ТЕСТ ПРОШИВКИ НА 190 л/с Газель

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Отличный показательный эксперимент. 👍🚚

Автор

Всё верно, согласен во всём, езжу на прошитом камминсе, евро борт 4 метра, в пол газика катаюсь, если тапку надавить в узел завяжет коробку, что я испытал уже.Но тянет и в пол газика отлично, 1, 5 тонны просто не ощущает, 200 тыщь пробег полёт нормальный.

zjifvln
Автор

Всем доброго времени суток и комментарии в поддержку канала. Хороших людей больше. Всем удачи на дорогах.

lesnoipup
Автор

100тыс прошёл, на прошивке в 170 л. с. Все отлично камень евро 3, совсем другой мотор становится) с расходом тоже все ок разницы не заметил, вот хочется с редуктором поработать: конечно же 12 43 пару поставить, надо найти хороший сервис в нижнем Новгороде по замене пары, или же взять мостатовский и не париться машина коротыш 3метра термос

lurdudt
Автор

Николай, а кто прошивал? Олег? Насколько я помню из общения с ним, максимальный Мкр для Е3-535 Нм. 550 Нм-это для Е5 с регулируемой турбиной.

AMBIVERT
Автор

Лайкнул, как просил))) Все вроде неплохо сказал, но есть нюансы...Ты мою точку зрения в общих чертах знаешь...

rusnext
Автор

На змз409 надо ставить КПП ЗИЛ она будет работать как понижайка.пример змз 409 евро три 220крутящего момента понижайка 1.94 чтоб узнать крутящий 1, 9×220=426 на первой пониженной КПП старого образца первая4.124, КПП зил131 первая передача7.55 чтоб узнать понижающее число7.55-4.124=3.426 чтоб узнать крутящий момент на валу после кпп220×3.426=756 крутящий момент на валу после КПП на паре4.1 2500 обор двигателя 100кмч.тоже верно для эвотека только в системе охлаждения должно быть 25л рхлождайки и установлен мысленный радиатор от паз и иермоулапое от уаз

oefjvyv
Автор

Николай, здравствуй а как давление после замены теплообменника не проседает после нагрузки?

qcwdhnf
Автор

Всё правильно, Коля!
Только камень!
👍

wqcvokx
Автор

Я наоборот 5.125 редуктор поставил. А то по 3 тонны таскать тяжело газелине.

Solt
Автор

приветствую так он на глазах рвёт.сразу заметна разница

qfjxtqc
Автор

Привет всем🙋‍♂️
Нам бы еще такие дороги😂😂 чтоб было где разгоняться😁😁😁 пятую то включить негде😞 ямы по колено😢

daslesdasles
Автор

Привет стоит Торнадо летит как легковушка, дизель, , 8,5 тонн на первой второй передачи тяговита но не кручу а на пятой летит шум как в легковой

vstknmd
Автор

Чем больше скорость на газели , тем больше проблем!
80 км оптимальная скорость что таскать грузы. Это не легковая. Прошил и ресурс мотора уменьшился. Инженеры не совсем дураки )) которые придумали такое ПО для машины.
Ну а там каждому своё

rtgvlcr
Автор

Лайк автору просто за то что он насиловал машину для нас! Я с обычной прошивкой боюсь надавить педаль на 5й а с этой прошивкой и грузом коробку можно на раз вшатать не желая этого. На сколько мне известно что каменсы живут меньше с прошивкой или это миф? Хочу прошить на 150лс но чтот сыкотно с нынешним реалиями жить тяжко стало. Коробка итак трещит по швам на сток прошивке и сток редукторе, сугубо мое мнение если прошить и поставить скоростной редуктор то коробку однозначно надо ставить от 5 тонника боюсь и спринтеровкую этот дурной каменс развалит. Автор жду от Вас ответа!

nvudxfp
Автор

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, как адаптировать спидометр на газель бизнес? Мы поставили главную пару 1243.
Спасибо 😊

bpgjmnv
Автор

Волговский редуктор ставить ради "динамики" бесполезно! Динамика (разгон) это короткие передачи и (или) конский момент. Волговский редуктор ставят для максималки и для более низких оборотов на крейсерской скорости (становятся длиннее передачи)
Поправлю чутка насчет R2.8 там 420 момента завод)

KirillVotrin
Автор

А и камень в 11 году новая была так она с места приоры делала и летала получше транзита

mysalov
Автор

Так теперь поделитесь какой коробас, сцепление, редуктор ставить с этим прошитым блоком, какую комплектность всего этого собрать что бы всё нормально ехало, ходило, крутилось и вертелось?!

olegfreeman
Автор

Приветствую, есть контакты кто этим занимается, к кому обратиться можно?

grizli