Начало сборки 638.1.05. Маятник, амортизаторы,конические подшипники,передняя вилка.

[albertmacakanow]

1. Шайбу фиксации нижней гайки оси траверсы не загибают вверх. На верхней траверсе есть углубление, достаточно пробойником в этом месте посадить шайбу.
2. Перья вилки должны ставиться от руки без применения молотка. Хорошо расклиниваешь нижнюю траверсу, предварительно отпустив стяжкой винт, вставляешь перо, наживляешь пробку пера, затягиваешь до конца пробку пера, придерживая рукой перо, потом убираешь клин с нижней траверсы, затягиваешь стяжкой винт. Второе перо в такой же последовательности.
3. Ось колеса затягивается в такой последовательности - гайка оси должна быть со стороны левого стакана, вставляешь вороток в отверстие оси, удерживая его затягиваешь до конца гайку, вставляешь и разгибаешь шплинт (хотя шалит можно и потом), затягиваешь стяжкой винт правого стакана (внизу). Начинать с затяжки стяжного винта правого стакана не в коем случае нельзя !
Имел Яву 638-1-03 почти восемь лет, покупал новой осенью 1989 года, посему имею определенный опыт обращения с данным мотоциклом.

Сейчас заканчиваю сборку Ява 638-1-03, тоже по документам 89 г.в., может выеду ещё в этом сезоне. Но собираю такой как я её вижу для себя, а не такой как она шла с завода, много чего переделываю и устраняю недостатки (которых в Яве полно) по мере своих возможностей. Ява полностью покупалась частями в интернете - рама, вилка, двигатель и много чего другого. Обошлось все это охренеть как дорого, движок покупал не колотый с пробегом 23000 км., снял цилиндры - поршня родные, норма, не ремонтные. Сейчас основная задержка из-за верхней траверсы от Ява 640 (она имеет стяжные винты в отличии от верхней траверсы 638-й), тяжело её найти в Украине. Выхлопная система новая от Ява Трамп, тоже стоила дурных денег, как и движок. Переднее колесо новое, заднее б/у, но в идеальном состоянии, резина Metzeler. Уже установлен литой дюралевый маятник от Чезет 472.6 (так-как маятник Явы - это кал ещё тот), задние амортизаторы тоже от этого ж Чезет, они лучше явовских. Над приводной цепью переделанный щиток от ПС, центральная подставка частично от ПС, переделанная под явовскую раму, как для меня, то явовская центральная подставка никуда не годится. Родная жабка была заменена на две : для задних тормозов - рулевая от мотоцикла Минск, она вечная в отличии от явовской (установлена на небольшой кронштейн приваренный на раму с левой стороны), для передних тормозов - рулевая жабка от Ява 640 (установлена в правый рулевой кронштейн выжимного рычага переднего тормоза). Повороты - Стенли от ПС ранних выпусков (они очень красивые и всегда мне нравились больше явовских). Приборка от Чезет 472.6 доработанная, она мне тоже больше нравиться чем явовская, корпус фары от этого ж Чезет, но отполированный до зеркала. Пульты руля есть от Ява 638, дюралевые от Чезет 472.6 (их можно полирнуть) и от Honda CBR 600 (они самые красивые), пока не решил что ставить. От явовского замка зажигания отказываюсь, так как замком его назвать язык не поворачиваться, скорее это переключатель. Яву можно завести куском ветки подходящего диаметра, а свет включить отверткой, мелкой манеткой или чем-то похожим. Новый замок (а точнее два замка) уже едут с Алика. Карбюратор - Mikuni левый от Yamaha RD350 (их там два), нужно будет настраивать под явовский движок. Основание сидения усилено, конструкция петли замка доработана и усилена, все покрашено серой порошковой краской, сидение уже обтянуто. Все покрашено - бак, крыло боковины, дуги и др. Всё в родном цвете кроме защитных дуг (передних и задних малых), они черные, мне так больше нравиться. Все винты под шестигранник.
Есть планы перевести на дисковые тормоза, для этого уже почти все есть. На сцеплении тоже будет гидравлика, для этого тоже все есть кроме шланга. Куплен руль от Kawasaki KDX 250, он низкопрофильный с перемычкой, чуть шыре чем явовский, но это можно исправить. Гидравлические машинки руля с рычагами от Suzuki Burgman 250, рычаги похожи на явовские, тоже куплены и ждут своего часа. Но всё это на потом, на следующий год. Вот так мне видится моя Ява. А ещё в более далеком будущем есть планы перейти на водянку, за образец будет Yamaha RD350YPVS.
Много написал, не все прочитают, но может кому будет интересно, может у кого-то тоже есть подобные идеи.

[seryegaevteshkin]

Супер! Какой кайф собирать Яву из новых либо идеальных деталей!
Удачи в проектах!

[ВиталийВласов-цж]

Кто дизлайки лупит?? Вам пособие для зборки, а вы неуважаете труд и ценную инфу!!

[aigarspaulis]

Krasavchik! Ochen polezno!!! Scas kak raz i eto sobiraju...

[РоманБаженов-вж]

Ну наконецто уже Деня!!!! а то мы заждались сборку всегда

[Андре-ип]

Хороше відео, хочу свою 634 перебрати.

[АлексейПенза-ыы]

Дениска ! гайки на оси маятника конусом во внутрь, это точно!

[ЕвкакийКоловрат-йд]

По поводу гаек маятника, конусом ставится вовнутрь, в ответную часть, и при правильной затяжке и соблюдении зазоров, оно не раскрутится. Принцип автомобильный конических болтов колеса, площадь трения большая - даже без фиксатора все гуд, на оппозитах крепление редуктора под этот тип не спроста дорабатывают.

[ВладимирВолошич]

Здравствуй создатель этого видео. С первых минут этого видео я понял что его стоит посмотреть, уверен что мне пригодиться его содержание.

[jaroslavw]

Гарне відео.Бо я скоро свою буду збирати.Раніше думав, розібрати то розібрав, а як зібрати? Tепер буду знати

[СергейЖигулин-хс]

Денис добрый день! спасибо за видео! Продолжение планируете?

[LiveSteelSlava]

Привет.а не проще при сборки вилки верхний мостик поставить в конце, перед этим поставить уши фары и не мучиться. для чего ставить подшипник в рулевую колонку?

[хобби-еъ]

Гайки на оси маятника затягивать только конусом во внутрь. Гайки центруют ось в самой раме.!

[СергейРогозин-щр]

Отличное видео, все понятно и наглядно!!!

[КоляЛойко-ьс]

Приветствую, а что за подшипники вы устанавливали на руль?

[legogb]

Класс!! Продолжение есть сборки этого мотоцикла?

[ВячеславПастухов-лф]

Доброго дня!Деніс підкажи куди можна відправити на пере?цинковку

[nnikolson]

Денис привет Прошло дело!Где брал конусные усиленные?Симферополь смотрит.

[ДмитрийНечаев-нь]

Приветствую, подскажите пожалуйста размеры конусных подшипников в рулевую колонку. Спасибо!

[ИванРоманенко-ьх]

Доброго дня можливо домовитися відреставрувати Яву (вишневку)