Не покупай руль, пока не посмотришь это видео...

preview_player
Показать описание
Сервер: Smotra Rage
Промокод: Glares

#gta5 #gta #grandtheftauto
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Чтобы руль тихий был надо его закреплять нормально а не на сопли как в видео

Arseniy_Cortez
Автор

парни купите жигуль, емае, там и руль и двигатель и все че хочешь 😅

Pnnnnnnnn
Автор

Итак. Я как опытный симрейсер, который умеет и прямо и боком ехать, а также разбирается в рулях и всем, что м ними связано, поясню где автор видео ошибся (как обычно)

Про мощный мотор - вообще не обязательно. Всё, что на уровне DFGT и выше спокойно справится со своей задачей. Главное - это иметь хотя бы 720 градусов выворота руля, иначе нормально боком ехать не получится.

Про тихий руль - тоже бред. Единственые тихие рули это ДДшки. Так что по сути автор говорит "либо покупай ддшку, либо не покупай руль вообще". Я пока жил в общаге, спокойно катал ночью на своём первом руле Т150, он гремел и т.д. но я никому с ним не мешал. Ту громкую ФФБ тряску, что автор показал в драйвере Control Panel в дрифте вы не услышите. Да и аргумент, что это не самый дешёвый руль тут не совсем уместен (особенно смешно смотрится со скрином цены в 56к, когда его реальная цена 28-30к). Что ремень, что шестерёнка будет примерно одинакого громкой, один больше гремит, вторая больше воет, вот и всё.
Если всё же затрагивать проблему шума, то ваша КПП будет самым большим источником шума, куда громче любого, даже самого дорогого руля.

Про педаль сцепления - даже для дрифта она тоже, очевидно, не обязательна, но очень желательна. Сцепление это лишь 1 из 6 способов инициирования заноса. Поставить даже 200 сильную машину боком проблем особых не составит, надо только научиться. На моём опыте, самый лёгкий способ это раскачка.
Плюсом, сцепление в той же Корсе можно поставить автоматическое и спокойно тянуть ручник без боязни развернуться или заглохнуть. В других автосимах и симкадной Форзе тоже самое.

Про ручник в комплекте с рулём - вообще смешно. По-моему ни одна компания в мире не продаёт в комплекте с рулём ручник, только если отдельно. Я недавно приобрёл гидравлический ручник за 35к рублей от Simagic и знаете что? Разница между кнопкой и им мизерная. Единственный плюс палочки, это удобство нажатия в заносе.

Про перчатки - желательны только если у тебя баранка, как у автора видео, то есть алькантаровая. И перчатки будут нужны не чтобы не стереть руки, а чтобы не запачкать руль.

Подведение итогов. Помимо обязательных минимальных 720-900 градусов выворота руля и наличие форс фидбека не нужно больше ничего.
А автор видео немножко балабол.

ObjectivelyCorrectOpinion
Автор

Про ботинки забыл а то мозоли будут от педаль

banancik
Автор

Как хорошо, что мой первый руль был до появления ютуба с блогерами )

cdtmproject
Автор

Смотреть и слушать про руль ❌
Смотреть на обои на рабочем столе автора ✅

ВячеславЦой-уи
Автор

"Как ты выведешь машину в управляемый занос без ручника?"
Тем временем Клатч-кик: Ну да да, пошел я нахер.

ilyakaleyu
Автор

"Как ты собирашься пускать машину в занос без ручника?"
Такуми проехавший Акину боком на 86 вдоль и поперек ни разу не тронув ручник -Ну да ну да, пошел я нахер

MassEffecn
Автор

6 способов постановки:
1. Газом
2. Раскачкой
3. Коробкой
4. Сцеплением
5. Ручником
6. Перегазовкой

-компа
Автор

Показывай дрифт в дрифт симуляторе, а не в аркадной залипухе, где и на клаве за 1500р можно как ты угла дать

Touge_Drifter
Автор

Дрифт в форзе на руле? Что-то новое, не страдай фигнёй, пойди в корсу или бимку

Calonge
Автор

Для заноса не обязателен ни ручник, не полторы тысячи сил- достаточно резким кратковременным ударом по тормозу переместить вес авто на переднюю ось, понизить одновременно с этим передачу, работать правой ногой: пяткой для управления газом /носком- для управления тормозом. Лично пробовал - при некоторой подготовке, методика очень эффективная.

evandimont
Автор

Как говорил великий человек, не важно какой настройкой ты дрифтуешь, если ты оседлаешь ее то считай себя профессионалом

Kokshetau
Автор

Ага, особенно в форзе на любом бублике дрифтить можно

kivy
Автор

Я конечно не спорю что ручником можно кинуть машину в занос но попробуйте изучить как сделать тоже самое используя торможение двигателем... Или что очень важно в дрифте перегазовка или использование тормоза

ДимаЯранцев-сщ
Автор

на G29 можно поменять моторчики так чтоб руки вырвало

banancik
Автор

из известных мне способов постановки Раскачка, Перегазовка, Тормоз, Клатчкик, Шифтлок, Ручник. Ну и комбинировать можно конечно, например раскачку и тормоз) Если руль медленный, то можно кидать машину в перекладку аккуратнее, либо настроить подвеску чтобы перекладки были помедленнее) А перчатки вещь спорная, я например не могу рулить в перчатках) имею такой же руль кстати, доволен им на 100%, лучшее что можно было купить за эти деньги) поставь кстати подшипники вместо пластиковых цилиндров, разница достаточно сильно ощущается

brrecords-soundproductions
Автор

Никогда не забуду как в августе 2015-го года я со своим знакомым играл в уже старую на тот момент игру NFS Carbon. Знакомый любил играть в эту игру на разных картах, но одна из карт у него была любимая и она была в режиме дрифта. Он показал что он в ней набрал 1.600.000 очков. Я охренел когда увидел, потому что в моей памяти когда я играл в NFS Underground там я набирал на максимум тысяч 60-70, а тут хоть и другая игра, но 1.600.000
Конечно он набрал не прям ровно миллион шестьсот тысяч, но что-то около того и я, так как обыгрывал его абсолютно во все игры завёлся и начал пытаться пройти эту карту побив его рекорд. Ох, сколько времени я на это потратил. В общем я просидел почти 3-ое суток, часов по 13-15 в день. Я сначала так пытался пройти, потом я понял что надо идеально знать карту, чтобы успевать заворачивать на крутых поворотах не врезаясь в стену. Я нашёл схему карты в интернете и заучил её сначала так, а потом уже на практике. В те моменты я почувствовал себя как те ребята, которые разрабатывают план на заезд в формуле-1. Пришлось продумывать моменты, где можно было завернуть не останавливаясь, чтобы не потерять набор очков, а где всё же надо было сбросить скорость. Причём места, где необходимо было её спросить тестировались неоднократно на то, вдруг там всё-таки можно умудриться проехать на большой скорости. Я перезапускал эту карту, наверное, тысячи раз. Было очень много случаев, когда начинаешь заезд и если в первый поворот я заходил как-то неправильно, я сразу же перезапускал карту, потому что мне надо было заворачивать идеально везде. В итоге я смог побить его рекорд где-то на 200.000, мой рекорд был миллион восемьсот тысяч, я проехал всю карту на большой скорости, если посмотреть на моё прохождение, то складывалось впечатление что по краям трассы находятся магниты которые отталкивают мою машину от стены не давая столкнуться со стеной . После этого я расслабился и больше по сей день не заходил в эту игру.

OlegAksenov
Автор

можно просто забиндить допустим на лепестки руля ручной тормоз (если есть коробка передач, а поворотниками не пользуешься)

ZALIMHD
Автор

Ручник для корректировки дрифта нужен, а не для вхождения в занос

mercerrec