Σειρά μαθημάτων για Αγκυροβολία και μανούβρες (docking) ιστιοπλοϊκού από «Ν.Ο.78

Tο πιο δύσκολο σε ένα ιστιοπλοϊκό, είναι οι μανούβρες για αγκυροβολία, δηλαδή το docking, ακόμα και σε αυτούς που έχουν εμπειρία με μηχανοκίνητα σκάφη.
Αυτό οφείλεται στο ότι, ενώ στα μηχανοκίνητα χωρίς άξονα, η προπέλα είναι το τιμόνι που καθοδηγεί άμεσα το σκάφος εκεί που θέλουμε, στα ιστιοπλοϊκά πρέπει να φθάσει η ροή του νερού από την προπέλα στο τιμόνι για να αρχίσει να ακούει το σκάφος.
Το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα έντονο στα ανάποδα, που αλλού να στρίβουμε το τιμόνι και αλλού να πηγαίνει η πρύμη.
Φυσικά σκάφη που έχουν bow thruster, μπορούν να διορθώσουν πιο εύκολα την πλώρη.
Στην αγκυροβολία εξίσου σημαντικό ρόλο με αυτόν που βρίσκεται στο τιμόνι, παίζει και αυτός που ασχολείται με την άγκυρα και το δέσιμο. Από προσωπική εμπειρία η γυναίκα μου είναι κλάσεις ανώτερη από μένα στον δεύτερο αυτό ρόλο και την εμπιστεύομαι απόλυτα.

Ένας «έφηβος» μεσήλικας φίλος μου, απέκτησε πρόσφατα ιστιοπλοϊκό, μετά από πολλά χρόνια εμπειρίας σε φουσκωτά. Είχε πάρει to δίπλωμα ιστιοπλοΐας πριν αρκετά χρόνια.
Πριν λοιπόν ασχοληθεί με το σωστό τριμάρισμα των πανιών, θα πρέπει να μάθει να κουμαντάρει το σκάφος του, για να μπορέσει να μπει για να δέσουν στον περιορισμένο χώρο μιας μαρίνας ή να δέσει σωστά με πλαγιοδέτηση ή προδέτηση ή να πιάσει ρεμέτζο σε λιμάνι, ιδιαίτερα αν επικρατούν άσχημες συνθήκες.
Του πρότεινα να απευθυνθεί σε ένα δάσκαλο ιστιοπλοΐας για να μάθει σωστά από την αρχή την αγκυροβολία, επάνω στο δικό του σκάφος.
Να μάθει την προετοιμασία απόπλου και κατάπλου, τη σωστή προσέγγιση, την αγκυροβολία, το δέσιμο αλλά και το λύσιμο του σκάφους, κάτω από διαφορετικές καιρικές συνθήκες.
Να μάθει σωστά τη συμπεριφορά της αριστερόστροφης ή δεξιόστροφης προπέλας αλλά και το κέντρο στρέψης στα πρόσω και στα ανάποδα.
Να μάθουν πως να επικοινωνούν και να συνεργάζονται σωστά και αποτελεσματικά, χωρίς φωνές και τσακωμούς

Πιστεύω ότι ακόμα και αυτοί που έχουν κάποια εμπειρία θα αποκομίσουν χρήσιμες γνώσεις παρακολουθώντας τα βίντεο .

Μπορείτε να δείτε τα μαθήματα:

Μάθημα 2ο «Μαθαίνουμε τη συμπεριφορά του ιστιοπλοϊκού μας στις μανούβρες»

#SpyrosPriovolos #NAFSIPOROS #VedouinosThalassas
Σημειώσεις-όροι χρήσης:

Επιτρέπεται η ενσωμάτωση των βίντεο σε blogs και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή.

Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρων βίντεο για οποιαδήποτε λόγο χωρίς γραπτή άδεια.

Επιτρέπουμε ελεύθερη δημοσίευση σε κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται στο βίντεο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και o Σπύρος Πριόβολος δε φέρει ουδεμία νομική ή άλλη ευθύνη.

[SavvasMalakontas]

Πολλά μπράβο, υπομονετικός, κατανοητός και αναλυτικός!

[christosfilippidis]

Τα βίντεο που δημιούργησες προσωπικά σε ευχαριστώ πηρά πολλά μιας και είμαι και εγώ έφηβος.

[vlahosfanisvlahos]

Είχω εμπειρία με φουσκωτό 15 χρόνια και πάρα πολλές 100αδες ώρες.
Αγόρασα ένα ιστιοπλοϊκό πριν 3 μήνες η δυσκολία που έχει στο να δέσεις ειδικά αν φυσάει δεν το περίμενα με τπτ
Είναι η μόνη φορά που νιώθω ότι μόνος μου δεν μπορώ να (βγω) εκτός αν είναι μπουνατσα.
Έχουμε και μάπα λιμάνι στην Κόρινθο είναι η αλήθεια και δεν το λέω για να ελαφρύνω την δυσκολία που προανέφερα.

[takhsnikolakopoulos]

Καλημέρα σε όλους ως χειριστής χρόνια με διαλείμματα (ηλικίας)γαρ σκεπτομαι την αγορά ιστιοπλοϊκού παλιας βέβαια κοπής ενος jaguar με λαγουδερα η εμπειρία είναι μηδενική τι μου προτείνετε καλη συνέχεια