Что такое земляная петля, как одна из причин наводок?

preview_player
Показать описание


+ Служба поддержки +7-961-499-4403 (Viber/WatsApp)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Нравится мне этого парня слушать)все по делу)

pavelsoloduhin
Автор

Много собрал, всяко.Не зависимо от силовой земли, желательно звезда, (правильная).Входные разъёмы, изолируем от корпуса, и мелким проводом, у входных разъёмов, рядом к корпусу паяем.Проверено временем.С уважением.

АлександрИванов-мйт
Автор

Вот про предохранитель на массу первый раз слышу, огромное спасибо!!!!

SV_Garage
Автор

Очень полезная информация, но есть один момент: земля на RCA в усилителе не замыкается напрямую на минусовую клемму, а замыкают по схеме ее через резистор в 100 ом, как с этим на ГУ - не мерил, поэтому если и произойдет обрыв минуса- по сути не чего не должно произойти- усилитель должен просто отключится. Наличие резистора проверял на 4 усилителях разных марок: DLS MA 41, MA23, BLAUPUNKT 470, IVOLGA 502. - как на остальных не знаю. Проверить его наличие очень просто - берете омметр и замеряете между минусовой клемой усилитля и внешним контактом разъема RCA.

ДаниилСоколовский-лй
Автор

Это просто шикарно, много полезной информации за короткое время,

IamMakSus
Автор

Согласен, Во всех роликах Женю смотрю и слушаю с удовольствием!!!

golodniy
Автор

Супер. Наконец-то я понял как работает петля )))

gkavboy
Автор

Здравствуйте, такой вопрос по наводкам - Имеется магнитола Kenwood KMM305BT с 3 парами rca. При подключении rear и front одновременно появляются помехи. Если подключать только front или rear, то помехи исчезают. Подключение sub не на что не влияет, что с ним что без него ситуация такая же. Пробывал менять местами кабеля RCA - результат такой ж, т.е. кабеля целые и в общем не плохого качества. Проводка RCA проложена по правому порогу. Питание по левому. Кидал общую массу на магнитолу и усилитель - не помогает. Ставил шумоподавитель Kicx - не помогает. Подключал напрямую от аккамулятора магнитолу - не помогает. Куда еше дальше копать?))) жду вашего совета)))

arturob
Автор

Недавно тоже столкнулся с жуткими наводками после подключения нового усилителя, логическим путем дошел примерно до такой же схемы подключения, и протянул провода от гу прямо к терминалам усилителя, и, о чудо, наводки практически полностью ушли, так что способ вполне себе рабочий)

valentinuss
Автор

Всё вроде понятно и красиво. Только в реальности штатную голову очень сложно изолировать от других точек массы. Например антенна радио, всякие ауксы и usb штатные блоки. Они имеют свои точки массы и присоединены к магнитоле.

алексейглебов-бф
Автор

Правильно понял, что не обязательно тянуть провод от АКБ - можно провод массы ГУ и усилителя закрепить в одной точке в салоне? Обязательно сначала свести их в "один провод", а уже потом вести его к точке?

Водительжигулей
Автор

Кузов авто имеет проводимость с передней точки к задней примерно эквивалентно 150 мм квадратных сечения меди. И что даст ещё дополнительный провод к примеру 2.5мм ну или даже 6мм). Ненужно это всё, просто массу нужно к кузову нормально крепить. А то эти установщики авто звука придумывают всякое лишнее чтоб ещё в своей сфере услуг (дохода) добавилось

AleksAleks-ehhg
Автор

А если моноблок класса d, и ничего не помогает. Что можно сделать? Усилитель aria 1.750. Трансформатор не вариант, он гасит сигнал ниже 30гц.

Максим-рущ
Автор

Вопрос. Если с ГУ идёт только цифра (оптика или usb-audio), и нет высокого уровня (ВУ), это исключает наводки?

Vaniyakk
Автор

Подскажите пожалуйста как подключить Китайский FM блютуз модуль к Vef 232 приемнику с " +" на земле, как не кручу получается конфликт +"--" при одном блоке питания, и как вариант при раздельных блоках питания. Плиз колхозить не хочу, а образование хоть инж.но механик.

andreimorozov
Автор

Простое решение вопроса! Каждое устройство имеет корпус, соответственно это и есть минус. Соединя все корпуса между собой и отправляем отдельным проводом на минус аккумулятора. Это и называется "РАЗНОСТЬЮ ПОТЕНЦИАЛОВ" ИЛИ "УРАВНИВАНИЕ ПОТЕНЦИАЛОВ"

kmv
Автор

А если сразу минус прикрутить к усилку ни отступая,

sarkarynsafarow
Автор

Добрый день! Когда включаю питание на магнитоле, отключаю, или убавляю громкость на ноль, из динамиков громкий щелчок. Это что?это оно? Я прост с деревни, объясните пожалуйста)

АнтоСоколовский
Автор

Ну хз может, когда мощная система или минус от аккумулятора, то и могут быть наводки. У меня вот подключен усилок к кузову и норм тишина. Единственное поймал наводку, когда с динамика плюс слетел. Пришлось голову поломать)

АлександрБычко-пъ
Автор

Вижу несколько ошибок. Ошибка первая - пропускной способности по току экрана межблочника (качественного) достаточно для компенсации небольшой разности потенциалов, типа как приведена в примере. В этом можно убедиться взяв стрелочный вольтметр (ну или осциллограф, для еще более точных замеров) и промерив две массы под нагрузкой аудиосистемы. Можно вообще сначала промерить наличие разностей масс для собственного душевного спокойствия, а потом с межблочником под нагрузкой уже. Ошибка вторая - если электроника схемотехнически построена по однопроводной схеме и реально использует свое шасси в качестве массы (а чаще всего именно так и бывает!) - при обрыве массы усилителя нихрена ж не будет ни магнитоле, ни усилителю. Межблочник - ну да, оплавится немного, если будет с алиэкспресса за 50 руб. И ошибка третья - да берите вы минуса откуда угодно, а во избежание неприятных последствий досадных случайностей просто срастите массы ОТДЕЛЬНЫМ ЖИРНЕНЬКИМ МЕДНЫМ проводом. Именно так это делается в высокоточной производственной аппаратуре. Я не буду говорить о том, что корпуса обоих устройств должны быть механически соединены с кузовом автомобиля, потому как мало ли чего там, вдруг вы их специально изолируете, вдруг там тоже наводки какие плавают))

nickuasse