Prova TM Enduro 2024: ecco come vanno le TM EN 125 FI 2T, 250 2T, 300 2T, EN 250 ES FI 4T, e 300 4T

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Finalmente siamo riusciti a provare le nuove TM Enduro! Per scoprire come vanno le 2 tempi a iniezione e le quattro tempi made in Pesaro siamo andati nelle Marche per metterle alla prova a Grottazzolina, in un fettucciato molto tecnico pensato ad hoc. Ecco come sono fatte e come vanno le EN 125 FI 2T, EN 250 ES FI 2T, EN 300 ES FI 2T, EN 250 ES FI 4T e EN 300 ES FI 4T

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00:00 Introduzione
01:09 Come sono fatte le TM Enduro 2024
02:29 Prezzi TM Enduro 2024: 125, 250 2T, 300 2T, 250 4T, 300 4T e 450 4T
03:17 Commento a caldo: pista e prime considerazioni
05:49 Commento generale sulle moto
07:28 Come va la nuova TM EN 125 FI 2T?
08:41 Come vanno le TM EN 250 ES FI 2T e EN 300 ES FI 2T?
11:51 Come vanno le TM EN 250 ES FI 4T e EN 300 ES FI 4T?
14:50 Conclusioni

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Комментарии
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Non ho capito perché in Italia tanti disprezzano TM, per tutto il resto super tradizionalisti, poi TM tutti " fanno schifo si rompono, meglio ktm o le giappo, ecc..." Secondo me sono le meglio sia di estetica che il resto! Forza TM !

Tuzia
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Che spettacolo la prova delle TM 😎❤️....moto che trasudano passione, artigianalità e racing anche da ferme!!

giovannisilipigni
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Ciao. I am from Greece i had KTM sx after YZ250 after i bought crf 250and now i have2 stroke Tm 300 en fi and i really love it. Its an amazing bike with a lot good parts .The only problem is the spare parts that cant find aftermarket and are expensive and in Greece the only official agency is in Athens. Its a big problem. For example to re mapping tour bike or any sensor problems . I was thinking to buy the 2025 model but it stop me that i cant fixed it easily in other agencies or bike store's here.

dagiea
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Ciao, cosa hai trovato più agile tra 250 2T e 250 4T? Quale consiglieresti?

piske
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Esteticamente mi piacciono un sacco quest'anno...ciclistica sembrerebbe non essere per niente male, l'unico punto sul quale sono in dubbio è per quanto riguarda nei 125 i vuoti che spesso si sentivano e l'erogazione non sempre perfetta..spero che questi problemi siano stati risolti ;)

domenicotantillo
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Alla fine purtroppo è il mercato che decreta il successo di un Marchio. Negli anni 90 ne ho avute due, la cosa per me dura erano le sospensioni veramente troppo esasperate: incollate a terra ma non davano nessun preavviso prima di sbatterti a terra. Non so se adesso sia ancora così.

matteodepace
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Felice che ci sia qualcuno a far concorrenza agli austriaci, altrimenti si siederebbero sugli allori

gabrieleb
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Solite caratteristiche tm che mi hanno fatto abbandonare il marchio dopo un 125… telaio troppo rigido e difficile nello stretto, motore vuoto sotto e troppo cattivo, forcella tarata dura fuori maniera.. boh

max
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ma ancora alcune volte i due tempi fanno i vuoti oppure no?

giorgia