Oj chyba wykrakałem... #motodoradca

preview_player
Показать описание
Po czasie gdy klient przychodził do salonu i mówił "tego po proszę!", a sprzedawca mówił, nie da się, nie ma, Pan poczeka, rabat? jaki rabat? - ten czas już minął, widać to po statystykach, jak również tym, że coraz więcej marek ma zapełnione place przed salonami z autami.
Jak również wróciły rabaty
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ja nigdy nie zrozumiem czemu w Pl wszystko jest tak drogie i przewartościowane. Na zachodzie ludzie się bawią życiem, mają tańsze auta, motocykle, wycieczki, zarabiają więcej i nikt ich nie traktuje jak potencjalnych baranów do strzyżenia.

vertilozyska
Автор

Niech daja nawet 50% nie znieni to faktu że "dupowozy" sa zbyt drogie... ostatnio byłem w salonie forda i kuga hybryda ponad 220tys, popierdzielilo sie komuś pod fryzurą żeby za takie auto płacić taką kupę

michailszalony
Автор

Oczywiście, ceny też mocno poszły w górę i ciężko tu mówić, że rabaty rekomensują podwyzki. Ale jak rozawiam z handlowcami w salonach robi się pusto... a floty wydluzają czas eksploatacji.

motodoradca
Автор

To samo jeśli chodzi o auta używane. Ceny wykręcone w górę, ale jak naprawdę chcę się sprzedać auto to i cenę trzeba zrobić normalną

radosawkedar
Автор

Gdyby jeszcze ubezpieczalnie się z nami chciały przeprosić 😢

gonzalonz
Автор

widać co się dzieje na rynku i jak atakują chińczycy. Mam nadzieję że wymusi to na europejskich producentach obniżki i ostrą konkurencję. Z drugiej strony kiedyś chińskie smartfony Xiaomi również były mocno konkurencyjne i atrakcyjne cenowo a teraz ceny ich produktów się wyrównały z resztą i nia sa już tak atrakcyjne. Ciekawe jak będzie z motoryzacją?

maciej
Автор

W Chinach Volkswagen ID 3 za 59 tyś złotych. W Europie za 179 tyś złotych.

Jan-pczd
Автор

Nawet gdybym miał miliony na koncie to nie zapłacę za badziewany samochód 200 tysięcy złotych. Czy za nieco lepszy za pół miliona szukają sobie frajerów gdzie indziej...

Jan-pczd
Автор

Poza niemieckimi markami jakoś obniżek za bardzo nie widzę. Za to widze jeszcze wiekszą drożyznę, nowy Hyundai Kona kosztuje 20 tys. zł wiecej niż poprzednia generacja, nowy i10 kosztuje 10 tys. zł wiecej niż poprzednia generacja. Nowa Honda CR-V kosztuje chyba z 50 tys. zł wiecej niż poprzednia generacja. Gdzie są te obniżki?

ukaszrozewicz
Автор

W Chinach BMW i3 za 63 tyś złotych w Europie za 189 tyś złotych.

Jan-pczd
Автор

Oby. Bo jak długo ceny aut mogą być tak kosmiczne... stare gruchoty ktore za kilka lat dostaną zakaz wjazdu do miasta kosztują po 40k

adamt
Автор

Miejmy nadzieję, że przełoży się to na ceny aut używanych.

att
Автор

Nie zauważyłem tych rabatów, nowy Suzuki Swift kosztuje 80 tys. zł, poprzednia generacja (jeszcze na stockach maja pojedyczne sztuki) kosztowala 67 tys. zł. Jaka roznica poza ceną? Nowy Swift jest brzydszy i ma silnik 3 cylindrowy, zamiast 4. Czyli auto stalo sie gorsze i jednocześnie droższe :)

ukaszrozewicz
Автор

Chętnie posłucham jakie marki dają 20-30% 😂

gerwaz
Автор

Volvo daje 23%, ale jak nie chcieli dać to wziąłem dwulatka i teraz mogą mnie cmoknąć

Michalbb
Автор

@motodoradca wiesz może czy Mazda prowadzi jakiś system rabatowania ? Dzięki Twoim filmom spodobała mi się cx60, ale niestety sztywno trzymają się ceny ...

mixo
Автор

BARDZO dobrze, niech się salonowo komisowe mendy teraz trochę pogminastykują żeby coś sprzedać

dymialejedzie
Автор

Poszukiwałem przed świętami Corolle to nie chcieli za wersje style opuścić ani złotówki (ostatecznie nie kupiłem) a teraz na sam koniec roku bo ktoś im odmówił kupna to sprzedają GR taniej niz Style :D

FormatGry
Автор

Przez ostatnie 4 lata ceny wzrosły ponad 2 razy, także te 31 procent to żadna łaska

EMB
Автор

Waldek która marka udziela rabaty 31%?

maro