ВСЗ против JET. Заключение. Цены

Ну что, вот и подходит к концу наша эпопея-сравнение двух станков — от ВСЗ и JET. Что смогли, мы показали, что не смогли — не показали, но самые важные пункты постарались описать как можно подробнее. Хотели сделать максимально практичный материал, основанный на нашем личном опыте, а еще максимально объективный — насколько это вообще возможно. Удалось или нет — решать вам)

Последнее видео — одно из самых важных. В нём мы обсудили ЦЕНЫ. Это то, что может убить самый крутой, самый качественный продукт, в том числе и станок. Он может быть невероятно крутым и универсальным, но если цена улетает в облака — никто его не будет покупать. Баланс цены и качества еще никто не отменял. И здесь мы, я считаю, преуспели и отлично поработали, сделав наш СФ-676 не только универсальным и надёжным, но и доступным станком.

Приятного просмотра! Надеемся, цифры вас приятно удивят 👌🏻

[СергейМейзу-ия]

Работал на многих фрезерах.Сейчас как раз таком Джете, ну что сказать?Не идиал конечно, но терпимо.Культура производства наголову выше любого 676.Покраска, звук работы не идут ни в какое сравнение с 676 любого производителя.Плавная регулировка подач -очень удобно. Бабка поперечной подачи выдвигается аж за стол .Автоматическая смазка, защита гармошки из нержавейки шикарная вещь, 4 года уже, все как новое.Стол из очень качественного чугуна, блестит как новый и не царапается, падла.Моховики подач на игольчатых подшипниках...Шарико-винтовые пары, о чем тут говорить?Это как сравнивать "запорожец" и МЕРСЕДЕС, доехать можно на обоих, но на мерсе приятнее.По поводу геометрии станков скажу так, любой станок по мере работы изнашивается и требует подстройки подкладыванием фольги или бумажек под стол.Опытные фрезеровщики всегда следят за этим.Мой выбор ОДНОЗНАЧНО JET!!! 676 динозавр из прошлого.

[maratm]

запчасти. как купить запчасти? продавайте больше запчастей и люди к вам потянутся, потому как парк б/у станков просто огромен, а вы отмахиваетесь от потенциальных покупателей запчастей как от назойливых мух. возьмите к примеру авто. у производителей процент продаж запчастей состовляет приличную долю прибыли.взять теже винты продольного перемещения, у многих они изношены в хлам, многие мечтают о долбежных головках. многие хотели бы приобрести оригинальные запчасти сделанные по госту. будьте гибче. спасибо.

[jackind]

ЗАПЧАСТИ! Нужны запчасти на эти станки!

[ЗаметкисЛадоги]

Только у продавцов ДЖЕТ цены есть, а наши как всегда пытаются всех наипать.

[robocadd]

Хорошо что остались еще компании, которые делают станки, задолбали китайцы. Побольше вам нужно пиариться!

[MikeMike-ewyz]

Ну что могу сказать, ни куя не понимаю в станках, изучайте конкурентов и берите от них лучшее, читайте комментарии реальных пользователей и вносите изменения в конструкцию. Толковых комментов под видео много.

[urabaglaev]

Здравствуйте, купил станок тайфун вфс 1000 с уци, обкатали стол по оси Y на 240мм 400 микрон, а допуск-16микрон! Если у Вас появится возможность сделать обзор на такой станок будет замечательно.Станок вернул-клянутся что такого никогда небыло, но я им не верю-похоже они все такие кривые.

[dmitryru]

Поддержу Марата. Запчасти могут стать вашим золотым дном. Цена в сравнении с китайскими аналогами, конечно, низкая, но для осноной массы потреителей неподъёмная. Большенство предпочитает искать 675, 676, 679 фрезеры по цене 100...250 т.р.

[guliwer]

2021 год на дворе ....
достань из какого нибудь богом забытого сеновала или дровенника станок 676 и он будет точно таким же как в этом видео
те же ручки, те же переключашки ....
2 рядом поставь не отличить будет ....