Замена пыльника суппорта

По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:

Покажем, как менять пыльник поршня суппорта на Passat B5+ 2002 г.в.

[jnfsbgn]

Нет самого важного - как поршень в пыльник вставили...

[impangel]

Ээээ, а где момент где на поршень был натянут пыльник, вставленый в корпус суппорта??? Я только ради него и смотрел это видео, так как сам менял пыльник сначала натянув его на поршень, потом вставлял в корпус, потому что у меня не получалось натянуть пыльник через эту сторону, когда он стоит в корпусе суппорта.

[zheka____]

Если пыльник порван недавно, и под него ещё не много набилось грязи, нет задиров на поршне, и сальник не потек, то можно поменять пыльник не снимая и не разбирая суппорт. Достаточно почистить и отмыть снаружи суппорт в области пыльника, на вдавленном поршне выдернуть тонкогубцами старый пыльник, очистить паз под пыльник на поршне и суппорте, и по возможности от ржавчины (тонкой шарошкой). Далее выдавить немного поршень и очистить и полирнуть поверхность поршня в зоне работы с сальником. Не задвигая поршень напялить пыльник на поршень, предварительно смазав поверхность поршня смазкой для пыльников или накрайняк силиконом (главное чтобы смазка была нейтральна к резине). Пододвинув пыльник наружней наружней большой обоймой к корпусу суппорта, заправить пыльник в паз суппорта по оправке (оправка нужнр подобрать так чтобы она входила в щель между цилиндром и поршнем. Оправкой может быть пластиковая крышка от освежителя воздуха, шампуня и тд). Если нет оправки, то можно по кругу заправить пыльник в паз пластиковой лопаткой для разбора салона. Главное чтобы это был гибкий и не острый материал, чтобы не порвать новый пыльник. Если шустро работать, то за пол часа можно управиться. Плюс метода в том, что не нужно откручивать подзакисшие резьбы в аллюминиевом корпусе суппорта, которые при откручивании могут оставить часть витков на болту шланга и на вентиле прокачки, а также не придётся прокачивать. Этот метод подойдёт если суппорт не клинит, не течёт, не ржавый и в более менее норм состоянии, а также если руки не крюки. В подтекающем, засранном и подклинивающем суппорте лучше разобрав его полностью, поменять все резинки, с промывкой полировкой и тд соответственно. Метод проверен на вагах, в том числе и на б5+ и перед и зад. Всем хороших тормозов.

[zuyefford]

Нельзя точить поршень из нержавейки. У нержавейки большой коэфициент термического расширения по сравнению с черным сталями и чугуном. При нагреве такой поршень может просто заклинить.

[jbvzern]

Как я раньше без Ютуба это делал?🤦 Парням респект. Видно что руки из плечей)))

[AlexStolbovakariturnel]

Пацаны, шланги вы, конечно, по беспределу пережимаете.

[itygjrg]

По такому методу я пыльник порвпл! Надо пыльник сначала надеть на поршень но с другой стороны от паза потом пыльник в суппорт вставляется и задвигается цилиндр и пыльник сам входит в паз!

[sashsash]

отдельное спасибо за нарезку в конце ролика. и просто спасибо за полезный материал

[rahmandusmatov]

Я три часа мучился устоновить этот пыльник спасибо за видео ребята

[yurazakharov]

как вставляли поршень в резинку чего не показали😀

[ebaltyx]

при работе с деталями суппортов никаких растворителей-мыльная водичка теплая только.МС-1600 для других целей-пыльник *разбухнет*

[djximtd]

надо пыльник поставить на суппорт, потом вывернуть его (как рубашку на руке закатываете) Он выворачивается больше половины . Потом стаканом прижимаете нижнюю оставшую часть и с верху накидывайте то что вывернули

[egobrxu]

Самое главное как возились чтобы поршень вставить в пыльник не показали. Видать еблись делитанты прилично. Но Есть Копеечный И Даже Два Способа Для Этого

[edlsswl]

У меня все понятнее на Тойоте даже поршень не вытягивал . Не завоздушил систему . Поршень вдавил кольцо стопорное снял . Убрал остатки старого пыльника . Поставил новый установил стопорное кольцо и готово. Даже прокачивать не надо.

[ummdgsu]

сначало пыльник на край поршня надеть, потом в пазы

[szblrkw]

больше видео, очень информативно и доступно

[TheAlexand]

Смазка для суппортов надеюсь не белая ликвимолли? Если она, то от температуры через некоторое время может заклинить т.к. она на керамике. От ликвимолли есть такая же красная. Она в таких же пакетиках продаётся и на пакетики изображение тормоза в 2д формате)

[giufhxi]

Ура! Новый видос! Парни - лучшие гаражные блогеры рутуба ))

[hripunkov]

Единственное, что меня напрягало когда перебирал суппорт, так это пыльник на стакане .Короче могу сказать, что одному не удобно его вставлять в паз, а все остальное не надо до такой степени доводить .Всем удачи.

[mrkakainka]

поршень вставляется без пыльника!. сначала поршень до конца затем пыльник, затем стопорное кольцо. и надо было показать как вставили цилиндр. иногда без приспособы "болта с гайкой" ты его вставишь.:)) гении монтажа :)