ОТВЕТ НА ЗАГАДКУ ПРО РЫВКИ В ДВИЖЕНИИ 2020 04 10 10 08 06 168

Резиновый конус иглы впитал бензин и увеличился в размерах - соответственно и уровень топлива стал низким, а по мере увеличения в размерах конуса бензин и вовсе перестал поступать в поплавковую камеру ! Хорошо что была запасная топливная игла с латунным конусом - после её замены и корректировки уровня топлива двигатель нормально стал работать !

[FARAON]

У меня так же было.На карбе солекс 21093.Новую поставил.Жена поехала на работу а потом завести не смогла.Я понял прям сразу фишку, сняв крышку воздухана и нажать газ вы увидите что слоны не распыляют потом качнете бензонососом а он не качает, вскрываешь крышку а там бенза нет и папловки куда зря.Удачи в ремонте товарищи

[ODA]

Вам спасибо, у меня такая же ситуация только чуть другого формата.

[lvtgmum]

На карб. озон постоянно ставлю Уникар, проблем не было ни каких. Сегодня ставлю на солекс иголку Уником (Таврия). Что-то льет. В комплекте на иголке не было пружинки для язычка, а я поставил со старой иголки (цельной) Там очень большой ход. Думаю возможно пичина в ходе илив пружинке. С солексом работаю редко

[autotehnik]

У Сергея Светлова есть видео об этой проблеме, я кстати думал дела в другом, да, проблема пока иглу не заменишь, запчасти никакущие

[Vladamir]

А на Солексе тоже может произойти такая картина? Я отдавал карбюратор мастеру, сделали, вроде бы, неплохо. Сказал мастер мне покататься что бы понять работу карбюратора, я покатался... мне понравилось - приемисто бежит, лучше чем до ремонта. Мастер сказал что заменил мне на 83 солексе жиклеры потому как стояли для "ваза-восмерки", а у меня Таврия1, 2 и поставили меньшие. Заменили иглу на такую как в Вашем ролике - со скобой и резиновой головкой (конусом). После ремонта, через день, на холодный двигатель заводился я и мне не понравилось подглохивание движка, заслонка вытянута, всё как положено в холодный сезон, ну думаю педалькой подгазую малость. Худо бедно прогрелся и покатил по своим делам и заправить авто газом.
На следующий раз так же моторчик неохотно прогревался и терял обороты, но все таки прогрелся, с моей помощью, я перешел на газ и дальше уже ездил на газу. В общем каждый раз когда я заводился проблема была одна и та же, но переходил на газ и желание ехать к мастеру жаловаться на карбюратор пропадало)) Лень было. В один из дней газ закончился и я перешёл на бенз... и тут началось! Дыр - пыр .... тррррр и заглох. Снова завожусь и всё повторяется. Знаю что бензина полно и по этому поводу не переживаю. Но что же случилось и почему глохну? Следующая попытка и тут я уже активно педалькой поработал, чувствую что когда давлю педаль мотор подхватывает и тут же набирает большущие обороты, но стремится к тому что вот вот заглохнет и работать педалькой нужно не переставая, благо до дома оставалось не более километра и практически "с горы". Так с ревом на высоких оборотах и доехал распугивая всех кто проходил или проезжал рядом ((. Была у меня версия что не поступает топливо в поплавковую камеру - что то ему мешает, подумал что возможно какой то засор или же залипла почти намертво игла. Когда стал разбирать карбюратор и снял крышку карбюратора то первое что меня поразило это очень маленький уровень топлива. А второе то что поплавки, при перевороте крышки в горизонтальное положение, радостно торчали под таким углом что расстояние от прокладки до поплавка было прбл. милиметров - 15. Вот теперь услышав Вашу историю сижу и думаю, а не поставить ли мне какую то обычную иглу без резиновой головки? Хотя распухшего конуса я не увидел, аккуратненький такой размером как на картинках не больше не меньше. Что получается... мастер не выставил нормальный уровень топлива в поплавковой камере? И я вот так промучился. Но ведь какое то время я ездил на бензине, немного конечно около 15 км.... хотя чем больше ездил тем меньше мне нравилось и приемистость куда то испарилась. А заправив газ отвлекся от этой проблемы. Потому как на газу было все нормально, но газу то карбюратор нужен только в роли "дроссельной заслонки")).

[fwpvtzk]

Резины нормальной нет ! Что шланги патрубки системы охлаждения. С древней иномарки ставишь шланг и ведь ходит.

[mkcvpoq]

Да, редкая неисправность. У меня есть игла полностью металлическая, но она как то сомнительно не герметична. Возможно ли её как то притереть или всё таки лучше использовать иглу с мягким клапаном?

[iqmrwgr]

А Юра карб с Ростова-на-Дону советует уникар. И ещё Александр есть такой тоже советует .

[ИгорьСталиногорск]

Во бля ! А я думаю почему на солексе не могу уровень поднять. Поплаки почти уперлись в крышку а уровень 27-28.