Детская железная дорога. Харьков.

Автор Олег Васильев

Для финансовой поддержки:

[vladongusarov]

Детские дороги выглядят лучше чем обычные, парадокс.

[VnTsokur]

Идея продления до экопарка Фельдмана - это очень классная идея. Жаль пока реализация маловероятна.

[mmiro]

У найкращому стані серед усіх дитячих залізниць України.

[Виктор-кяг]

Дай бог здоровья тебе всем удачи и счастья

[bobro-xom]

Да, если бы продлили до "Эко-парка" можно было бы использовать два состава!

[laen_zhe]

ДЖД у Екопарк - це було б нереально круто!

[NDVC.]

*Great video. Thanks for sharing. Love from Vietnam*

[railway_fanat]

Отличный репортаж о Харьковской детской железной дороги. Я тоже снимал видеообзор 5 лет назад и катался до станции Лесопарк и обратно. Впечатления незабываемые, и тепловоз ТУ2-054 суперский!

[Транспортник-шы]

Спасибо, за видео ведь я на этой дороге учился от рядового юного железнодорожника до начальника смены! Хорошие были времена, спасибо инструкторам, а особенно большая благодарность Ковтуну Владимиру Фёдоровичу инструктор 4-й смены!!!

[КонстантинД-бф]

проект продления детской железной дороги до Экопарка Фельдмана на мой хамбл опинион нереален. Причина в отношениях между Кернесом и Фельдманом, которые примерно напоминают взаимоотношения трёх скорпионов посаженых в одну банку.
Был проект продления ДЖД до БАМа (конечная автобусов в Пятихатках), но детская железная дорога не может быть частью транспортной системы города, всё таки она является учебным объектом, а не частью "взрослой" транспортной системы. Хотя продление ДЖД на север объективно напрашивается, для меня это было ы интереснее, чем фонтан с обезьянами :-)

[denys_trofymenko]

1.ТЭУ3-001(ТУ2-125). Модернизация существующего тепловоза на заводе им Малышева.Подтверждение:
2.Грузовой вагон уже 8 месяцев в музее ЮЖД.
3.Продление невозможно, так как земля в Лесопарке почти вся выкуплена! А диагональный тоннель или эстакада над/под Белгородским шоссе - очень дорого, про станцию у дороги вообще молчу.
4.Ну, а вообще, спасибо за красивое видео)

[ДмитрийШевцов-нб]

Спасибо за видео! Как всегда, очень интересно и познавательно!

[Vlado]

Спасибо за долгожданный сюжет! Харьковская ДЖД для меня стала первой детской железной дорогой, с которой мне довелось лично ознакомиться в детстве :)
Приятная ностальгия появилась при просмотре данного ролика)

[railway_mp]

Был здесь всё отлично только жалко что нет здания вокзала на ст. Лесопарк

[ВладимирАндреев-эх]

Тепловоз ТЭУ-3 - это тот же самый ТУ-2, которому скруглили кузов, навесили красивый обвес и установили винтовую сцепку. То есть, "накрашенный" ТУ-2. Существовал в единственном экземпляре. Сам его водил в 1979-81 гг. И паровоз, кстати, тоже. Открывались мы ! мая, закрывались 7 ноября. Паровоз (и, соответственно, два состава) ходили три дня в году - 1-2 мая и 7 ноября.

[Tatarin]

Прекрасне відео! Молодець! Дякую! Нарешті! Молодчина!))) Дякую!

[ant-a-res]

Ура, спасибо, я тут на ней роботаю!!Жалко я тебя не встетил!Но я рад!Ту2-054 и наши вогоны!спасибо, я так про мемориал ошибка она мспользуется 9 мая поезд 1 минуту стоит, а так проезжает без отстановки

[АндрейРязановУспешныеинвестици]

Строить дальше детскую жд надо. Как в Харькове так и в Киеве есть куда строить.

[sviateg]

Эххх, аж ностальгия взяла как сам работал на Малой Южной.

[arturincloud]

Как хорошо, что в советское время строили такие вещи