AERO 2023 #11 - JMB Evolution - soon produced in Czech Republic - the Cirrus Killer - Ex Lancair

Hi and welcome to my channel!

Last year it was one of the big surprises of the AERO 2022: JMB aircraft, producer of the VL3, made an agreement with Bob Wolstenholme, the president and CEO of Evolution Aircraft: The Evolution will be produced in Czech Republic by JMB!
This year I asked Jean-Marie Guisset, CEO of JMB aircraft, for an update.

Enjoy!
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Hallo und willkommen auf meinem Kanal!

Letztes Jahr war es eine der großen Überraschungen der AERO 2022: JMB Aircraft, Hersteller der VL3, traf mit Bob Wolstenholme, dem Präsidenten und CEO von Evolution Aircraft, eine Vereinbarung: Die Evolution wird in der Tschechischen Republik von JMB produziert!
In diesem Jahr habe ich Jean-Marie Guisset, CEO von JMB Aircraft, um ein Update gebeten.

Genießen!

[francoisdemers-telmosse]

It is very true that after 5-10 minutes in the VL3, you go from finding it kinda new and maybe even weird to realizing it is a different experience that you should not try to compare to normal aviation. It is an unmatched flight experience. The best one the market has to offer.

[jokerace]

The Evolution has the speed of a Very Light Jet, has about double the climb rate, is a fair amount more efficient on fuel consumption, and has excellent short field capability compared to VLJs. So it's good to hear that more of these will be built under a new branding.

[nvca]

Die Cirrus ist ein Witz verglichen mit dem Hammer. Es ist fast so als wenn man einen Gleitschirm mit einer C172 vergleicht 🤣.
Ich habe in San Diego mal in der Evolution gesessen ... Gänsehaut pur ... mit dem Build-Assist Programm wäre das mein absoluter Traum, selbst daran mit zu wirken ... damit ist Weltreisen easy-peasy! Schau Dir nur mal an wie verhältnismäßig dünn die Carbon-Fiber-Tragflächen und Leitwerke sind ... kein Wunder, daß die 300kts kann mit der Turbine. Und jetzt in der Czech Republic von JMB produziert ... geile Sache, vielen Dank für dir Reportage. Nur noch ein großer Lottogewinn trennt mich von dieser Maschine 😜.

[jts]

Danke für das schöne informative Video! Ich wusste nicht, daß die Ex Lanceair Evolution so gutmütige Flugeigenschaften hat, daß man sie als gut trainierter Pilot auch unverletzt in einem Stück auf dem Acker notlanden könnte - das spricht sehr für die aerodynamische Güte der Zelle. Wenn sie jetzt noch eine Crashabsorbierende Sicherheitszelle für die Insassen bekäme ähnlich Diamond Aircraft wäre das der ideale Viersitzer für ernsthaftes Reisen zu fixen Terminen über dem Wetter! Ein tolles Flugzeug! Ob seine Marktnische in Europa groß genug sein wird, bleibt abzuwarten - und der Erfolg hängt sehr von der Grastauglichkeit ab, was bei der schlanken Zelle schwierig zu realisieren ist! Falls Jean-Marie sich die Produktionsrechte für die gesamte Welt gesichert hat - Gratulation! - dann ist die Kaufmännische Entscheidung für das Projekt sicherer als eine Bank!
Notfalls kann man die Maschine auch beim französischen Militär ais Verbindungsflugzeug vermarkten😊 Ich freue mich immer, wenn elegante Flugzeuge nicht nur als Prototyp das Licht der Welt erblicken sondern auch in nennenswerten Stückzahlen produziert werden können und so die Welt bereichern! 😊
Bei der Expertise von JMB bin ich mir sicher, daß wir hier gerade die Keimzelle eines großartigen Erfolges betrachten!

[mr.ginnationfunlifestyle]

Puuh, that’s it! I like the Nick name: Mini PC12. Perfectly good design and performance. And the pricing is remarkable. For what you will get. Even with BRS. Nice! I think, this will be a success story. In my opinion, with the built assistance and the competence of JMB, it’s even way more interesting to fly with the status Experimental. That saves you a lot of money, at least 1 Million, you have a rescue system, pressurized cabin and a well known reliable PT 6 turbine. A big point, compared to the Cirrus SR22 and even to the Jet for example. And you are personally involved in the production your plane. That gives you trust and confidence. Big idea, all in. And JMB is the best partner on this project.

[antoniodilettoso]

Eine Traum-Machine! Danke fuer das tolle Video!

[IHaulBoxes]

Got to admire this guy his seemingly firm will to crack open and exploit the market segment of uncertified aircraft ownership while at the same time he recognizes the achievements and reputation of established entities like Pilatus Aircraft!

[AC-jkwq]

Fantastic presentation!

+YouTube does a great job of translating all of the comments!

What is the shortest runway that gets used by Evolution pilots?

My Mooney lives on a 2, 500’ runway… and taxis on grass.

I would someday like to go Evolution!

😃

[tompeus]

Tolles Video, schicker Flieger, steht Dir gut 😊👍

[Garminator]

Sehr schön erklärt in dem Video, der Flieger ist der Oberhammer und mit JMB ein absoluter Erfolgsflieger bin echt gespannt wie Jean Marie damit den Markt aufrollt 😂 Ich denke gerade drüber nach das erste mal in meinem Leben Lotto zu spielen dann wäre der Tausch von VL3 zur Evolution machbar 😂

[golden]

Will there still be a piston version with the Lu coming ie2? I am struggling to find information on this.

[schnelleschwaben]

Interessant, aber soweit mir bekannt geht IFR nicht mit einem Experimental Flugzeug mir EASA Zulassungen. Da benötigt man wieder N

[ClintEatWood]

Hallo Hirnklempner, gibt es Neuigkeiten bezüglich diese Maschine? Ist der Produktion inzwischen gestartet? Streben die eine Zertifizierung an?

[adeelajmal]

Came from US to Europe. And price went up from USD to EU. They ll murder vision or Sr22 if they have additional feature like parachute because that was their selling point. Wonder what IFR rules will be as its experimental.

[HenningSchlüter-wo]

What about IFR in Europe? Isn´t it still an experimental?

[ralfkruse]

Wieder mal sehr schoen. Bei deinem naechsten freundschaftsbesuch in Tschechien darfst du bestimmt mal probefliegen. Sieht genauso aus wie Mal ne frage zum deicing. Die Gummi's werden mit warmer zapfluft rhythmisch aufgepumpt und das eis bricht ab. Richtig??? Und deshalb etwas langsamer. Die aerodynamic wird veraendert. Nach der vl3 turbine wird das dann deine Naechste? 👍😂🇫🇷

[experimental_av]

Kann man ein experimental IFR fliegen unter EASA?

[cyborg-Andreas]

Tolles Video, tja das englisch😅, schönes flugzeug aber nicht mein Ding lg

[svenmaron]

sieht etwas aus wie die ja gerne fliegen wollen denke aber bin zu klein und habe kein geld

[rainerzufall]

Ich verstehe nur einfach nicht, wie man Ding nutzen soll, wenn nicht dafür, IFR durch Europa zu fliegen und dazu taugt es als Experimental nicht, soweit ich das beurteilen kann. Natürlich ist der Flieger gut, aber eben nur in den USA, also wer soll hier kaufen? Der halbe Preis bringt ja wenig, wenn man es nicht fliegen darf.