Test: Brompton G-Line - Besser groß als klein?

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Das ikonischste Faltrad der Welt war eigentlich immer vor allem für den Stadteinsatz gedacht!

Doch jetzt kommt mit der nagelneuen G-Line eine der aufrgendsten neuen Änderungen im Portfolio von Brompton.

Wir testen in diesem Video das britische Faltrad auf seine Haltbarkeit und checken die neue Geometrie im Gelände ab.

Viel Spaß!

#brompton
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Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Huhu der Rahmen ist immer noch aus stahl nur die Gabel und Vorbau sind aus Aluminium. ❤

hammertobias
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10:30 - das G-Line Electric wird tatsächlich als erstes Brompton einen Heckmotor haben. Danke für die Vorstellung und die tollen Fahreindrücke! Wir sind gerade erst vor 3 Wochen auf Brompton aufmerksam geworden und jetzt schon heiß wie frittenfett auf eine Probefahrt mit dem G-Line

AlexKahl
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Ich fahre das C-Line und muss sagen, es ist wirklich genial und schnell. Nun kommt plötzlich so ein tolles G-Line und mein Gravel-Herz schlägt höher. Muss ich unbedingt mal anschauen und testen. Vielen Dank für das tolle Video und den Vorgeschmack 😊😊

micaudi
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Kulturrevolution bei Brompton! Zum Glück gelungen! Gravel-Bike trifft es am besten. Noch ein paar Modifikationen, zum Beispiel Klickpedale und Lenkerhörnchen sowie Gravel-Taschen, und schon geht die Reise los. Ne Arschrakete am Bike muss doch cool aussehen ;-)

Übrigens: Euer Video ist erstklassig produziert, unterhaltsam, informativ, Action kommt nicht zu kurz und eine tolle Vorstellung fürs G-Brompton.

mariobicher
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Servus Felix…..Cooles Rad und natürlich ein super schönes Video wie immer……👋👋👋

norbertschindhelm
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Super Video, hast sehr viele Faktoren erzählt die ich bei anderen Kanälen kaum gehört hab aber durchaus als wichtig halte, wie zum Beispiel diese Kompromisse wegen Federung

rtang
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Echt cooles Ding was Bromton da gebaut hat!

beerenmusli
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Richtig schöner Beitrag. Ja, 20" ist wohl der beste Kompromiss für Stadt, Land und Gelände. Ich fahre seit über 10 Jahren ein Dahon Jet Stream (8Gang, 20", Vollgefedert). Eigentlich wollte ich ein Birdy kaufen. Kostet aber bei gleicher Ausstattung 3000€. Das Dahon "nur" 1000€. Ich habe es bis heute nicht bereut. Wer viel mit der Bahn fährt, ist mit 16" und dem super Packmaß vielleicht besser bedient.
Schick ist es aber alle mal.

EmGeDienst
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Halleluja 😮😅🎉 endlich mein Traum, bin dein Jahrzehnten Promptonradelerin. Habe immer gehofft die bauen mal was, was auch bissel Geländetauglicher.... da Endlich!!!! Werde ich mir sofort anschauen 🎉

a.s.sarvani
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Guter Test und Video, alles gesagt. LG

fredbreck
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Erstmal vielen Dank für das super Video und das nenne ich mal wirklich einen Testbericht der es in sich hat👍👍 du hast nicht nur Einkaufsfahrten sondern auch das Rad im Härtetest genau unter die Lupe genommen👍... ich denke das eine oder andere in diesem Video hier könnte gut in einem Werbeclip passen und ich bin schon erstaunt wie stabil das ist besonders beim Treppen ( sei mal ehrlich hast du da nicht etwas Angst gehabt🤔🤔🤔)
Jedenfalls wenn ich die Entscheidung hätte so ein Rad in der Art zu kaufen dann wüsste ich auf jeden Fall welcher Firma ich da vertrauen kann... und natürlich dem Testfahrer😄 vielen Dank und viele Grüße von Andreas aus dem Elsass( ich freue mich natürlich auch schon wieder auf ein nächstes Video mit dem anderen Andreas😊)

Viertelfranzose
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Tolle u. informative Neuvorstellung mit einem tollen, neuen Promton!..🚴‍♂️👌 Vielen Dank!!!..👏👏

christianb.
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Das Brompton ist erwachsen geworden! Danke dir, Felix, für die tolle Vorstellung. Das G-Line könnte wirklich ein Bike für alles sein (#Fernziel)😊

cargobikerlife
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Gestern Probefahrt gemacht...gleich bestellt.... fährt sich super!

niemie_n
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Das Brompton G-line fährt sich auch im tiefen Matsch ohne Schutzbleche super. Kein Vergleich zum 16 Zoll. Bergabfahrten bis 60km Geschwindigkeit sind kein Problem. Die Reifen fühlen sich im Gelände und auf Schotter wohl. Freihändig fahren klappt auch gut. Die Bremsen verzögern sehr gut. Mit dem 50 Kettenblatt kommt man problemlos ca.18% bergauf .

donclemente
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Das alte ging auch schon gut zum mtbiken ✌️. .. aber wenn da eine Alfine reingeht müsste sich doch auch was mit Rohloff machen lassen ? Das wär super …. Schöne skills btw

konraiderk
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Der Weltrekord liegt bei so 4 bis 5 Sekunden. 12 Sekunden schafft meine Oma 😅

sammakammanta
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Nett und cool. Der Preis ist ne Herausforderung. Kauft man sicher nur, wenn die Klapptechnologie für einen persönlich Sinn macht, also S Bahn in die Stadt und mit dem Rad zum Ziel.

Hotbirdie
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je größer der Raddurchmesser, desto komfortabler! Kleine Räder sind Schlaglochsucher….😊

uliausbremen
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so ein geiler hobel, chapeau brompton

niceup
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