ВОТ, ЧТО ТАКОЕ НЕОРИГИНАЛ #жестьавтосервис #неоригинал #подделка #nissan #xtrail

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ещё раз убеждаюсь в глупости этой личности. Нашел в сети ответ одного из производителей дисков на официальный запрос потребителя, и в нем говориться что разная толщина заделана специально для выравнивания нагрева диска так как даже при идеальных условия части диска нагреваются по разному. Даже когда меняешь колодки у них разный износ, и даже если они визуально одинаковые возьмите шц и пометьте разница будет. Из этого вывод что некоторые производители заморочились и путем экспериментов установили что какие-то сторона греется и изнашивается больше чем другая и решили сделать такие диски. Но есть люди которых пугает что-то новое и им неизвестное.

АлександрАлександров-ыыр
Автор

Поставил себе NIBK с перфорацией, ездил по городу, доехал от Иркутска до Москвы, все гуд, не колотят, торможение на 5 с +. На Фокуса около 40К в круг с колодками того же производителя. Может выйти дороже в сервисе, мне обошлось дешевле, заказ по опту, установка самостоятельная по феншую, сам работал в сервисе. Чувак молодцом✊🏽✊🏽✊🏽

dr.moriarty
Автор

Диски Ате, купленные в 2016, и прошедшие проверку подлинности через АТЕшное приложение, имеют такую же конструкцию. И ТРВ тоже. И Пагид. И Текстар.

PersAnalniy
Автор

Дополнение . Супер эксперт который провел экспертизу и дал заключение что запчасть некачественная. Сделай официальный запрос к изготовителю и посмотри что он ответит. И да любители оригинала посмотрите на каких заводах и какими фирмами делается этот оригинал прежде чем ругать производителя так как этот же производитель может поставлять запчасти на конвейер.

АлександрАлександров-ыыр
Автор

Лексус свой в музей поставь и молись на него😅😅

VladLoma
Автор

У меня nissan qashqai 2011 год, пробег маленький, стоят оригинальные заводские передние тормозные диски, внутренняя часть также тоньше, даже на изношенных дисках.
Купил новые, также внутренняя часть тоньше.
Так что всё норм не переживайте, смотрел кучу видосов там внутренняя часть тоже тоньше.

anatoliysolovyov
Автор

Ну та сторона что тоньше, будет быстрее и сильнее нагреваться и остывать соответственно. Рано или поздно диск поведёт, а сделано это для того чтобы вы его чаще меняли. Я так думаю 🤨

АртемЗуев-ъм
Автор

Глядя на ещё не седых сервисмэнов, они напоминают мне водителей ГАЗелей... 😮

АлександрДубровин-эб
Автор

Конструктивная особенность данной детали, связана с устройством, рабочего тормозного цилиндра. Если изначальное воздействие, на пакет колодок, одностороннее, то износ и нагрев диска в большей мере, происходит со стороны поршня. И ещё. Не понятен твой термин — "рукожопый". А вот головожопый, в данной ситуации (и не только).Напрашивается сам собой. Сказочник. Мы любим тебя.

ИванИван-юз
Автор

На старых ВАЗах вечно накладки с одной стороны быстрей снашивались Т. К. Другой накладке надо сам спорт для износа тянуть. Надо полагать и диск быстрее сносится с толстой стороны.

СергейГренадерский
Автор

Не думал что икстрейл это болид формулы 1. Что может перегреться на задних дисках? Это как ездить то нужно? Многие авто на барабанах. Тут вентиляция и диски. Что значит преждевременный перегрев?

МаксимВасюнин-йх
Автор

100% красавчик! Имею опыт 26 лет, запчясти полное гавно. Сегодня дифектовал поджеро спорт дизель., порвался ремень ГРМ проехал 986 км. Ролики натяжитель отл. менял у афициалов.

vladbabaev
Автор

Ставлю постоянно Zekkert и бед не знаю, а гарантия в год без бумаг вообще топ

ridigchannel
Автор

такие диски често используют в тормозных системах которые имеют скобы вместо супортов с поршнями с обеих строн диска, к тому же это не позволяет диску получить диформацию из за нагрева и диск не будет бить

jizzysoprano
Автор

Широкая сторона тормозного диска рассчитана для установки со стороны тормозного цилиндра.
Так как с его стороны начинают колодки торможение.

hakassiya
Автор

Меня всегда умиляют эти ролики про "оригинал- не оригинал". Съездите в Урумчи, хотя-бы, и увидите, что весь "оригинал", включая Российский автопром, делается в Китае!

ruslantazhiyev
Автор

Я думал, что этот колхоз умер с СССР, но нет. Автопроизводитель не делает комплектующих (з/ч), их делают фирмы которые специализируются исключительно на производстве запасных частей. Некоторые из таких производителей, являются конвейерными поставщиками.

grunherz
Автор

Даа, если бы АФФтАр иногда выпускал из рук зубило с молотком, и заглядывал в интернет, он бы так не позорился.

КирБулычёв-эу
Автор

Вопрос зачем вы хорошие диски на новые меняете? Толщина одинаковая на них тыс 200 можно откатать

romanroman
Автор

Нынче все аналоги Гавно или почти всё. Причем 50%гавна продается на экзисте по "видом" бренда. Кто не знает тот берёт. А потом появляются такие комменты: 100 раз ставил ни одной жалобы не было. Причем наверняка часть из тех "кому ставил" в этот сервис больше не ногой 😂

КинДзаДза-эс