Крымский ЛАЗ-695М 1972 года за МИЛЛИОНЫ! Начало реставрации в мастерской Музея Ретроавтомобилей ВБВ

Дорогие друзья! Хотелось бы поделиться радостной новостью, что Лаз 695М 1972 года выпуска, ещё недавно продававшийся у небезызвестного продавца из Крыма за МИЛЛИОНЫ рублей (цена впоследствии была снижена), наконец то обрёл достойного хозяина и теплое сухое помещение - Музей Ретроавтомобилей ВБВ (Ванин Борис Владимирович) в Московской области, где он после реставрационных работ будет радовать посетителей своей красотой и незабываемыми очертаниями, которые запомнились нескольким поколениям людей, рождённых в СССР! Естественно, время беспощадно ко всему тленому и его дыхание не миновало и сей автобус. Вместе с тем, верим, что пройдя курс "омоложения" и вернув себе очень красивый родной цвет (темно синий), который проглядывается под снятыми деталями, данный Юбилейный (как его обозначил продавец) автобус станет настоящей изюминкой музея, а также всего автобусного ретро сообщества на территории бывшего СССР!
Приятного просмотра! С Уважением, Петрович!

Музей ретроавтомобилей ВБВ – новый взгляд на старый драндулет.
адрес: Московская область, Солнечногорск, Льяловское ш., д. 1А
[phone]
❗ Нужна предварительная запись ❗

Карта Сбербанк 5484 3800 1058 4886 Пётр К.
Карта Тинькофф 5536 9140 0766 8753 Пётр К.
Информацию о Советских автобусах и запчастям к ним сообщайте по тел. [phone] WhatsApp, Viber, SMS. Заранее благодарен!

[VegaBusTV]

Друзья как вы смотрите на то, чтобы я наш ЛАЗ-699Р поставил под укрытие в Музей Ретроавтомобилей ВБВ? Я подумал что ему там будет лучше под крышей, нежели у меня Ромка стоит под небом, и народ в музее сможет его всегда посмотреть!

[АлександрКовязин-йе]

Крымский львовский автобус один из самых красивых. Дай бог, чтобы ему повезло. Приятно знать, что его хотят восстановить. Здоровья тем людям кто это делает. Мне 72.я ещё на этом свете и любуюсь этими машинами и людьми

[ВалерийВысоцкий-ый]

Как всё таки приятно услышать бутылочный звук от автобуса. Мне 70 лет и я прекрасно помню этот звук и он напоминает мне о нашей молодости. Лайк.

[СтаниславКорж-сд]

Пока есть такие люди как Вы, история нашей страны будет Жить!

[DUDONIK]

Нужное дело делаете товарищи! Очень интересно смотреть канал!

[Velo-Master]

Ребята то что вы делаете как бальзам на сердце.

[ЕвгенийБалакшин-жи]

Как здорово, что у нас есть такие ценители советской техники))

[ВладимирИванов-оы]

В этом движении должно быть минимум людей, удачи и привет из Украины

[АлексейШеремет-хэ]

Спасибо всем, кто болеет техникой нашей истории.

[МаксимМоренко-сй]

Вообще, Не Ожиданно!! Приятно, ! Просто Кайф, Петрович Спасибо Тебе, и Конечно всем

[АлександрКожевников-фе]

ЛАЗ- 695 М красивый автобус, ещё бы найти бы ЛАЗ -695Е .

[sergeysavenkov]

Доброго времени суток всем и коллективу Вега Бус . Всем всего доброго .

[runoflife]

Недавно как раз был в этом музее, место что надо. А автобусу желаю долгой второй жизни, ибо заслужил.

[СЕРГІЙПавлов-дя]

ПЕТРОВИЧ ПРИВЕТ со ЛЬВОВА !
Отличний получился обзор нового преобретения в музей транспорта ВБВ ЛАЗ 695М из Крима .
В процесе обзора услишал некоторие неточности,
8:01 где возле ЛиАЗ 677 находится ЛиАЗ 695Т ?
Я и зрители видели только ЛАЗ 695 Т и дальше автобус КУБАНЬ .
12:34 Перегородки с виштамповкой бьіли на автобусах ранних годом випуска и со сменой на конвеере следующей модификации бьіли упрощени на более прямьіе .
Алюминевие поручни комплектовались на ЛАЗах до 1985 г.
У меня есть такая 4 метровая одна.
14:04 Телескопичаский поручень одной стороной крепился к одиночной половинке передней двери, другой стопорился в гнезде кабини водителя.
С завода на конце поручня стояла скоба, которая не давала во время движения вьідернуть поручень так как при торможении или трогании с места пасажир которий держался за поручень мог с перегородкой(поручнем ) ударится в лобовое стекло или упасть в салон .
На заводе тонкий алюминий в механическом цехе пропускали через валик и получалось такое рефление .
15 : 30 Правильное название не люк, а САНИТАРНАЯ ДВЕРКА которая нужна бьіла для евакуации ранених и в салоне панель бьіла на половину семной для носилок с пострадавшими.
Пожже ету дверку сняли с производства когда в серию пишла модель Н.
16 :40 ПЕТРОВИЧ обрати внимание на сидение водителя ТЕБЕ как раз такое нужно на ЛЕНЮ .
17 :41 Воздухозаборник бьіл на следующей моделе ЛАЗа не много вьіше по стойке до криши и ЛАЗи етой серии називали УШАСТИКОМ, так как зимай водители их закривали трафаретами или утеплителями, чтобьі бьіло теплее в мотоотсеке . А в ЛАЗ 695М в верху стойки кузова бьіли обшити металом и видно, что после заводской сварки там не могло бьіть никаких щелей для добавочного охлаждения .
Так как ширина стойки от заднего стекла до бокового окна уже чем на ушастом .
17: 51 ЙО- МОЕ НЕ РЕАЛЬНО для фантазии .
19 : 02 Самодельний люк которого не должно бьіть вообще . Боковина левой сторони бьіла натянутой одним листом алюминия от двери кабини водителя до дверки радиатора .
Тот самопал, что виден ето ни что иное как жалюза для захвата дополнительного воздуха охлаждения радиатора.
Многие считали, что через нижний люк мало попадает воздуха к радиатору и автобус от етого греется и резали в обшивке похожие отверстия, а зимой утепляли так как низ закривали металической шторкой и тепло с радиатора шли в салон по каналу по левой стороне .
20: 10 На ЛАЗ 697 стояла видвижная ступень так как вторая ступенька вплотную примиквла к входной двери но в процесе експлуатации ее демонтировали и вваривали короткую подножку .
20 : 59 на поручне есть два отверстия для страховочной скобьі которая отсутствует.
По ступеньке обратись к нашему знайомому Вадиму из КИЕВА ведь у него есть ЛАЗ 697 .
СППСИБО за содержательний сюжет, бьіло достаточно интересно послушать и увидеть. УДАЧИ в работе и ждем нових сюжетов по реставрации автобусов .

[АлександрВасиленко-зф]

Петрович! На раннем ЛАЗ -695М на задних угловых стойках была узкая вентиляционная щель с продолговато- овальными сквозными отверстиями, заделанными изнутри металлической сеткой. На поздних ЛАЗ-695М изменили задние бортовые окна, расширили приточную вентиляцию моторного пространства, начиная с 1974 года, как на ЛАЗ-695Н. Тогда же изменилась цветовая гамма окраски автобусов. Окрашены уже они стали с полосой посреди кузова и узкой полоской внизу. На ЛАЗ- 697М откидной ступеньки на входе ещё не было. Она была на 699-ой серии. Спасибо за интересный ролик, Петрович! Успехов вам! С уважением.

[MrSumanov]

Видел на Авито этот ЛАЗ. Рад, что он попал в надёжные руки. БРАВО,

[garikdanilow]

Ностальгия, пришёл с армии устроился к бате в АТП слесарем и учился на категорию Д в 1986году, отучился и получил новый Лиаз по блату так как батя механиком работал. Автобус бомба, а этот звук бутылок.... 👌

[IgorPuteshestvennik]

Вот это да! Как я рад что этот лаз будет жить, это действительно раритет.

[ВладимирЗирюкин-чд]

Петрович вы очень душевный человек, побольше бы таких людей особенно в это непростое время. Всего самого наилучшего вам и вашей суперской команде.

[alekseialeksei]

Привет Петрович!я большой фанат ретро техники и автобусов и очень нравится это.огромное спасибо Борису Владимировичу что сохранил всю эту технику и здесь музей чтоб радовать нас.мне довелось прокатится один раз на таком раннем лазе в детстве.и кстати да если его покрасить в родной цвет то это будет вообще красавец лаз 😊👍спасибо за видео и конечно же лайки👍👍👍👍👍🤝