SENSOR De TEMPERATURA Del Refrigerante De Motor ECT. Que Es Y Para Que Sirve.

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Sensor ECT (engine coolant temperature) sensor de temperatura de refrigerante de motor Sirve para informar a la ECU de la temperatura del refrigerante y esta hace el control de inyección ms, activar los electroventiladores ,EGR entre otros.
¿Que es y para que sirve?
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Комментарии
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que importante la informacion suministradas

EdinsonGoyo
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Excelente gracias por su ayuda
Dios la bendiga

nercidaroncal
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Hola
Excelente desarrollo del modo operativo del sensor
✅️

Dios bendiga tus conocimientos

juanmanuelpinales
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Te felicito muy buena la información calidad y clara video espectacular sin más que decir

FreddyRuzza
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Esta muy buena tu explicación pero para ser mas exactos te falto poner los valores de referencia para saber si el sensor sirve o esta fuera de rango , no lo veas como una critica al video pero son datos importantes tambien !!!

manozomate
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Excelente video Gracias por compartir Saludos

joseramoncaceres
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una pregunta al mio se le cambio el sensor, pero nose cual es el funcionamiento, los ventiladores del radiador no encienden, solo encienden cuando en el tablero sube un poco mas de la mitad la temperatura y eso hace que regrese nuevamente a la mitad, nose si eso sea lo correcto que solo los ventiladores funcionen cuando pase eso

zckrap
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Que buen video, gracias por compartir su conocimiento.
En mi caso tengo la calefaccion que casi no calienta.
En ruta, ni tibio tira el aire.
En ciudad, calienta apenas solo cuando freno mucho en semaforos o atascos.
La falla de este sensor puede ser causa del problema en la calefacción?

nahue
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Exelente video
Un favor un spart cronos 1.0 año 2010
El voltage llega a 1.06 a 93 grados y arranca el motoventilador
Estara fuera d rango

nelsonruiz
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La aguja en el tablero cuando llega a temperatura de trabajo está siempre de la mitad para abajo, pero cuando prenden los ventiladores la temp llega a 103 grados y sigue la aguja en el mismo lado y el termostato habré a los 84 grados,

davidsalinas
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Hola excelente video. Te quería consultar, medi mi sensor en frio y tiene una resistencia de 4000 ohm.
La falla que me hace el auto es que en poco tiempo de estar en marcha se va de temperatura. Gracias saludos .

diegobarrionuevo
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Julio-25-2023/1, 54PM
Buenas tardes Galán
Tendrías la amabilidad de indicarme, Cual es la Resistencia ( Ohms) de un ECT original de Aveo. Que desgraciadamente aqui en Venezuela es sumamente dificilisimo que algun vendedor o casa matriz lo sepa.

Por favor espero tu ayuda
Saludos
Post Data: muy bueno tu video
Leco

luisenriquecastellanoovied
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si al quitarlo afecta para que encienda el motor?

JoelBelmontes-kw
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Ojalá que me puedas responder una duda, porqué cuando hay mayor temperatura, hay menor recistencia pero ( hay menor V?)
Qué no, si hay menor recistencia el V debe aumentar?

HumbertoCarreón-jn
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hola lectura planos eléctricos y manejo de scaner amigo gracias

josegregoriodofaialpestana
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Me interesa los cursos de lectura de los planos eléctricos que tengas disponibles gracias

josegregoriodofaialpestana
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Tengo una pregunta sobre los colores delos sensores hay guinda negros y grises me pueden explicar

jonquezad
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Una consulta es posible que sensor de temperatura me indique la temperatura correcta mostrandomela en el tablero de control pero aun asi fallar al no mandar la señal para que encienda el electroventilador. Es posible eso? Es decir que yo pueda visualizar la temperatura correctamente grado a grado correctamente mientras va elevándose pero aún así puede este fallar y no mandar la señal para que se active el electroventilador? Es así así funciona? O basta el indicar correctamente la temperatura y la computadora Lee, que ya llegó a 105 grados y mande la orden para activar el ventilador. Es como si solo fuera un termómetro y la computadora ya se encarga de de ver qué grado está emitiendo y con eso ya cumple su función la verdad es que no lo entiendo bien

MrPapamost
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MUY BUENOS TODOS TUS EXPLICACIONES . TIENES ALGÚN CURSO DISPONIBLE ?

josegregoriodofaialpestana
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4:02 hola, saludos, en mi caso sale p0532 sensor de presión de aire acondicionado A (tensión baja) porque mi tío compro casi todo nuevo para su auto (lo chocaron) y cuando arranca se activa el electroventilador en segunda velocidad, desconecto el rele del mismo y se apaga, medio en dos pines y da 12.43v pero en el tercero me da 2.94v, desconecte las fichas del sensor y de la computadora, medio continuidad y dos pines dan lectura pero en el tercero no, otros me dicen que cambie el sensor de temperatura, que podrá ser?

brunoibanez