BMW 335i e92 vs BMW M3 e92 - 100-240 km/h Battle

Direkter Tachovergleich 335i gegen M3. In der Praxis geht der 335i dem M3 bei 0-140 bereits eine Autolänge voraus.

[SpeedGixxer]

Vielleicht sollte der M3 Fahrer das Gaspedal mal durchtreten. Habe diesen Test bereist selbst mehrfach erprobt. Beide Wagen Stock und ab 170-180 sieht der 335 keinen Stich mehr, denn dann kommt die Zeit des V8. Also bitte nicht solche Müll Videos produzieren und den interessierten Käufer an der Nase herumführen. Danke

[MadJoe]

@Tracktest2
wo steht das der 335i optimiert ist?

[fhatuwaniglentonnetshivhul]

The 335i 's fuel tank is at 1/4 where as the M3 Is close to 1. The weight is also an issue here.

[BlackyLee]

Man darf hier nicht vergessen, dass Leistung nach wie vor aus Hubraum kommt.
Wenn man einem gestandenen V8 einen Turbo nebst darauf abgestimmte Teile spendiert dann fährt jener V8 einem Turbo-6-Zylinder weg. Des weiteren ist der M3-Motor auf das klassische Rennkonzept, also als Sauger und hohe Drehzahlen abgestimmt.
Er besitzt pro Zylinder eine Drosselklappe und ist eben auf über 8000 Touren ausgelegt.
Bei ihm kommt die Kraft aus der Drehzahl, aber wehe man würde ihn auf Turbo umrüsten, G-Power kennt sich da aus ;)

[tabbasful]

@jackyandrearalf
hör dir die PP AGA genau an, bevor du sie verbaust, sie sind sehr laut, und auf langen Etappen teilweise wirklich störend und dröhnend!!!
Ich würde sie nicht einbauen, wenn ich nicht jederzeit zugriff auf einen 2t wagen hätte der zivilisierter

[tabbasful]

@Tracktest2
Weder der N54 Motor noch der N55 Motor hält bei knapp 400 Ps annähernd 50-80.000 km durch, ohne größeren Schaden zu nehmen. Der M3 Motor hält lockere 200.000 durch, ohne größere Schäden davon zu tragen. Bin Mechaniker bei BMW ihr könnt mir also glauben :-)

[timaretz]

Der M3 ist Motortechnisch und erst recht als Gesamtfahrzeug einfach eine andere Klasse. M Motoren (ausser 135M) basieren nicht ohne Grund auf Rennsportmotoren.
Der S65, der nicht ohne Grund einige Preise gewann, wird nicht durch Turbotechnik ersetzt weil er schlechter ist, sondern weil diese Art von Motoren LEIDER nicht mehr "politisch korrekt" und aufgrund von Klimaschutz etc. auch nicht mehr zeitgemäß sind. Das Potenzial, die Standfestigkeit und die Fahrbarkeit ist (momentan) um einiges besser als bei den Turbomotoren.
BMW bzw. die M-GmbH weiß schon warum sie die Turbotechnikseit dem 02(?) für lange Zeit aussen vor ließ. Ich vermute das z.b. die 35i/50i Motoren nicht wie ihre Vorgänger problemlos 300.000km+ fahren werden. Die Umwelt & BMW sind die einzigen, die von der "neuen"Motortechnik profitieren, denn wie man beim M135 sieht (der durchaus ein gutes Auto ist) zahlt man wie für einen M, bekommt aber "nur" einen verbesserten BMW Motor und muss auf das typische Hochdrehzahlkonzept, die Drosselklappenanlage etc. verzichten.
Und für viele heißt M eben nicht nur Zahlen auf dem Papier, M-Logos und dicke Rohre....sonst wär's ja ein AMG :)
Fakt ist, selbst wenn der 35i schon in Serie von 0-100 schneller wäre, werde ich meinen E46 M nur für einen E92 M hergeben...sobald er unter 20.000 geht.
Ganz einfach weil er m.M.n. nach dem 911er das beste bezahlbare Gesamtkonzept bietet.

*** R.I.P. Hochdrehzahlkonzept ***

[Flipperosi]

@Tracktest2

Ok, thats really max i guess? Does the engine not overheating?

[ulqin]

Ohne brutales Chiptuning hat der 335i keine Chance gegen den M3.

Wenn man hier so liest, dass der 335i 395PS und 520NM hat und das mit TwinTurbo, natürlich hat der M3 keine Chance mehr... Der 335i überschlägt den M3 in diesem Fall mit gut 100NM mehr...

Aber das ist halt so ne sache.. einen heftig Aufgeblasenen gegen Sauger zu Vergleichen.

Der M3 muss erst mal auf Touren kommen, während der 35i schon bläst.

Beide Original währe denke ich interessanter.

[masterchiller]

Sorry jungs, wenn man einen M3 nicht fahren kann ists klar dass der 335 noch dazu mit 395PS einem überholt. Das Drehmoment macht bei der Geschwindigkeit nicht mehr so viel aus. Aber wenn ich den Tacho des M3 mit meinem vergleiche würde ich sagen dass der im 6. oder 7. gang fährt. Bei nem Hochdrehenden V8 ist das blödsinn dann einen Vergleich zu machen. Tut euch einen Gefallen und schaut euch die Specs bei BMW an;)

[Alex-Lieblingskind]

stimmt, hab da wohl pech gehabt, garantie hat ja auch alles übernommen bis auf die kerzen.. naja viel spass noch mit deiner Karre ;)

[Marcocatu]

@Tracktest2 che modifiche ha la 335?? grazie

[Prince_Vegeta_BMW]

@jayjayjh Macht nen Video wo man beide Autos drauf sieht, ohne Gefälle ohne alles, einfach im direkten Vergleich, dann sieht mans. Ein 335i ist nie schneller als ein M3. Höchstens in der Elastizität eventuell.

[bmw_e]

@jayjayjh
Ja ich weiß was Twin heißt, wusstest du auch das die Turbolader von Mitsubishi sind??
Also der 335i serie mit 306 Ps ist schneller als der M3 mit 420 PS?? Never

[bimmer]

Hi, fahre selbst einen 335i - tolles Auto, aber das hier kann ich nicht so stehen lassen :D Der M3 hat eine andere Faszination, der V8-Sauger ist viel mehr dem Rennsport nahe als es ein R6-Biturbo je sein wird, die Direktheit und den Klang wird ein N54 nie haben. Kann dir nur empfehlen mal einen M3 zu fahren, dann wirst du bestimmt auch begeistert sein. Und nein, der 335i ist natürlich im Serientrimm nicht schneller als ein M3. BMW setzt nun eben auf Downsizing und deswegen der M3/M4 mit R6-T ;)

[tabbasful]

@jackyandrearalf
alles kein problem, deiner steht vielleicht Serie schon ziemlich gut im Futter, mit der Performance Geschichte kann das schon so zustande kommen. Du hast volle Garantie und Gewährleistung weiterhin, nach Ablauf der beiden Sicherheiten wird noch vieles auf Kulanz repariert. Im Sereienzustand sind die Motoren haltbar und robust. Gechippte exemplare stehen bei uns regelmäßig mit HD Pumpe, Lader, Injektoren, Automatikgetreibe defekt usw. Also alles Müll!!!

[Prince_Vegeta_BMW]

Also ein Elastizitätstest ist dies sicher nicht, sry ein M3 ist nicht langsamer, Turbo hin Turbo her. Oder ist das ein Gechippter? Dann dürfte so ein netter 335i ja min. so schnell sein wie ein R8 weil er ja soviel Drehmoment hat was so früh anliegt, was einem in den Geschwindigkeitsbereichen zwar nichts bringt, aber belehrt mich bitte mal :) Ansosnten ist dieser Test völlig realitätsfern in meinen Augen^^. Vergleicht mal nel Civic 2 Liter gegen nen 5er GTI, der GTI is auch net schneller^^

[ulqin]

Der N54/55 hat GARANTIERT kein BiTurbo Triebwerk! Der hat TwinTurbo.. Wieso hat der N45/55 so früh schon Power? Nicht weil der 2 gleiche Schauffeln hat sondern 2 verschieden grosse.. Kleine -> Low RPM ... Grosse -> High RPM...
Unterschied zwischen TWIN und BI müsste man schon kennen ;)

[tabbasful]

@jackyandrearalf
Erhöhter Ölverbrauch ist bei den Maschinen leider teilweise ein Aber nicht schädlich, wenn höchstens für den Geldbeutel.
Ein M3 wär für mich immer die erste Entscheidung vor einem 335i, allein wegen der exklusivität. Aber da darf halt der Unterhalt keine Rolle spielen, der liegt in jeder Hinsicht leicht beim doppelten eines 335i.

PS: mit den Performance Teilen wirst lange und viel freude haben, ist perfekt mit dem auto abgestimmt.

[Nsrmex]

Kann mir jemand erklären wie der M3 mit 114 ps mehr langsamer sein kann? Habe aber schon öfters gehört, dass der 335i vorteile haben soll. Ich verstehe aber nicht wie das Zustande kommt, jemand eine erklärung?

Gruß