Кондиционер | Как это работает? | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

preview_player
Показать описание
Привет, сегодня расскажу про автомобильный кондиционер. Кондиционер | Как это работает? | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей по Москве и МО, а также в Санкт-Петербурге и Лен. Области. Выездная диагностика. Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам. Оценка целесообразности покупки автомобиля. Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.

Консультации бесплатно! Обращайтесь!
Телефоны:
Москва: +7 (495) 133-29-05
Санкт-Петербург: +7 812 425 62 20
Работаем с 9:00 до 21:00. Без выходных.
Наш адрес в Москве: Каширское ш., д 41, офис 35.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спустя 6лет, после выпуска видео на канал, до сих пор людям интересно смотреть 👌.

buzik
Автор

2016: нет
2017: не не
2018: ещё рано!
2019: вот вот
2020: еще чуть-чуть
2021 пора)

the_mansory
Автор

Ютуб решил продвинуть видео почти трехлетней давности, интересно работают алгоритмы))

Upd: 4-х летней
Upd: 5 летней

rqvtkgo
Автор

610 Оленей (перекупов) поставили дизлайк со словами, ДА ОН РАБОТАЕТ ПРОСТО ЗАПРАВИТЬ НАДО

lovdueu
Автор

Делай больше подобных видео, а именно: как устроенно что-то в автомобиле. Познавательно, наглядно, интересно и главное не скучно. Кто за давайте в топ!
И да я понимаю что это не совсем тот формат, которого ты придерживаешься в рамках а именно "покупка автомобиля" Но все же, очень хотелось бы еще что нибудь подобное посмотреть:)

PURPLETURTLEPRTLQ
Автор

Благодаря рандому ютуба и Ильдару я теперь знаю, как это работает)

vladis_generator
Автор

4 года видео. Почему-то его кинуло в рекомендации. Очень рад, что посмотрел. Стал ещё чуточку умнее, благодаря Ильдару

vhlminsk
Автор

Жаль что таких учителей нет. Очень хотелось бы побольше таких видео

par
Автор

Столько информации у парня в голове.Похвально.Видно, что "болеет" машинами и их системами.Само собой опыт работы на диллере дал столько знаний.Может ещё где, знаю только про это.Приятно смотреть и слушать.Спасибо, Ильдар, за твой труд.

zceezdd
Автор

Кондиционер : кнопочку " A/C " нажал летом - заебись стало, если не заебись -не работает .

bevmqfg
Автор

Смотрю 14 июня 2020, спасибо за познавательный контент, а ютуб за рекомендации 3х летней давности))

Igorek
Автор

Было бы классно сделать такую рубрику на канале постоянной, что как и где работает. Очень интересно!

ovbcrdb
Автор

11:30
Согласно рекомендациям компаний, производящих компрессора срок замены осушителя - 3года, на современных авто, особенно ВАГ группы это критически важно, тк осушители сильно уменьшились, а производительность выросла. Собственно в 99% случаев смерть компрессора от забитого осушителя и грязных радиаторов
2й момент, часто фильтр и осушитель это одно целое, НО как в полике под пакетом силикагеля НУЖНО ЕЩЕ ВЫТАЩИТЬ сеточку и либо заменить, либо ядреной химией вымыть и высушить, это знают не все
16:30
можно ошибиться к сожалению и тут, редко, но можно
1. На многих америкосах типа хаммера или крайслеров ТРВ находится и рамки радиаторов
2. Исполнение магистралей "трубка в трубке", как правило на большинстве современных авто так и делается, для улучшения конденсации стороны нагнетания, профи и по ним поймет, а вот обычный обыватель - врядли
20:41 - тут Ильдар извини, АБСОЛЮТНО неверно рассказываешь. Электромагнитный клапан так не работает и не регулирует нагрузку компрессора. Такую регулировку имели старые климаты на ае100 короллах прулях к примеру, но там был клапан между контурами, не очень надежная система. Клапан современный имеет только 2 режима, вкл и выкл, раньше стоял механический такой клапан(с газоразрядной колбой) и с муфтой, Сейчас добавили туда электромагнит. Это удешевление, не более. Так же дабы подтвердить мои слова, трв распыляет фреон от 1.5 до 2.5 атмосферы, это идеальный калорийный распыл для р134а, если увеличить давление после распыла - испаритель начнет парить по наружке сильно повышая влажность в салоне. По этому древний климат не очень.
По факту самое надежное - накинуть манометры, хоть самые дешмарьские.
27:00 прям в точку, это боль моей работы, особенно если машина из Питера
29:00 - от части прав, но от избытка газа система не справляется с ним, тк расчитана к примеру на 25кВТ, а фреон как теплоносителя налить на 50кВт - нагнетание зашкалит, и да, по давлениям заправлять можно и правильно, НО, нужно быть грамотным спецом. Вся спецтехника, особенно самопальные кондеи не имеют инфы по норме, и заправляются по параметрам, но на улице должно быть не менее 27 градусов тепла.
33:00 - кто занимается именно ремонтом систем - только так и делают, станции нунафик, они косячат ппц просто, НО опять таки, нужно это делать грамотно, и да, есть спец весы, на которые ставится баллон. Васю Пупкина даже к станции лучше не пускать.
36:20 - есть понятие слиться, это все должно и учитываться при заправке, в том числе и в ручную. и не всегда можно лить всю норму, тк забиваясь радиатор уменьшается по теплоотдаче, с 25кВт к примеру до 20 и ниже. Лья газа на 25кВт мы загоняем систему в повышенные параметры и получаем каюк компрессора(особонно ваги). По этому бездумно лить норму тоже опасно, лучше залить вместо 500гр - 400, но при этом нагнетание что б не выскочило за 15кгсм
38:12 - дозаправлять нельзя, даже япошек. По окошку идеально - когда работает - потока не видно, прям как буд то пусто, если поток виден - значит мало..
Хз зачем я это написал, но люблю лик без и ненавижу разводил на обочинах, типа заправляют кондей
В остальном хорошая и правильная лекция)))

skodist.crimea
Автор

Прикольно и познавательно. На многое открыл глаза. На Ютубе очень много мусора, который нам пытаются в уши наливать, а здесь все ясно и понятно даже для чайника. Спасибо Эльдар!

ifrgict
Автор

Видео суппер. когда впервые зашёл на канал, думал, очередной понторез до ютуба добрался, но после просмотра видео понял, что сильно ошибался. Видно, что Ильдар делает качественно и с душой, без лишней рекламы

mr.shiftycrabs
Автор

Ильдар ты прям как профессор на лекции рассказываешь👏

keanetic
Автор

Мне 37 лет, я порой очень плохо запоминаю простые вещи.Как работает кондей, как работает стартер и тогда на помощь приходят такие люди, как Ильдар!)

zvrbuny
Автор

А мне ютуб прям вовремя подсунул, завтра поеду на диагностику кондея 😂😂😂

tepakot
Автор

Жалко что в автомобилях нельзя использовать кондиционирование как в самолетах. Там вообще элементарно " турбо холодильник"- из большого объёма воздух от движков под давлением проходит через относительно маленькую дырку ( ну простыми словами) и при этом охлаждается аж с плюс 130-140 до минус 3-4. И ничего больше не надо. Но свистит как сволочь. На самолетах этот свист в расчёт не берётся так как и двигатели свистят в разы сильней, а салон герметизирован и звукоизолирован. Увидеть эффект турбо холодильника можно если выкрутить золотник сильно 10-12 атм накачанного грузового колеса. Сосок быстро обмерзает даже до полного обледенения на любой жаре. В самолетах использован этот принцип. К сожалению в машинах это не применимо, или уши у водителя в трубочку свернуться ))

nikomo
Автор

Ильдар спасибо тебе за твою искренную работу, уважуха долгих лет бро все предельно ясно, но про кондиционерную тему надо по больше рассказать у тебя это классно получается 😎

maxtigrov