Motorschaden wegen Leerlauf: Vorsicht! #motor#mercedes#bmw#audi

[to]

Der n47 und n57 sind dafür bekannt, dass sie im Leerlauf sehr schwach laufen.

[redcrafterlppa]

Der selbe Kanal der start stop verteufelt macht Werbung für start stop. Comedy pur 😂

[maxmienkotta]

Deswegen habe Taxis auch so viele Kilometer. Die stehen schließlich auch oft herum und lassen den Motor laufen.

[tsi_mexx]

Du hast keine Ahnung von Motoren. Zwar stimmt deine Theorie ein wenig, aber dass bei betriebswarmem Motor im Leerlauf der Diesel nur unvollständig verbrennt ist absoluter Schwachsinn. Du zeigst hier die Demontage eines Benzinmotors, also nichts was mit dem Thema ansatzweise etwas zu tun hätte. Such dir ein anderes Hobby, aber lass die Verbreitung von Unwahrheiten auf youtube bleiben!!

[oliver]

deshalb haben die Diesel früher bei Taxis so schlecht gehalten, die quasi 24/7 liefen

[TheFunnyPlayer]

Wenn jeder sein Öl nach 7.5 - 10tkm wechseln würde, gäbe es weniger motorschäden

[grodt]

Die ganzen Taxis mit Millionen Kilometer sind im Dienst dauerhaft angeschaltet auch wenn das Taxi steht

[gertvanderhorst]

Die alte Taxis haben für ewig im Leerlauf gedreht im Winter.

[Excalibur-]

Kraftstoff, in diesem Fall Diesel gelangt hauptsächlich (wenn Injektoren etc. in Ordnung sind), durch zu viele Kaltstarts und Kurzstrecke in den Ölkreislauf.
Ganz einfach aus dem Grund, da bei kaltem Motor die sogenannten Kondensationsverluste überbrückt werden, wird dementsprechend auch mehr Kraftstoff eingespritzt.
Dieser jedoch nicht zu 100% verbrannt wird und an den Zylinderwänden runter in die Ölwanne läuft (die sogenannte Ölverdünnung).
Gleiches Phänomen, wenn ein Injektor defekt ist und zu viel einspritzt. Folge die Krafstoffdämpfe werden u.a. über KGE wieder der Verbrennung zugeführt und dadurch z.B. der Fehler "fettes Gemisch" abgelegt.

Es hilft nur Langstrecke zu fahren, damit der Motor so wie auch das Öl, Betriebstemperatur bekommen, dadurch verdunstet der Kraftstoff wieder.
Natürlich wenn der Kraftstoffeintrag zu hoch ist, aufgrund eines defekten Injektors, Hochdruckpumpe etc., bringt es selbstverständlich nichts, wenn der Motor nur richtig warmgefahren wird.

Ein verkürztes Ölwechselintervall von 15.000km oder einem Jahr, sind defintiv empfehlenswert.

[ruinerwongl]

Wenn man den vernünftig aufwärmen lässt (kalt nicht über 1800 drehen und 10 sek vorm losfahren im leerlauf lassen) dann kann man auch kurzstrecke fahren. Und dein auto 10 min im leerlauf stehen lassen ist quch kein problem.

[frankfischer]

Wir sind in Ägypten mit einem Taxi der fünfer Reihe vor 45 Jahren gefahren der hatte noch den ersten Monat, zwar in der gesamten Zeit zwei mal überholt die km Leistung ließ sich nicht nachvollziehen der ist aber jeden Tag gefahren außer bei der Überholung in der Werkstatt.
Der Verbrauch lag auch unter sieben Liter.
Das Problem ist das hochzüchten der Motoren mit Turbo .
Ein Diesel ist nun mal kein Rennwagen.

[MagierNo]

Ja das stimmt, Kurzstrecke und warm laufen lassen ist tödlich für den Diesel.ABER man muss bedenken, wenn jetzt man aber unterwegs ist, bspw man war auf der Autobahn unterwegs, das Auto ist optimal auf Betriebstemperatur, fährt dann in die Stadt an eine rote Ampel und die Start-Stopp Automatik schaltet den Motor ab, ist das jetzt a von der Effizienz her nicht sinnvoll da die Temperatur im kat sowie im Brennraum anfängt zu sinken und b, wenn das häufig vorkommt fehlt dir die Schmierung.

Ich sag immer, wenn die Leerlauf Phase länger als 2 Minuten dauern könnte (Bahnschranke, oder gewisse Ampeln, kann der Motor aus, ist jedoch die Zeit nur für 30 Sekunden, lass den Motor an, die Schmierung wird gewährleistet und die Temperaturen halten sich im Motor.

[onlyaram]

Also macht start/stop automatik bei Dieselmotoren schonwieder Sinn?

[alf]

Dagegen hilft öfters einen Ölwechsel machen. Nennt man Ölverdünnung

[thomasforstmann]

Die Motoren sind dafür ausgelegt im Stand zu laufen.

[Amixxx]

3.0 Tdi, Vorbesitzer mit 2011 A5, 10 Jahre Kurzstrecke gefahren, ich als neuer Besitzer alles geprüft. Kein Kolbenkipper, keine Lagerschäden. Diese motoren laufen auch noch bei über 500.000

[AudiDennis]

30.000 kilometer ölwechsel ist auch immer ganz wichtig 🤣

Alle 5-10k öl raus und neu fertig

[Schnauzevoll]

Dann müsste mein Traktor ja schon ewig kaputt sein😂😂😂 seit 50 Jahren der Motor unrevidiert😂

[manfredmuller]

Steht das in deinem Kinderbuch . 😂😂😂😂😂

[Beastinblack]

Naja mit dem Punkt Kurzstrecke gebe ich dir recht. Leerlaufthematik, naja kommt drauf an. Es ist nicht gut mit einem Diesel eine halbe Stunde einfach nur standgas aber wenn du mal gerade 2 Minuten da stehst oder lass es 10 Minuten sein und danach drückst du denn schön über die Autobahn der kann richtig schön frei brennen ganz ehrlich dann ist es auch nicht mehr schlimm.