Обслуживание видеокарты! Если у кулеров видеокарты нет отверстия для смазывания! что делать?

preview_player
Показать описание
Попалась мне видеокарта с ужасным обслуживанием, вся перемазана термопастой и с очень шумными кулерами. Я ее полностью разобрал, для промывки использовал обезжириватель. Смазал кулера как показано в видео и видеокарту стало вообще не слышно. Еще и температура знатно упали!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Один насрал термопастой, второй прелозил вентилятор. Видеокарту в морг

rxvhruf
Автор

если кулер с подшипником качения то такой фокус отправит вас к врачу потому, что масло нельзя капать на глаза 😂

wqyqelv
Автор

А если в чипе просверлить и туда термопасты закинуть - сразу минус 30 градусов будет! Не благодарите!)

rage
Автор

Можно дыру свердлить не снимая вентокрыла прямо через чип. Или картуху целиком макнуть в ведро с маслом например Шелл синтетика 5w30. Надёжно и просто.

kirill
Автор

Бесполезное обслуживание куллеров, там бывает пыль и волосы, а мксоо во всей этой куче добра, будет ещё большим катализатором смерти)))

marabushto
Автор

Заднюю стенку нужно скотчем потом залепить

seregasema
Автор

В теории можно еще попытаться его просто вырвать из стопорного кольца. Подобный опыт был у меня на паре-тройке карт (760 msi twin frozr, 1660 palit gp, 1080 gamerock). Все отлично прошло

nancatischrodinger
Автор

из опыта скажу что лучше воспользуйтесь паяльником, и конечноже заклейте отверстие спец скотчем

rnyyvwp
Автор

А нельзя нагреть вторую иглу и сделать маленькое отверстие? А потом уже с шприца заливать масло?)

goodhash
Автор

Господи...ну отработал он своё купи новые кулера...что за колхоз...вы наверное ещё презервативы стираете!

rbcrocm
Автор

крыльчатка спокойно вытаскивается. и вычищается весь мусор. если подшипники скольжения то просто смазывается. если шариковые то обслуживаются подшипники. снимаются крышки с подшипников, промываются от старой смазки и ложиться новая смазка. А вот так просверлив можно защёлку фиксирующую крыльчатку повредить или плату электроники.

izada
Автор

Братец кулер работает за счёт электронных магнитных полей. По средством счеток. Счётки нужно обезжиривать а не заливать маслом

oswhlfz
Автор

Ха!!! Сверлю дырочку! А проделываю отверстие))) Пора бы определиться!!!

RollerZver
Автор

сверлить не желательно, надо сдергивать кулер ответркой, у тебя когда кулек будет в нижнем положении, тоесть втулка в плотную к отверстию, начнет шуршать и такой потом ток под замену.

karzinawazelina
Автор

Смазывать нужно трансмиссионным маслом. И так сверлить, это убить вентиль.

DeNzIlDDA
Автор

Масло? Серьёзно? Жидкое? Наминутку там густая смазка с минимальной или средней текучести используется., износ втулок и подшипника неучитываем? Замена и только, притом таких кулеров!

greens
Автор

Крыльчатка вместе с валом спокойно снимается и хоть обсмазывайся, но чаще всего это не имеет смысла, в массмаркете часто вместо подшипников используются втулки сделанные из плавленных сырков, это сразу под замену.

bqimprk
Автор

Я помню у меня такими темпами куллер перестал крутиться, Я так то не подсолнечное масло юзал, а моторное. Вообщем чтобы куллер начал крутиться мне приходилось каждый раз его раскручивать для начала вручную

YoungSaber
Автор

Голову себе просверли, чтобы вентиляторы куллерами не называть... Профан!!!

flexwatrushka
Автор

У меня тоже gtx 760, боже термопасту как будто бы насрали как на видео, куплю новую термопасту

U-EngEl-U