ЭТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ АВТОМОБИЛИСТ. ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ПРИ ОБКАТКЕ

Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.

[aaaaaa]

В карбюраторных с исправной системой ЭПХХ происходит тоже самое: при принудительном холостом ходе клапан ЭПХХ перекрывает подачу топлива в канале холостого хода. И принудительный ХХ возникает и переключении передач, например на Волгах с неработающим ЭПХХ наблюдался характерный "хлопок" при переключении передач

[Андрей-юбж]

Леша я вас знаю, Привет из Херсона. Сразу ставлю лайк потому что вы всегда правы. 👋👋👋

[olegmironov]

Спасибо. Очень интересно. И Вам Здоровья, наши времена это актуально.

[igorbanmetlikin]

Спасибо!!! Как всегда всё предельно конкретно и популярно!!! Так держать!!!

[АндрейПахомов-цз]

Совершенно верно, торможение двигателем, только улучшает качество обкатки, т.к. снижает тепловую нагрузкау.

[СашаГончаров-жю]

Кстати, торможение двигателем очень способствует экономии топлива. Всегда пользуюсь перед каждым светофором, минимизировав при этом торможение колодками. Так как при торможении мотором расход равен нулю, на моей машине до 1300 оборотов, потом при дальнейшем падении включается режим поддержания холостого хода.

[alexkolotushkin]

Добрый день! Ничего нового не узнал, но для многих будет полезно, понял это после разговора с коллегами)

[nickbarbolin]

Не тільки в період обкатки -доповню Вас, шановний пане Олексій-а взагалі корисна звичка гальмувати двигуном, включаючи понижені передачі... Економія палива, і нервів водія позаду, який реагує на кожний спалах Ваших червоних... Якось з'їхав з траси... "ПАССматрєть за кустік" а поруч зупиняється авто яке довго їхало за мною.. Водій іржє і показує великого (!!) пальця.. Я думав-каже-що в тебе "стопи" не горять... 😁

[АлександрБелобородов-цн]

Просто, понятно, коротко и ясно! Смотрел хотя у самого Автамат! Однозначно палец в верх!
Сейчас нет возможности сфоткать 9 лансер (в тундре)
Вдруг тебе попадает где-то посмотри и если сможешь объяснить что это! Буду БЛАГОДАРЕН!

[ДмитрийБурачевский-рч]

Здравствуйте, все чётко и по существу, вот и ответ про расход на круизе и без него, экономия топлива достигается засчет этого.

[machineplaster]

Согласен! Только нужно предостеречь.
Ведь вы имели ввиду, торможение, просто убрать ногу с педали газа.
А особо одарённые начнут тормозить двигателем включив первую передачу при скорости 140 км/ч.

[АлександрЛепешев-ры]

Алексей всё правильно . не зря после капиталки движка делали холодную обкатку .

[zaidakhmedov]

Как всегда ЛАЙК за полезную информацию.

[pavelproton]

Инжектору лайк, теперь ещё одна инфа в копилку

[Andrey_Voronezh]

Не чего нового не узнал. Но для кого то это новое, лайк однозначно.

[ВячеславЗуев-юн]

Полезно ... ну и колечки немного подорвать можно, что бы не закисали в нижнем положении.

[wolflife]

Мой знакомый постоянно включает нейтралку, при движении, я спросил, зачем, он, для экономии, я с какой стати, у тебя фарсунки продолжают работать, а вот если на передаче катится, то форсунки отключаются, так что я это тоже знал!

[driving._hhhhsss]

Спасибо за видео 👍 кому то полезное будет но зачем покупать новый авто если легенды в отличном состоянии в таком же цене, ну это мое профессиональные мнений.

[АртёмМурзин-зу]

Лайк. Уточнение и вопрос: - топливо не подаётся от 1.5-2 тыс. оборотов и выше в зависимости от марки авто;
- как работать педалью сцепления при торможении двиглом при переходе с 5 на 3 или 2 передачу? Можно ли "бросать" педаль или отпускать медленно и плавно, как при старте с места? Вобщем, как работать педалью

[алексейеремин-см]

А в карбюраторе так же есть система ЭПХХ. Которая перекрывает подачу топлива при торможении двигателем.