BMW X5 - Horší audio nejde vymyslet

preview_player
Показать описание

Kde všude jsme🙋‍♂️:

BMW X5 G05 - Transformace zvuku s Audiotec Fischer Match 🎶

BMW X5 G05 je symbolem luxusu a výkonu. Nicméně původní audiosystém HiFi676 neodpovídal očekáváním, která bychom na vozidlo této třídy měli. 🤦‍♂️ Originální audio bylo nevýrazné, postrádalo dynamiku, detaily i skutečný výkon. Tento zvuk prostě nesplňoval nároky na prémiový zážitek, jaký byste od BMW očekávali. Proto jsme se rozhodli pro kompletní změnu a nahradili původní systém špičkovým řešením značky Match od Audiotec Fischer. 🎸

Nový audiosystém Match: Zvuk bez kompromisů 💪

Původní audio systém HiFi676 v BMW X5 byl kompletně nahrazen komponenty značky Match od Audiotec Fischer, což nám umožnilo výrazně zlepšit každý aspekt zvukového projevu. Namontovali jsme plug-and-play reproduktory, což znamená, že záruka na vozidlo zůstala neporušena. 🚀 V předních dveřích jsme použili komponentní reproduktory s oddělenými výškovými a středovými jednotkami, pod sedačkami jsme umístili nové 20cm basové reproduktory a v zadních dveřích jsme instalovali koaxiální reproduktory (kombinující výšku a střed). Celý systém je napájen zesilovačem s DSP procesorem Match UP 8DSP, který zajišťuje špičkový výkon. 🎧

Precizní ladění a časová korekce 🔗

Díky zesilovači s DSP procesorem máme naprostou kontrolu nad zvukem v každém koutě vozu. Pomocí časové korekce jsme vytvořili vynikající zvukovou scénu, díky které se řidič cítí, jako by byl přímo v centru koncertní síně. 🌟 Ladění zahrnovalo také jemné doladění každého reproduktoru, aby byly výšky jasné, středy zřetelné a basy hluboké. Zesilovač s DSP procesorem nám umožnil eliminovat akustické nedostatky kabiny a dosáhnout dokonale vyváženého a dynamického zvuku. 🎤

Výkon zesilovače Match UP 8DSP 🎶

Zesilovač Match UP 8DSP je skutečným srdcem celého systému. 💚 S vysokým výkonem a dvěma speciálními kanály s výkonem 160W pro basové reproduktory poskytuje zesilovač ohromující tah a dynamiku. Basové reproduktory umístěné pod sedačkami jsou nyní dokonale naladěné a poskytují hluboké a silné basy, které ve standardním systému chyběly. 🔥 Navzdory vysokému výkonu zůstává zvuk čistý a přesný i při vyšší hlasitosti. 🎧

Detailní ladění a dynamika zvuku 🔊

Ladění zvuku v BMW X5 bylo provedeno s maximální péčí a zaměřením na detaily. ✨ Pomocí zesilovače s DSP procesorem jsme nastavili časovou korekci a dynamiku zvuku tak, aby byl zážitek z poslechu zcela autentický. Přední komponentní reproduktory zajišťují krásně detailní výšky a středové tóny, zatímco zadní koaxiální reproduktory dodávají prostoru zvukový rozměr. Basové reproduktory pod sedačkami nyní poskytují energický tah, který ve standardním systému zcela chyběl. 🔥

Výsledek: Zvuk odpovídající luxusu ⚡️

Výsledkem je precizní a čistý zvuk s výjimečnou dynamikou a dokonalou časovou synchronizací. Tento nový audio systém dodal BMW X5 zvuk, který plně odpovídá jeho luxusnímu designu a celkovému charakteru vozu.

Požité komponenty:

Úvod (0:00)
Jaké audio je v tomto BMW (1:41)
Jak hraje origo HiFi676 (2:34)
Co se bude upravovat? (3:40)
Osobní mini recenze (5:54)
Jak dopadlo ozvučení (7:40)
Servis navíc (11:11)
Závěr (12:56)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Super zajímavý a dobře zpracovaný video!

MrSignific
Автор

Přidám také svou zkušenost. Kluci mi dělali výměnu repro na BMW 530E s Hi-Fi (bez odhlučnění). BMW Hi-Fi jsou papírové šunty. Nově tam mám základ od Match a ten rozdíl je opravdu neskutečný. Od výšek, středů až po dynamiku či soundstage je opravdu někde jinde a hraje to jako celek perfektně za ty peníze. (Porovnávám s Lime Ears Pneuma)

goelr
Автор

Kluci mi dělali výměnu repro na Audi A6 sport, komplet odhlučnění, zbavení veškerých rezonancí, a zvuk famózní. Jezdím s tím čtyři roky a zvuk bez jediné chybičky. Užívám si muziku po každé když sednu do auta jako by to bylo poprvé. Klidně předvedu. Nikdy nepíšu komentáře ale v tomto případě rád udělám vyjímku.

ZdenekKuklík
Автор

A jaký máš názor na bowers & wilkins v x5

miskaa
Автор

Hoši, uvědomte si, že vy jakože ladíte zvuk výměnou repráků, ale ten základ, kvalitní zdroj zvuku prostě nemáte. Já osobně jsem dělal hudbu v autě třeba za 160 tis a to bylo jak dneska 300 tis., ale to bylo ještě v dobách kdy tomu vládl Alpine, Pioneer, Kenwood atp. A tehdy to hrálo přes DSP (digital signal processor) a jelo to z CD disků. To měla jedna písnička třeba 50Mb dat. Teď to pouštíte z telefonu, usb, kde mají třeba 3Mb . Takže je to všechno osekané a kde nic není, ani výměna nepomůže :) Tím nesnižuju vyši práci. Děláte s tím co máte k dispozici..

radimkania
Автор

Ty nie si pôvodom Čech? Lebo tvoj prejav je veľmi divný, rozprávaš ako hluchonemý. A tie prestrihy obrazu sú ako pre epileptika.

aladaragrebi
Автор

Vypadá to skvěle, jak to vychází cenově?

Paulos..