Обзор новинки 2023 года - CFMOTO CFORCE 600 S Advanced EPS

preview_player
Показать описание

Представляем вам новинку 2023 года - CFORCE 600 S Advanced EPS, одноместный квадроцикл, созданный для экстремальных условий и агрессивной езды, который был назван "мечтой эгоиста".

Новый CFORCE 600 S Advanced EPS находится в одном ряду с японскими производителями по техническим характеристикам и превосходит их в плане технологий и современных решений.
Основанная на платформе CFMOTO CFORCE 600 Advanced EPS, новая модель CFORCE 600 S Advanced EPS имеет короткую базу и меньший вес, чем свой двухместный предшественник. Его длина короче на 200 миллиметров, а вес легче на 20 килограмм. Мощность двигателя увеличилась, а вес остался таким же, как у предыдущей версии CFORCE 600 S EPS.
CFORCE 600 S Advanced EPS оснащен одноцилиндровым двигателем объемом 580 см3, мощностью 45 л. с. и крутящим моментом 51 Нм.

Электронный курок газа обеспечивает лучшее управление системой впрыска топлива, повышая динамические характеристики и комфорт при управлении.
Новая система управления двигателем позволяет выбирать между режимами NORMAL и WORK, обеспечивая увеличение динамики или повышение удобства и безопасности при утилитарном использовании квадроцикла.

CFORCE 600 S Advanced EPS также оснащен системой EPS (электроусилитель рулевого управления) с прогрессивной характеристикой демпфирования, что позволяет водителю полностью контролировать квадроцикл независимо от типа покрытия и скорости. EPS смягчает удары в руль и снижает нагрузку на руки водителя, обеспечивая комфортное и безопасное управление новым CFORCE 600 S Advanced EPS.

CFORCE 600 S Advanced EPS - не просто квадроцикл, а источник ярких эмоций и безграничной уверенности на любом бездорожье, модель, превосходящая ожидания, которая станет идеальным спутником на любой трассе.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте почему перестали участвовать в соревнованиях на коротышах, ждём ваши на этом квадроцикле.

КвадроРегион
Автор

Было бы интересно видеть в обзорах максимально допустимый брод, до пузырьков так сказать😂

kers
Автор

🎉 интересно как улучшилась проходимость🎉

RusMehanik
Автор

Доброго времени. Может подскажите какое масло залито с завода или магазина при покупке нового квадроцикла. Обычное CF или какое-то специальное для обкатки?

murzic
Автор

Всё отлично, вот только цены нынче невменяемые

Strx-fu
Автор

А на нём вынос радиатора и шноркеля возможно вывести будет?

boundthug
Автор

В Европе есть данная модель с задним дифференциалом, а также на серых поставках из Китая. С чем связано отсутствие данной опции на официальных поставках? Есть ли возможность заказать данную модель с блокировкой заднего редуктора?

Alex-qj
Автор

Разблокировка заднего редуктора осталась?

Vitovt_Zeringis
Автор

✋️✋️✋️вот вот, аналог ямахи👍👍. В Якутии очень ямаху любят, думаю эта модель заменит гризлика

Егор-егв
Автор

Не понятно. Стабилизация есть на коротыше, что бы в повороте не вылететь?

ADV
Автор

А такие прыжки как в видео только для рекламы отсняли или квадрик может выдерживать такие нагрузки при реальной эксплуатации? Просто некоторые квадры после нескольких "взлётов" требуют доработки сварочным аппаратом 😂
Не слечу я с гарантии, если буду так же прыгать?

Limpopo_popo_popo