Sudah Tau Berasap Kok Dibiarkan !! Begini Jadinya Mesin Diesel R-175

preview_player
Показать описание
Ketemu Lagi Di Channel Bang Uwar
Pada Kesempatan kali ini saya Kedatangan Mesin Diesel R 175 yang saya rangkum dengan judul Sudah Tau Berasap Kok Dibiarkan !! Begini Jadinya Mesin Diesel R-175
semoga bisa bermanfaat dan menambah wawasan anda tentang servis mesin diesel.
#dieselengine
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Waduh aku tidak tau itu pasang tempat metel nomerya ngatau diatas apadibawah dulu akucuma nekad bang perlu aku cek lagi yah bang.... Sangat ber manfat berbagi ilmunya bang.... Tetimakasih🙏🤲 semoga bang uwar sekeluwarga sehat² selalu rejeki uwan terus mengalir dan berkah

kiamongrogosyiarchannel
Автор

1 lagi pembelajaran...dari bang war.semangat bang terus berbagi ilmu...suport sllu buat bang war.moga abang sekeluarga selalu sehat wal, afiat...

bondeng
Автор

Biasanya kalau piston polos harus diukur om untuk menentukan posisi in dan ex. Kita ukur dari pen piston ke sisi luar piston bagian luar kanan dan kiri pasti berbeda nah itu kalau yang ukurannya lebih besar biasanya untuk ex

sangnata
Автор

Terima kasih ilmunya omku,
Apa nggak Kenak copyright musicnya omku,
Sering ikutin chanelnya abang tapi baru comen sekarang

MuliadyHuntingFishing
Автор

Nyimak bosqiu moga lancar aktifitas nya👍

KembangLambe
Автор

Salam dari perantauan bos 🤝🤝🤝bismillah semoga kita skuses selamat dunia akhirat🤲🏻🤲🏻🤲🏻🤲🏻

SpecialisBesi
Автор

Mantap mas pasti sip ganti piston ama metal raon sip👍

madisayacanel
Автор

Malaysia hadir . . Trima kasih atas videonya bang war . . Teruskan berbagi ilmu . . Video bang war mudah d fahami . . Semangat terus upload videonya . . Semoga bang war di berikan kesihatan dan kekuatan d dalam menempuh hari2 yang mendatang . . Sukses selalu bang war . .

hzbsbxnz
Автор

Bang buat konten restorasi diesel yg lama mati dan busuk seperti baru lagi dari a sampe z pokoknya detail seditail tailnya🙏🙏

arismunandar
Автор

Assalam mualaikum BG, saya kemaren betulin mesin dongpeng r 175ke bengkel . Uda ganti liner, ring, paking deksel, nojel, kemudian saya bawa jetor, tenaganya g ada, asap ny ngebul warna itam, itu blm d KS beban, klaw d buat kerja makin para ngebul by, sama minyaknya boros, abistu saya bawa ke bengkel lgi, cuma di stek nojel sama gubenurnya, kemudian saya bawa kerja tetek g ada tenagany, mesin ny MSI ngebul sama boros minyak ny

rehanalfati
Автор

bang buat tutorial stelan stensioner yg langsam untuk diesel, soalnya sering aku melihat diesel stelanya terlalu kenceng Kya tidak bisa langsam.

saifulhusna
Автор

Biasanya pin seger yg tdk tepat pemasangan nya akhirnya kembekas sehingga bikin goresan..

nurulazhar
Автор

Itu masih mnding bang. Dulu diesel yg saya pake lbh ngeri.. Udh pecah didalam liner.. Dan saat pen piston dilepas udah belah dua bang.
Penyebab apa bang bisa smpe retak dan bisa jadi pecah spt kasus mesin saya.?
Lalu slain tenaga jadi kurang timbul suara spt apa lg bang slain notok

IqballSullivanRR
Автор

bg tanya, liner serta ring piston udah baru dan minyak injektor nya udah normal tapi gk bisa hidup bg🙏

aidiketapang
Автор

Bang uwar apa penyebab pelor gubernur sering copot dari tempatnya mohon penjelasannya bang 🙏 semoga di buatkan tutorialnya

Mr_Homaidiahmad_
Автор

Tdk ada kasus rusak antar liner dan pistos seger klo bukan pin seger yg kurang rapat pemasangan nya

nurulazhar
Автор

Bang mesin disel r180 kluar oli dari lubang pernafasan itu apa masalahnya ya.
Mohon di jawab🙏🏼

RAMADHAN-gshq
Автор

Ma, af bang uwar mau nanya..?? Kalau diesel r 180 boring sudah ganti, seher ganti, ring seher gnti, metal gnti, tpi oli masih tetap nyembur dari knalpot dan ngbul. Kira kira itu apanya lgi ya bang uwar..?? Mohon beri bimbingannya bang uwar 🙏🙏

IkaSakrim-lisn
Автор

Bang untuk merk liner sama plunger yg bagus merk apa bang, soalnya di tmpt saya lumayan susah cari sparepart yg bagus

adiriska
Автор

Bang semua nggak ada kak yang dua silinder mesin Cina

YoTube-oodv