается "иммунитет" к шуму. Он становится как иммунитет к шуму самолётов над домом. Со временем привыкаешь и он не мешает, а даже помогает засыпать. Говорю это имея квартиру в 300м от эстакады

[arcticocean]

мне нравится твой фирменный цвет бирюлевской линии

[areht]

При такой схеме можно сделать внутри кольца ещё 1 путь с нижним токо съёмом или переоборудовать имеющиеся . Тогда мы получим ещё одно депо, которое можно будет использовать для приёма поездов метро и испытательное кольцо увеличит свой потенциал! И выезд из депо в таком случае лучше сделать ещё на Бирюлевскую линию!

[NGC_]

Хороший вариант строить скоростные трамваи, которые в нужных местах будут уходить под землю. Такой пример есть в Волгограде СТ-1.

[ФлораО]

А мне нравится наземное метро Бутовской линии. Очень нравится.

[big_lebovski]

Вот этот вариант продления Бутовской линии мне нравится, спасибо) Единственное, после Бунинской аллеи можно было бы сразу увести линию под землю и провести ее под прудом, тогда и поворот был бы плавнее и время в пути меньше

[polinao.]

Такое расположение Бирюлевской линии - большой облом для местных жителей, т.к. она будет дублировать МЦД2, которое даже сейчас менее популярно, потому как ведет в какую-то опу мира на восток. Хотя поезда утром идут очень полные и сейчас.
Но основная масса людей из того же Лопатино стремится попасть на серую ветку, и очереди на маршрутку там, идущую до м. Дм. Донского, а вовсе не МЦД.
Так что лично я, как житель этого района, жду и надеюсь, что построят шоссе Солнцево-Бутово-Видное, и изменится ситуация с наземным транспортом, обещают по шоссе пустить трамвай. Вот только где можно будет пересесть на заветную серую ветку - вопрос открытый.

[Kolyasik]

Автор сказал что расстояние между платформами МЦД будет достаточно маленьким. Так ведь такое уже есть. Это участок от Щербинки до Силикатной, со станцией Остафьево между ними. По сути, при большом желании можно пешком дойти от Щербинки до Остафьево, как и от Остафьево до Силикатной.

[ИгорьБ-ты]

Где столько денег взять? Все метро под землей! Это будет иметь смысл только если его построят полностью на эстокадах.

[АлександрСоколов-тд]

бирюлевскую поведут к деловлму центру и соединят с архангельской, это вроде официальная инфа