Армянская ЭР2-К-985 на ст.Даларик: прибытие и отправление

Снято в июне 2018 года во время недельного пребывания в прекрасной, доброй стране Армении. Отснято огромное количество видеоматериала, часть из которого постепенно будет выложено. Электропоезд ЭР2-К-985 (в составе моторные вагоны от ЭР2-К-621 и от ЭР2-К-983) следует вечерним рейсом "Ереван--Гюмри" (обратно возвращается утром и в Ереван приходит в полдень), ст. Даларик. Умиротворённая обстановка на станции, добрые люди, добрый дежурный по станции, никаких тебе ментов и прочих лиц, допытывающихся: "А чё снимаешь?!" и т.д. И, конечно же, никакого присутствия показушного "пида", столь опостылевшего и намозолившего глаза.

[Chasm...]

Спасибо, еще раз кайфанул от тёплого звука его ТЭДов.

[denispenkin]

Когда-то в Томске, в детстве, когда я жил там в 90-е, ходила такая же кругломордая Элка ЭР2, сообщением Асино—>Томск–>Тайга, моя мама возила постоянно на последней ночной элке в 23.49, сметану и молоко в флягах из Томска в Тайгу. И чтоб успеть осуществить погрузку фляг и коробок с молочкой, меня постоянно просили срывать Стоп-кран, на станции Томск-2, на которой он должен был стоять всего 1 минуту. Помню, я 12-ти летний несовершеннолетний мальчуган висел на стоп-кране и ждал пока он шипит и выпуская воздух, все погрузятся, и все запихнут в последний вагон. Причём все менты и дежурная по станции всегда были в курсе всего происходящего, но увеличить время остановки электропоезда не могли официально, приходилось каждый день так грузить маму. Но сколько радости у меня было, когда мне моя Мама говорила: «Срывай и виси пока все не загрузим!», я был на седьмом небе от счастья, что мне разрешает срывать стоп-кран моя мама, и мне за это ничего не будет. Жаль отец погиб при исполнении в органах и не видел моего детского счастья, а счастье было в том, что когда шипели узкие двери элки ЭР2 и был слышен рокот развивающейся скорости и редуктора, мы с мамой обнимались и радовались, что все погрузили и едем в ночь в Тайгу!!!! Господи, как я хочу вернуть эти мгновения из

[lmrcipc]

Спасибо за видео, часто ездил в таких электричках.

[radicku]

А знаете, ведь "прибытие поезда" во все времена будоражило умы людей.

[SGRGO]

Она как будто нарисована для игры про постапокалипсис типо сталкера

[eesti]

Последняя покраска была еще во времена СССР

[denisx]

Помню, открыть окно в ней было просто нереально. Раму все время заедало и перекашивало. А ещё в желобке каталась вода туда-сюда. такие вот воспоминания)

[Andrew]

ЭР2 – и такое ещё ездит... {Офигеть!}
😳🙄👍👍👍

[empcuzd]

В Калининграде в начале и в середине 90х ходили именно ЭР1

[nikjohnson]

Как будто бы у бабушки в гостях побывал.... 😥

[mcmmeuh]

Вот что не говори а деревянная мне нравилась больше. Сиденья не мягкие но удобные, зимой тело грели лучше через щели от обогревателя. Летом не жарко из за щелей. И редуктора с моторами не сильно гудели. Да и мягче она была. Единственный минус два выхода а вагон длинный.

[qjthqzn]

Кругломордая ЭР2 это для меня такой раритет (слава Богк еще живой) как трамвай КТМ1... застал такие еще году в 1969 или раньше... смутно помню.

[transport_sibir]

Внешне вся гнилая, но в душе чистая и опрятная!

[SAFDi]

Ещё живая легенда.
По сей день работает глобус, КР у неё был так что ещё лет 10 поработает.

[hjplggj]

Эта электричка ЭР2 она была сделана в RVR они все-таки где-то остались это остатки с советского союза.

[denisx]

Класс. Но свисток какой-то не родной. ЭРки свистели более мелодично и красиво. Тут какой-то хриплый гудок как у тепловоза

[zolin]

ее бы почистить подкрасить, ну красивая же машина

[elikan]

Где бизнесмены? Можно, например, построить уникальную ж.д. с одной такой электричкой (4 вагона) и без стрелочных переводов

[jymzldz]

Если бы пассажиров привез ЕРАЗик, вот был бы прикол🤣😂😆

[siydhnc]

Эта электричка давно нуждается в электропоезде