A VERDADE SOBRE OS MOTORES 3 CILINDROS! VOCÊ SABIA DISSO?

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[wellingtonribeiro]

Tava querendo muito comprar Ford KA três cilindros mas pesquisei muito sobre esse motor e acabei não comprando pq 80% dos canais de oficina mecânica falam desses motores q infelizmente não são confiáveis e graças a Deus comprei um Cobalt LTZ 1.8 2015 q estou adorando não me arrependo em nada de compra Cobalt

[ALCIDESPC]

Já estou no terceiro e não tenho o que reclamar, o primeiro foi há cinquenta anos atrás.

[Alberto__]

Minha esposa tem um KA 1.0 2015/16 desde zero.Fazemos as trocas de óleo dentro dos prazos e colocamos sempre o lubrificante recomendado pelo fabricante.
Até agora, show de bola, está com 70 mil km.
Eu tenho um Polo TSI, também utiliza a mecânica três cilindros, estou com ele há três anos, amo o carro.
Onde trabalho, vários colegas com Onix (três cilindros ), muito econômico, andam bem, até o aspirado, alguns já chegando aos 100 mil km, sem problemas.
E por último, um conhecido que trabalha como motorista de aplicativos com um UP TSI,
e pasmem, está com 315 mil km Sem problemas.

[galatico]

Na verdade são motores que trabalham no limite, então só compensa comprar novo, e fazer todas as revisões e consertos na consecionaria durante o tempo de garantia, depois e passar a bomba pra frente. Visto que nós Brasileiros na grande maioria só leva o carro na oficina quando ele para realmente de funcionar, e não no tempo correto das revisões.

[josemauriciosiqueira]

Outra grande desvantagem é o uso de correia dentada banhada a óleo, cuja o serviço para troca da correia é muito complexo, demorado e caro. As moradoras deveriam ter optado por um projeto que utilizasse corrente de comando, que não precisa de substituição, assim como é feito na linha japonesa (Honda, Toyota e Nissan).

[gilmarberto]

Estava na dúvida sobre comprar um Argo. Assistindo vídeos sobre os motores de 3 cilindros desisti e comprei um Toyota Etios 1.5. Aliás a Toyota é a única montadora que não produz carro de 3 cilindros atualmente, eu acho...

[diegorodriguesscola]

Retifiquei meu HB20 1.0 2013. Ficou perfeito. 3 cilindro não admite retifica é MITO.

[joaocucane]

É a obsolescência programada chegado aos automóveis… os carros estão ficando descartáveis depois de uma determinada quilometragem.

[pablodhiego]

Qualquer motor é descartável nas mãos de um dono negligente simples isso, aí falam a mais ele superaqueceu e etc... Aí tive que fazer na retifica, mais se tivesse feito as coisas certas sem ter negligenciado as revisões trocas etc... Não teria problema, tenho um Voyage G7 Trend 1.0 ele não é barulhento, ele não dá dor de cabeça, ele não vive esquentando acima do normal aliás não me dá bronca, porque faço as revisões corretas certas nós seu devidos prazos com trocas corretas de
Óleo certo
Velas certas
Filtros certos
Uso aditivos que é pra eles mesmo
Tudo nós conformes, mais aí tem uns que são negligentes e depois vem reclamar de motor 3 cilindros.

[rubensmiranda]

Acho excelente rodei 300 mil kms em um ford ka nenhum problema

[luizhernandez]

INFORMAÇÃO É sempre bem vinda .Obrigado

[denislima]

Tenho mobi 3c 250 mil rodado tenho 5 anos com carro única coisa que fiz no motor tira um vazamento de óleo, troca do retentor atrás da polia, mais o motor zero, so coloco óleo sintético shell ou castrol

[fabiocarsgmvw]

O teste de 100 mil km rodados do onix 1.0 turbo demonstrou que não apresentou nenhum desgaste, ou seja, é confiável, alias foram feitos pra durar até pois com a questao do turbo, tem que ter uma resistencia maior, visando evitar desgaste prematuro. Os primordios de 3 cilindros eram piores, mas hoje em dia resistem igual ou mais até.

[paulorogerio]

Realmente é um motor descartável, o que se gasta para retificar e arriscar ficar problemático, é melhor comprar outro novo parcial, bom que são veículos vendáveis para a Rússia e Ucrânia, lá eles estão comprando todo tipo de bomba.

[antonioaraujo]

Não só os 3 cilindros. Os 4 cilindros da atualidade, também são descartáveis.

[SamioSousa]

Motor 3 cilindros andando com oléo 20w50 igual eu vejo muitos donos fazendo por aí agrava muito mais essa característica descartável desses motores. Infelizmente esses motores mais modernos têm menos tolerância a reparos grandes como a retifica, mas rodar com óleo errado também é froid, têm muito dono batendo esses motores e dizendo que fazia a troca de óleo na kilometragem.

[DeepSouthernTX]

Vixi quando esses carros atuais tiverem com 10 anos acho que virá uma bomba total

[joycesilva]

Eu acredito que depende do uso das trocas de óleo corretas
É bom sim
Na minha opinião da Hyundai é o melhor que equipa os HB20
mas desenvolvido os motores

[carlosfernandes]

Não quero nem saber, já estou satisfeitíssimo com meus 02 motores turbo de 03 cilindros, um 1.0 TSI e um Tracker 1.0 turbo.

[luizarantes]

Preço do motor 0 km r$ 7000 uma retífica sai quase isso