Восстановление шаровых опор

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Перекупы в восторге, владельцы машин в ужасе.

anti_killer
Автор

На самом деле презерватив можно постирать и использовать повторно..а если он порвался можно из дырявой велосипедной камеры вирезать латку и заштопать его. А чё не?

aikaktypo
Автор

После этого ремонта, с грязью, стружкой и не понятной фракцией с Вами откажется ехать даже Ваш ангел-хранитель!!!

СергейМ-ож
Автор

Нагрел, охладил водой сразу! Старая втулка осталась внутри, как она там встал хер пойми. Но да ладно. Вот тавотницу или масленку вкрутить можно, только что она будет смазывать. Шляпный ремонт от шляпного мастера.

bajlepahem
Автор

Было бы не плохо разрезать пополам восстановленную деталь

rus
Автор

Мои постоянные клиенты, знают как это надежно 🤭🤣

user_bober.
Автор

Молодец, это классно придумано. Раньше шаровые перебирались. Сейчас этого нет. А стоит рычаг баснословно, особенно на бмв

ИванОсипенко-пк
Автор

Я на квадрике примерно также делал, не мог найти новую, и тоже просверлил и выставив оцентровав шаровый палец и нагрев всë это газовой горелкой термопистолетом продовил пока со всех щелей не повылазило. Потом отрезав всë лишнее немного разработал его зажав в тисы. В отверстии высверлил вновь пластик до шара поставил тавотницу и продавил смазкой 👍 ходит уже года четыре без лювтов.

ВладимирШарыпов-тч
Автор

Не знаю... Сомнительно это конечно. Вопервых не разобрав шаровую опору полностью, и не вынув палец не возможно с точностью до миллиметра определить износ шара. Второе, не возможно определить износ внутренней части корпуса шаровой опоры. Далее, не возможно удалить остатки старого, изношенного пластика. Четвёртое, не возможно произвести даже простую шлифовку шара, и внутренней части шаровой опоры. На продажу? Может быть. Дело ваше конечно. Но я бы не стал брать грех на душу.
Я делаю совсем по другому. Развальцовываю шаровую, дефектую а если всё нормально то потом шлифую шар. Шлифую внутреннюю часть шаровой опоры. Если по требуется то меняю шаровой палец. Устанавливаю новуе , ,сухари" всё смазываю. А потом обратно всё завальцовываю. Эта реставрация гораздо надёжнее, и техника спокойно проходит технический осмотр.... Выводы делать Вам уважаемый автор, и зрители.

АлександОзеров
Автор

По хорошему снимается крышка, режется в теле резьба под прижимной болт вместо крышки, делается новый вкладыш и сверху и снизу, вместо крышки закручивается прижимной болт, а на него контргайку и получается разборный рычаг с возможностью заменить сухарь, а по мере износа этого сухаря с возможностью его подтягивать, ресурс получается неимоверный у таких рычагов... А то что на видео все знают что дичь полнейшая кто когда-либо занимался ремонтом рычагов... Ремонтом рычагов можно заниматься, но не такими способами как на видео, это чисто перекупские движения для продажи, с таким же успехом можно крышку рычага прессом поддавить по центру, чтобы прижать чуть сильнее шаровый палец и отправить машину

АлексейГайдук-еъ
Автор

Вызывайте Доктора!
И, да. Где Коннор?!

A_t_o_m
Автор

Вот после такого умельца у меня отпало колесо на машине и я чудом не в кого не въехал

Сергейсимонов-эй
Автор

В большинстве шаров, именно шаров, которые внутри, есть небольшое углубление, и при заливке полимер попадает в это отверстие, а когда начинаете шевелить шар, то полимер внутри рвётся, эта заливка шараовой равна эффекту помытой машины

Aranbel
Автор

Не нужно экономить на подвеске и тормозах! Резина тоже важна, но на ней должен быть протектор и она не должна быть дубовой. Мотор можете залить полимером вместо масла 👍

robert
Автор

Он же на БМВ...жадность зашкаливает...евреи нервно курят в стороне...в тиктоке сегодня видел, как девица на Бентли за 65 мультов заклеивала номера чтобы не платить за стоянку в Москве....

СергейКудрявцев-цз
Автор

Такое впечатление будто услышал русскую озвучку старых американских боевиков. Кто теме то поймет.😂

eduardt
Автор

Предлагаю по такой же технологии шатунные и коренные вкладыши восстанавливать. А что, работает же. Вместо пластика баббит и всё!
Ну и тавотницу естественно.😆

Мизантроп-ъо
Автор

Когда есть бмв, а денег на его обслуживание нет.
Интересно, а есть такие владельцы бмв, кто шипы на лето вытаскивает, а на зиму ставит обратно? Не, ну а че, тоже вариант🤔

__-oznd
Автор

Пацаны...все смотрящие, ещё 20 лет назад у меня в сервисе появилась эта технология, заливка полимером, оборудование тогда было достаточно дорогое, и тогда...было известно, да и понятно, что эта технология предполагала..."доехать до гаража", а ни ездить на постоянке.

boec...
Автор

Хлеба не ел, ночи не спал. Вот это энтузиаст....поверь, дружище- очень ровно мы к тебе относимся....а что у тебя с голосом? От святой водицы, наверное?

СергейУласевич-эм