Маленький обзор экскаватора KOMATSU PC 400-7

preview_player
Показать описание
Обзор экскаватора Komatsu pc 400-7 Ярославская сборка. Вахта СЕВЕР!!!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Огромный РЕСПЕКТ 👍 тебе коллега! Настоящий машинист, всё чётко, всё чисто и продумано сумом чтоб лишний раз не мараться. Все бы так смотрели за экскаваторами !!!

ИгорьПротасов-гя
Автор

красавчик, сразу видно любишь свою работу и порядок )

aidar
Автор

Обматывать узлы смазки конечно молодец красиво чисто. Но долго ли так проходят эти узлы без замены смазки, это вопрос? Смазка рассчитана по температуре чтоб нагревалась стекала и смазывала из накопителя.

qmujotc
Автор

Сургутнефтегаз, по спецовке вижу. Привет коллега. Сам на пенсии экскаваторщиком 25 лет отработал в нефтегазе. Все четко. За нефть и газ и за Сургутнефтегаз.

СергейХрамцов-ьэ
Автор

Красавчик 🔥 братуха видно что за техникой следишь, удачи тебе, а ковш 2, 5 коматцу это какая модель получается?

АйбекТологонов-ящ
Автор

Поздравляю 👏.. Приветствую на канале... а где тик-ток? 😉👍

Mirich-ru
Автор

А что материал для сальника? Тряпка или резина?

Artecd
Автор

Это для тех кто приехал отработал, больше не вернулся на вахту и пофиг что будет дальше

qmujotc
Автор

Этот экскаваторщик хоть к чему то стремится, а не отбывает "срок" (смену, часы и т. п.). На счёт "солидол" - не верно, устарел со времён конной тяги и на экскаватор по своим свойствам не подойдёт (гугл в помощь).
На счёт тряпок на нижних шарнирах ГЦ стрелы - а в чём эффект от их наматывания? Видать много свободного времени на работе у экскаваторщика, чтоб заниматься бессмысленностью. Смысл требований от завода-изготовителя шприцовки этих шарниров через 50-т моточасов в том, чтоб свежая смазка выдавливала старую, потемневшую смазку, которая потеряла (снизила) свои смазочные свойства, в том числи по причине загрязнения фрагментами истертого металла смазываемых деталей, в ДВС для этого есть масляный фильтр. При том 50-т моточасов - с учётом угла поворота этих шарниров при работе, "ковшевые" же шарниры при их угле поворота до 270 град. смазываются гораздо чаще - через 10-ть моточасов или ежесменно, или дозируются "линкольном" от 7-ми кубовых экскаваторов.

Smotryaschiy
Автор

Еще раз коллега привет, я отработал тоже в дорожниках в ФДРСУ 19.5 лет потом в СУМР-2. Сам то в каком подразделении трудишься?

СергейХрамцов-ьэ
Автор

А завод производитель интересно почему не додумался 😃

АлександрДралов-уэ
Автор

Седьмая версия)) всё понятно он думает он прокачал себя как ворлд оф танкс

АлександрДралов-уэ