Los 5 Autos Clásicos mas Poderosos de Argentina!

preview_player
Показать описание
Hola! en esta ocasión los invito a ver este repaso por los años 70 de la industria automotriz argentina, autos como, chevy, falcon, gtx, y torino hicieron historia en nuestro pais! pero que prestaciones tenían en esa época? cuanta potencia tenían realmente? entérate todo en este video!
Si viviste en esta época o tenes la suerte de tener uno de estos autos, déjanos tu comentario! Muchas Gracias!

Las siguientes Marcas nos brindan su apoyo! Conócelas!

► Baterias
► Herramientas
► Pinturas
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Soy chileno y era niño en los 70. Recuerdo mis vacaciones en Viña del Mar cuando llegaban los argentinos en sus Falcon y sobre todo en los IKA RENAULT Torino. Que linda era Argentina en esa época.

horaciolira
Автор

Epoca dorada del automotor argentino! Bellezas! Saludos desde estocolmo suecia 🇦🇷🇸🇪

gustavorivera
Автор

Siendo muy joven, tuve la suerte de tener una coupé Torino TS, una Serie 2 amarilla 74, un Falcón, y me prestaron una GTX con motor mexicano. De mis locuras de joven conduciendo, siempre destaco y me es inolvidable el manejo de la coupé Torino que se comportaba como lo que era. ¡El verdadero deportivo!!!

jorgeanzulovic
Автор

Tengo 61 años y en mi adolescencia moría por la coupé Torino, en segundo lugar por la Chevy Serie 2 y en tercer lugar por la coupé Dodge. Nunca pudo mi padre comprarse al menos uno usado. En 1.971 se compró un Rambler Clasic 1.967, fue lo mejor que tuvimos en aquella época. De ahí en adelante nunca más pudo comprar nada. Pobre mi viejo. Hace unos días se lo llevó el Covid-19.
Muy bueno tu video. Me gustó y me llevó a esa época en que al menos disfruté de ver esos autos en las calles.

eduardor.z.
Автор

Yo los tuve a todos...en mí repisa cuando era chico 😆

cecachaco
Автор

Tengo 69 tuve una Chevy Serie 2 73 una Maquina, mi padre tuvo un Chevy SS 1970 y luego un Torino GS, y tambien use el Falcon Sprint de un primo, Super maquinas me quede con las ganas de una gtx v8, eso si la mejor epoca no tenian air bags, sensores ni abs pero que fierros solo tenias que poder domarlos, muy buen video!!!

vicenteberrueta
Автор

Muy buen video! Me encantan todos esos fierros sin importar la marca, pero la GS era un monstruo. Le tuvieron que cambiar las cubiertas de tela por otras porque las deformaba. Tuve la suerte de manejar una Chevy Opus, un Sprint (bicolor, negro y gris) y 2 torinos. Su tuviera que elegir, me quedo con el toro.

leandrobarrera
Автор

Yo viví esa época, todos los modelos son de mi admiración, pero Torino creo que está por sobre todo, recuerdo hacer una picada con mi VW gacel, 1990 1.6 (carburador 2 bocas apertura mecánica) tiro la 4 ta a los 120 km, el toro ( coupé 79 u 80 verde oscuro) tira el cambio a 4 por los 140 km, justo ahí le cambia el sonido del escape ( más ronco) aplasta la cola y como que despega tipo avión, bien derecho, sin correcciones, comenzaba su velocidad ideal sonaba como un reloj sin esfuerzos, hasta que no lo vi más, , , , mi VW ya no tenía nada que hacer, pero esos segundos contra la bestia son inolvidables.

juandamianstigliano
Автор

Que naves papá... no como los autos de plastico de ahora aguanten los clasico papá💪💪💪

ezequielbarranco
Автор

Viví esa época, y como se extraña ! 😕 que espectaculo, inigualables ! 💎💎💎

Kiwisamurai
Автор

Gracias amigo por hacer un vídeo recordando están potencia o hermosa maquina. Mi 1er auto fue un Renault 6 con tanto sacrificio y a los meses pude comprarme un Ford Falcon modelo 80 motor 188 palanca al volante. Este auto me desmotro q es fiel compañero me llevo por todo lado. Hoy por hoy tengo dos Falcon modelo 83 uno motor 188 y el otro 221 caja al piso con dirección. Tuve la oportunidad de conocer estos hermosos fierros por mi abuela q tenía una cupe Torino y Torino. La verdad q me gusta mucho el Ford Falcon. Pero cómo siempre digo. Mi sueño es tener uno de cada uno de ellos porque son autos fieles y son reliquias de nuestro antes pasados. Vivan los clásicos y no hay competencia con nadie solo pasión y amor por lo clásico y su encanto ❤️

lucasmaximilianoalfonso
Автор

Muy buenoo, yo por suerte tengo con mi viejo la chevy serie dos coupe hace unas semanas la pude volver a arracar de hace 5 años de no escucharla le hicimos el motor nuevo de a poco la vamos armando ! Y nunca se va ir de la familia ! Saludos a todos los fierreros

Tfran
Автор

Que máquina el Ford Falcón y el Torino!

danielmartinoli
Автор

Aprendí a manejar en un Ford Falcon SP Sprint, año 1980. Era bi color, blanca y negra. Techo negro, cuerpo blanco que llegaba hasta las baguetas de aluminio. De ahí para abajo, terminaba en color negro el resto del auto. Interior en cuero marrón claro. Caja de 4ta. al piso. El detalle en relieve de la palabra "Sprint" en manuscrita, estampada por debajo del torpedo negro. Alfombras negras con el detalle de dos banderas a cuadros, cruzadas. La tapa de cilindro cromada. Tapa del filtro de aire en color azul con el detalle de las banderas a cuadros, cruzadas. Salía en 2da. marcha, sin ningún problema, y arando. De este tipo de autos, no te lo olvidás, jamás!
Saludos al canal.

Автор

Tuve el honor de ser propietario de una Chevy SS Serie 2, una maravilla, muy potente y con un torque bestial

sergioanza
Автор

Muy buen vídeo, me gusto el detalle de poner una foto del motor al lado de sus especificaciones, solo te falto al Ford Fairlane que tiene un motor V8 292 con 185hs, esta tras de la Torino y la gtx nada mas en lo que seria potencia, saludos, nuevo sub.

pabloexequiellopez
Автор

Te falto el valiant 3 GT y 4 GT, que tenia una potencia de 180hp en 1965, junto con el torono 380w eran los 2 autos más potentes de la década de los 60as

CRZYHTRD
Автор

Exelente estaria bueno que pongas los 5 autos grandes estandar y su potencia real sin Preparacion

frnheick
Автор

Excelente video, una joya, bien explicado, muy completo, y bien hecho 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

ivoroitvain
Автор

Excelente resumen, muy claro y objetivo, me llevo a los sueños de mi infancia, soy modelo '65, , ,

jorgelategana