Бедная Лада НИВА 2020. Последний Отжим ШНиваса. Обзор и Тест Драйв. Игорь Бурцев

preview_player
Показать описание

Новая Lada NIVA 2020 поразила воображение. Но, не тем, чем хотелось бы спустя почти 20 лет с момента первого появления на людях Нивы 2123. У меня было в личном пользовании три Chevrolet Niva в период 2001-2006 год. Было очень любопытно, как продукт развивался все эти годы. И что я обнаружил 14 лет спустя? Смотрите мой видео обзор и тест драйв экс Нивы Шевроле, а ныне - Лады Нивы (не путать с Лада Нива 4х4)). Энджой!

ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!

шеви нива 2020
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." — Братья Стругацкие

batteryvint
Автор

В июле 2020 был пожар в Башкирском государственном заповеднике. Именно там я понял всю суть наших машин😁ехали тушить лес на УАЗ Хантер, поднимались в супер крутую гору среди деревьев, корней, камней, 7 человек в салоне, литров 400 воды, еда, инструменты и прочее в багажнике. Оторвало зеркало, отошли в мир иной шлицы дворника, шум, вой тряска, но тачка нас довезла, выполнили боевую задачу и вернулись. Нам, волонтёрам, нужно было возвращаться домой, из леса до лагеря нас увезли на шевике, 6 человек в салоне и так же полный багажник. Моментами думал: сейчас застрянем, сейчас кувыркнемся вбок или вперёд, сейчас оторвем бампер или раздатку, такие сумасшедшие ухабы. Но целые и довольные вернулись. Наша техника всегда готова к схватке, но вот в мирской жизни не подарит такого же комфорта, как иномарки.

РаботаКурьером-яс
Автор

Меня шокировало то, что автор сравнивает Ниву и Дастер, совершено разные классы машин! Да Бурцев заездился ты на паркетниках, Нива - настоящий внедорожник и конкурентов нет действительно, даже ролик до конца смотреть не стал😂😂😂

ЮрийМихальченко-нк
Автор

чего? дестер стоит сопостовимых денег? и че ты за 850 возмешь полноприводного дастера? серьезно? в бюджете 1млн рублей, 200тыс, это огромная разница, это блин 20%

rpkuleshov
Автор

Я вот не нашел Duster за 870 000 р. 1.6 4x4, там куча условий, чтобы получить его, да и, честно говоря, 2 машины в Москве, это не "есть варианты".

aber
Автор

Типичный развод блогера. Нифига себе одинаковые цены 726 за базовую ниву и лям для базовый полноприводной дастер!!!
Игорь, смешно смотреть как ты в своем автостопе пытаешься натянуть ежа на елку: выбираешь самое дорогие версии нивы, не находишь их там, начинаешь сам додумывать, а дастер демонстрируешь с 200 рублевой скидкой! Просто клоунада как ты из кожи вон лезешь.
Лада без скидок от 726, дастер 4х4 - от 1016. Это цены с официальных сайтов. без малого 300 рублей разницы! Ты можешь писать сколь угодно долго про древний дизайн (у дастера он сильно новый. Ага) и прочее, но в начале скажи честно о разнице!
Как же бесит, когда вот так вот люди подменяют понятия. Тут соврут на сотку в одну сторону, там в другую на парочку, здесь промолчат и человек несведущий ведется. Да, шнива старье. Да, многие предпочтут ей БУ или дастер. Возможно правильно сделают, но это должен решать покупатель, а не ты за него. А ты нагло врешь, полноприводной дастер стоит НАМНОГО дороже шнивы. В этом сегменте 300 (ТРИСТА ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ) большие деньги. Это почти половина стоимости нивы!
ЗЫ А вообще занятно, человек сменил 3 шнивы, прекрасно понимает, что эти его покупки либо выставляют его дураком тогда, когда он их покупал, либо сейчас, когда снимает ролик, но все же пытается криво оправдаться. Дастер не вчера появился. "Лада гуано, но моя была здатая, она уазики рвала. Но то моя, а эти ща фигня полная)))"
ЗЫ владелец импортной пузотерки, который ненавидит ВАЗ ибо есть за что. Но истина дороже. Опыт шнивы друга имеется. Много ездил. Дастер коллег в меньшей степени, тем не менее.

sergensv
Автор

Вы не правы, ваз 2123-шнива очень надежный автомобиль. На гражданском авто учавствую в соревнованиях и путешествиях с 2006 г. Без фанатизма и с умом. Ломал ступици и карданный вал, всегда довозила до домо . Ремонтируется на коленке. Кнопки и панель мне нравятся.

МишаШНГ
Автор

Да, за ней нужно следить, да, запчасти говно. Первая шеви была с 2004 года, вторая с 2009 и по сей день. Сейчас конечно уже хочу иномарку, возможно ИксТрейла. Дак вот, на своих двух машинах я съездил из Ижевска до Байкала (до посёлка Турка), до Бердянска (ещё на первой), четыре раза до Мурманска (доезжал до дальних Зеленцов), далее в Крым и это не считая мотания на рыбалку за 300-400км в округе. Ни в одном случае меня машины не подводили. Я просто приезжал к дилеру, к знакомым приемщикам и говорил- еду туда то и хочу приехать обратно. Они готовили, я ехал отдыхать. :)

TheNickkot
Автор

Цена по скидке трейдин и кредит, это не адекватное сравнение, смотрите цены, что б я принёс денег и купил за ту цену которую продадут . А разводняк трейдин кредит, дешевле не получаеться

БаянБаяныч-шэ
Автор

Дастер без кондея? Оставь себе. Этот тупой пиар автоточки уже не канает. Лохи закончились. Меньше мульта- к дастеру 4х4 не подходи.

rinatzaripov
Автор

"блокировки включаешь - меняется передаточное число" - ну-ну, супер обзорщик

ВОКРУГАВТО
Автор

Какой смысл сравнивать Дустер со Шнивой? Дустер чистый паркетник а у Шнивы фулл тайм 4вд + понижайка. Очем вы!!?

olegkalenov
Автор

Владел шнивами 10 лет. Отличный внедорожник, по сути это танк.

TREVOGA
Автор

Всё-таки, красивая машина! С характером. Чувствуешь при езде, что она живёт. Не просто пылесос. Сиденье отличное! Не лежишь, а сидишь. Но вибрации есть - часть характера. Не страшно ехать по дороге любого качества (кроме изрытых грузовиками и подготовленными внедорожниками). Кстати, в дальнюю дорогу тоже не страшно - с 2006 года, всё-таки, много было доработок в машине, о которых не сказано в видео, и которых не видно снаружи. Бачок охлаждающей жидкости - да, трескается, но стоит он около 150 рублей.

Progrediens
Автор

Не обсирай ниву и не ной это классная машина и поклонников у неё море

aleks-vcovpjv
Автор

Человек говорит, что было три шевроле нивы, а рычагом раздатки пользоваться не умеет, да и не знает куда его двигать. Брешет

Makc
Автор

Дастеров, Крет с полным приводом за такие деньги в жизни не найти!!!

samarski
Автор

Как же ты владел Нивами если до сих пор не знаешь как переключается блокировка и понижайка, и когда загорается лампочка ))
Нужно было хоть изучить инструкцию по эксплуатации, а то потом жалуются ездуны всякие что на Нивах блокировка не втыкается ))

dmitrigromov
Автор

Насчёт динамических характеристик - соглашусь. Но - эта машина и не для гонок. Насчёт дастера. Машина внутри меньше(особенно это заметно когда впереди сидят 2 крупных мужика) а для дрищей и матиз широким будет, эксплуатация и ремонт - дороже. да и сравнивать внедорожные качества шевика и дастера это бессмысленно и смешно) Другими словами - все зависит от условий эксплуатации. Если дорога и город - дастер будет лучше, но если надо что-то больше чем спуститься на грунтовку - шевик. Насчёт цены - да, , они очумели в край.

Fishing_and_Travel
Автор

Смотрел Дастера, после продажи ШНивы 2011 года, в 2017 году, посмотрел и купил снова ШНиву, новую, LE+. Разница в цене на тот момент около 200 тысяч рублей не в пользу Дастера. Кроме разницы в цене, посадка водителя удобнее в ШНиве, к тому же ШНива шире по салону. Шниве бы дизель дастеровский.
Шнива не единственное авто. Еще есть Кодиак дизельный)) Но на ниве прикольно и в лес и на рыбалку.

RuskiVanka