Проточил вал стиральной машины и установил сверлильный патрон

#моторстиралки
#самодельныестанки
#электроплата
Смотрите также:

Канал поддерживает политику доброжелательности. Пожалуйста будьте позитивны и конструктивны.

Канал работает за "спасибо", не забывайте оставлять в комментариях слово "спасибо", а лайк придаст авторам Sekretmastera больше вдохновения и оптимизма!

ВАЖНО!!! Авторы делают поделки в рамках своего хобби, умения и доступных инструментов. Повторяя своими руками поделки по видео вы берете на себя всю ответственность за возможные травмы и какой либо ущерб от постройки и применения сделанной вами вещи.

[andreyorlov]

А откуда и зачем взялась переходная муфта с вала на патрон ? В патроне какая резьба и чего в нее вкручено ? Чем обусловлена такая конструкция крепления патрона на вал ? я тоже хочу сделать что то подобное, но я представляю себе переходную втулку на вал и с резьбой под патрон. Биение на сверле удручает конечно. Как этого избежать ? по максимуму

[iswyodj]

Это понятно. Но вот у меня проблема с точностью до наоборот - вал двигателя на долю миллиметра меньше, чем отверстие в переходнике с конусом Морзе. А так как мне нужно все это для сверления печатных плат, где биения недопустимы, получается проблема... Не исключено, что у китайцев (вроде бы они изготовили этот патрон и переходник) другие представления о том, где нужна система отверстия, а где система вала.
Потому что я на заводе 100 лет назад заказывал умельцам переходник и они сделали его с отверстием 5 мм, которое насаживалось на вал так, что можно было и не крепить и никаких биений.
Один раз мне удалось обуздать этого китайца - удачно подложил полоску бумаги. Но прослужила она недолго, разболталась. И что я только не пытался между валом и переходником - всё мимо.
Один мой старый знакомый в качестве сверлилки для плат использовал движок с большим диаметром вала, хотя сам движок не ахти какой большой. В валу сверлилось отверстие и нарезалась резьба М4. В свою очереди, брался винт и в нем сверлилось отверстие диаметром, максимально близким к диаметру сверла. Практически, создавался набор от ... практически до 2 мм, на каждое сверло портился один винт. После этого винт вкручивался в вал, в отверстие вставлялось подопытное сверло, включался двигатель и сверло центровалось - вы не поверите! С помощью паяльника и канифоли.
Но в моем случае так не получится - слишком массивные детали.

[ivanaltay]

регулятор скорости за 700 р и потерь силы не будет и обороты от 0- до 18000

[pmmgjbw]

Не проще было через ремень нормальный шпиндель сделать?

[yurik]

Очередная реклама говноплаты за 3000 когда есть от 630р до 400ватт, а за три купите частотник на 1500-2000ватт