STELS 450 LD. Китайская копия мотоцикла Honda CRF 450X

preview_player
Показать описание
Что бы вы не жаловались, что у меня на канале только дорогие мотоциклы BMW и Ducati - вот вам для разнообразия видос с дешевым китайским говном. ;-)
Пошаговая инструкция по запуску двигателя мотоцикла STELS 450 LD от эксперта журнала Superbike Magazine Антона Власова.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Инструкция как убить стартер и шестерни..

The
Автор

Надо поменять прокладку между рулем и сиденьем👍серьезно, если все грамотно настроить, даже самый дешманский китай заводится с полтычка, тем более стелс

ИванМалахов-бл
Автор

на самом деле с нормально отрегулированным карбом ( желательно поменянным на японский ) и живым аккумулятором он заводиться вполне нормально

-DDK-
Автор

*Можно смеяться сколько угодно, но китайцы постепенно и правда учатся делать технику всё более качественно. Факт.*

sgt.doakes
Автор

работает с каким то металлическим бряканьем, никогда не куплю даже дарам не возьму, не хочу остаться в тундре за 100 км, а пока езжу на хлр 250 надежная .

ЕДИНОРОГ-ут
Автор

Вспомнилась моя Планета: открыть бензокран, утопить поплавок карбюратора, повернуть рычаг обогатителя в крайнее положение, включить зажигание и энергично провернуть кик-стартер. При необходимости повторить 2-3 раза. Если не завёлся, то выключить зажигание, убрать обогащение, нажать на рычаг декомпрессора и продувать цилиндр. После этого опять повторить процесс запуска. После запуска передвинуть обогатитель в среднее положение до момента, когда цилиндр станет тёплым.

unix-based-brain
Автор

маленький рычаг над сцеплением обогатитель?а не декомпрессор?

МихаилФирсов-ге
Автор

а карб на нем не настраиваемый? сам первый сезон на стелсе откатал. единственная проблема была - пропала зарядка из-за плохого контакта. да слабый, да кривой. зато дешев и не жалко. весь сезон под окном парковал. а до качества дойдут со временем и китайские короткие рученки.

АлексейЧернов-тб
Автор

Интересно, а на нем в поля то выезжать можно? Ну понятно можно..постоять посмотреть как другие гоняют...а на деле? Выглядит он как то не совсем надежно..

maiktyson
Автор

Посмотрите эндуро гонки, там даже хаска иногда не заводится со стартера и райдер сразу заводит с кика. Насколько я понимаю, это гена слабый и со стартером искрообразование слабое.

Osfir
Автор

Лучше всяких раз, перед тем как на нём ездить, помолится.

RockHellize
Автор

А что за дилерский центр на фото? Вижу, что BMW,

ОлегСупрун-мь
Автор

вот только она нифига не китайская, а отечественная..

draw
Автор

Не знаю как на этой китайской копии, но на хонде рычажок над сцеплением это управление горячим пуском!!!!а для холодного запуска на карбюраторе есть обогатитель.

ДмитрийЛитвиненко-ец
Автор

ПРОДАМ ФОРСАЖ 450 В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ С ПТС НА АВИТО В СВЕТЛОГРАДЕ 160 Т.Р. срочно

АлександрАрендаренко-ре
Автор

Сделайте видос про р1100гс- классный мот!

ДонатасДонатас
Автор

он не курсе что у него карб есть и как минимум винт количества надо выкрутить xD

emexpark
Автор

Такого бреда я еще не видел!!! Нормально настрой мотоцикл и он будет заводиться легко и без всякого шаманства.

Supermotochannel
Автор

гавномот. Китай и правда двигается в перед но цена стала опережать качество. Купил Хонда хр-250 за 200тыр 2003 г.в три года езжу и горя не знаю, друзья на ровне со мной брали китайцев кто за 80 тыр кто 100 тыр отдал на второй год катания продали за пол цены.Щас в кредит оформили японцев б/у б/п по рф. Жалеют что деньги потеряли.

чатланин-хч
Автор

Инструкция блеать диванных специалистов, картошку в глушитель забить надо было, чтобы быстрее нагрелся...

КошачьиСладости