Два снегохода BRP SKANDIC 600 , оба 2006 г.в.Смотрим как отличаются по состоянию !!!

preview_player
Показать описание
Всем привет! Меня звать Александр, мой канал посвящен ремонту различной техники. Живу и работаю в городе Уфа.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Совсем случайно посмотрел один из ваших роликов, и сразу же понял что надо обязательно на вас подписаться . Рассказываете всё грамотно и по делу без лишних слов, к тому же даёте дельные советы. Очень интересно вас слушать.👍

evgeniyceed
Автор

По личному опыту . Лить в эту коробку 1.3 литра Масла и не смотреть щуп … иначе с него польет … это для того чтобы паразитки на холостых смазывались уровнем Масла . При штатном уровне они сухие и смазываются только пока целая закрытая смазка … основное горе этих коробок . Пока снегоход стоит на нейтрали, масло не подкидывает вверх и паразитки крутятся насухую . Справа на подшипник вала гусянки приварил колпак с тавотницей. И подшипник самоцентрующицся стал закрытым с смазочной камерой . На коленвал с левой стороны между двух подшипников установил сальник с центра коленвала . Слева на штуцер Картера нацепил бачок с маслом . Получаеться наружный подшипник колена мажется с масляной ванны ( бачок ), а правый мажется БМС с Картера . Интегрированные сальники удалил с обеих сторон . Справа Картер сверленый . На левый сальник у вариатора Закрепил наружную крышку на винты прямо в Картер… ибо его может вышибить наружу от хлопка в Глушак … снеж супер … но нужно приложить руки

МаксимЛьвович-бб
Автор

Привет. Спасибо за видео очень полезное. У меня тоже такой же скандик. Только 2005 года выпуска и пробег 7450 км. Купил в 2020 году и нокотал 1500 км.

ИльшатНигматуллин-же
Автор

Даже с учётом ремонта этой коробки - отличный вариант покупки. Покупают люди иногда брп с меньшим пробегом, но с большими проблемами или с большим количеством мелких траблов, что выливается в круглую сумму. Далеко не все вовремя обслуживают снежи и не далеко не все шарят где и зачем следить.
А регулировка коробаса, если такое видео Александр все таки заморочился и снял, стало бы "бомбой". Просмотров были бы тыщи...

georgiy
Автор

Познавательное видео, интересно было смотреть спасибо.

medvedoptica
Автор

Собственно, как всегда. МОЛОДЕЦ. ПОВТОРЮСЬ ЕЩЁ РАЗ. ЕСЛИ РЕМОНТ, ТО ТОЛЬКО ТЕБЕ. СПЕЦ. КРАСАВЧИК. ☝️☝️☝️ТАК ДЕРЖАТЬ. 👍👍👍🤝🤝🤝

ximus-qydd
Автор

Хорошый, открытый мужик ты!спасибо за совет и за добрые слова!дай бог тебе крепкого здоровия!спасибо за интересное видео!салам тебе из Казахстана!держи с меня лайк!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

МаксБалабеков-яш
Автор

За видос лайк!Снежик конечно мечта!Который с 5тр пробега!

Dimon-iwys
Автор

Сам я не полезу такое ремонтировать, но так интересно рассказывал, до конца смотрел👍👍👍

andreyrus
Автор

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста про основные операции которые нужно проводить при консервации, что бы избежать такой коррозии в цпг.

СергейФролов-йу
Автор

Купил такой же 2006 г.в. через авито с Полярных Зорей Мурманской области, понимал, что кот в мешке, хотя хозяин уверял, что требуется мелкий ремонт, ну и конечно обманул.Пришел транспортной компанией, забрал и понял, что впух.Редуктор спидометра поломан, пробег замер на 18000, сколько на самом деле, не известно.Лонжероны переварены дважды, траверса гнутая, стаканы амортизаторов от траверсы вареные и снова обломаны, сварка лопнула и по ходовке всё а плачевном состоянии, поменял всё, что можно, катки, подшипники, пружины, всё переварил рычаги.Вобщем пришлось восстанавливать долго.Что косаемо коробки и двигателя, очень удивило.Коробка ремонтировалась, но ремонт произведён был качественно, вложений не потребовала.Двигатель тоже порадовал, обошлось всё заменой подшипников, сальников и первый ремонтный комплект поршней.Вобщем пришлось над ним немножко потрудиться.Очень жалко, что его так ушатали, прыгали конечно на нем жёстко, ломали и не ремонтировали, сварка конечно на низшем уровне.

DemMisha
Автор

Коробка Sisu 1994 г.в. от финнов, в Карелии Sisu лесовозы ездили в 90х

АндрейПентегов-ыг
Автор

В прошлом году коллега взял такого же с пробегом в 350 км. Правда ехал за ним 7000 км в оба конца. Капсула времени, у владельца проблемы со здоровьем, все надеялся оклиматься, но увы. Техника зверь. Пофиг сани, пофиг какой там снег, оттепель не оттепель. Хочу с таким же движком только Lynx ST 600. Раньше их периодически с финки возили, но с этим вирусом все заглохло. На всю обл два снежа с 600 ротаксом. Оба по дурной цене за 400 тыс, и оба с дурным пробегом за 10000 км. На счет SPI поршней ни чего кошмарного не вижу. Абударов практически всем такие и ставит при ремонтах. И в сверловке тоже не вижу проблем. 503 ротакс по заводу без изофлекса и слава богу. Есть обзор в сети на ремонт двух 600 ротаксов. Но на одном нет изофлекса по заводу. То есть изначально делали со смазкой топливной смесью, и уже потом стали изофлекс совать.

lampeloved
Автор

Да братан это ещё нормально! Я купил скандик 500 за лям не зная, теперь не знаю что делать, на метал тока здать.

SaidAbugaliev
Автор

Подскажите а как правильно законсервировать эти старые снегоходы

НиколайМамонов-зя
Автор

Александр привет. Поздравляю всех с прошедшими праздниками.
Два года назад тоже такой аппарат приобретал. 2006 года 3500 пробег был. На вид был как новенький, ходовка в идиале, только заменил амортизатор задний( с колхозил) регулятор напряжения поменял, и коробку перебрал. Замена всех подшибников и сальников. Аппарат конечно не издешовых. Но когда он полностью исправен. Это очень хороший аппарат. 👍 за видео как всегда👍

БудниСельскойЖизни-бр
Автор

Всё вовремя шестерни целые ничего страшного сверлиш оси ставиш конические подшипники и всё, шариковые не ходят.

ДмитрийМатвеев-ъб
Автор

🖐️👍👍👍👍👍Подписался на Ваш канал очень интересно и грамотно рассказываете и показываете!!!

НИКОЛАЕВСКИЕГОЛУБИДИМЫЧСЕВЕР
Автор

Что такое шабер?где и зачем сверлят?спасибо

Сергей-ннж
Автор

Доброе утро! Подскажите пожалуйста где можно такой купить мне для охоты?

НИКОЛАЕВСКИЕГОЛУБИДИМЫЧСЕВЕР