ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ РЕНДЖ РОВЕР | LR WEST

Наш адрес: г. Москва, ул. Рябиновая 28а, стр. 2 и ул. Федоскинская 12с1
Телефон [phone]

Видео презентация LR-WEST:

Тормозные колодки на Range Rover - что важно знать владельцу Рендж Ровер ?
Замена тормозных колодок - это самая типичная и простая операция ! На современных моделях Рендж Ровер, исходя из нашей сервисной практики, передние тормозные колодки приходится менять каждые 15 -20 тыс. км, хотя все зависит от манеры вождения самого водителя! Одни умудряются их «стереть» за 8 тыс км, а кто-то же умудряется проехать и 30 тыс км !

Заменить тормозные колодки на современном и новом Рендж Ровер Вам могут в любом гараже за бутылку пива, и даже вы сами за бесплатно! Ничего сложного здесь нет ! Но, как говорится в одном известном (и НЕ приличном анекдоте) - есть один нюанс!
И именно про нюансы и мелочи, которые важно знать каждому владельцу Рендж Ровер, по тормозным колодкам, и их замене, очень кратко показано и рассказано в данном ролике!

На Российском рынке предлагаются к продаже оригинальные колодки и не оригинальные ! Понятное дело, что оригинальные колодки имеют более высокое качество (хотя есть и неоригинальные высокого качества), но кому-то они покажутся очень дорогими, и поэтому всегда можно найти на просторах интернет магазинов большой спектр аналогичных колодок на Рендж Ровер от известных производителей!

При покупке оригинальных тормозных колодок, важно не умудриться купить КОНТРАФАКТНУЮ продукцию –подделку!
И что самое печальное - контрафактную продукцию, к сожалению, продают самые именитые интернет - магазины! В ролике показаны самые типичные признаки контрафактных тормозных колодок.
Тормозная система снабжена датчиками износа колодок , и в случае почти предельного износа колодок этот датчик сработает и выдаст соответствующее сообщение на дисплее! Что важно знать владельцу Рендж Ровер ? Датчиков износа колодок всего два - на переднем левом и заднем правом колесах, и только на внутренних колодках , и поэтому не стоит полностью надеяться на эти два датчика, так как если на другой стороне будет повышенный износ - датчик не сработает, так как его там нет!
При замене передних тормозных колодок на тормозном суппорте, направляющие и штифты могут приржаветь и прикипеть так, что для того, чтобы их вытащить необходимо применить ряд специальных инструментов, и так называемых "выколоток". В противном случае придётся их уничтожать, выбивать, пилить! И лучше, чтобы этот инструмент и комплект новых направляющих и штифтов присутствовали у мастера, который взялся менять колодки на Вашем Рендж Ровер!

При замене колодок, грамотный мастер обращает внимание на плавность хода тормозных поршней. На современных Рендж Ровер предыдущего поколения поршней 4 штуки, а на самых новых - 6 штук, и если какой-то поршень стопорит плавность хода – возможно его тоже нужно менять, так как поршни со временем коррозируют ! А самое интересное, что производитель не деталирует поршни отдельно, а предлагает заменить весь суппорт за бешеные деньги ! Поэтому дилерский подход не предусматривает ремонта суппорта! Но специализированные сервисы давно обработали технологию ремонта тормозного суппорта! В частности сервис ЛР ВЕСТ, не то что бы ее отработал, а даже производит собственный ремонтный комплект, а ремонт для клиента производится с гарантией под ключ! Поэтому, при банальной замене колодок было бы хорошо, чтобы у Вашего мастера была возможность, закрыть этот вопрос (отремонтировать тормозной суппорт), если при замене колодок обнаружится его неисправность,т чтобы ему не пришлось вставлять на неисправный суппорт новые тормозные колодки !

Также, при замене тормозных колодок мастер проверяет состояние тормозных шлангов - это же очевидно! И может так случится, что при осмотре, тормозной шланг будет поврежден, вздут, или давать подтеки! Было бы здорово, чтобы у Вашего мастера была возможность закрыть и этот вопрос! И лучше всего, тормозной шланг устанавливать оригинальный и не "колхозить" с его ремонтом каким-либо кустарным способом, так как это не шуточное дело!!
Каждый владелец Рендж Ровер пусть выбирает сам для себя, какие колодки ему покупать, в каком интернет-магазине, и как их менять: самому , с друзьями в гараже, или в обычном мультибрендовом сервисе! Но если Вы выбираете их, и РЕШИЛИ заменить в автосервисе – то пусть это будет сервис, специализированный по марке Ленд Ровер и Рендж Ровер!
И лучше выбирать тот сервис, где Вам могут закрыть все эти возможные нюансы и мелочи под ключ , неся при этом ответственность и гарантию !

[alexey]

Отличное видео, а главное без всякой рекламы.

[ДиманШипилов-йщ]

Александр большое вам спасибо за то что просвящяете обычных водителей. Так держать.

[Klimov]

Полезная информация. Спасибо. Теперь знаю почему после замены тормозных колодок при первом нажатии сразу забил руль, оказывается колодки не притёр ))

[perrymason]

LR-WEST, расскажите, пожалуйста, про RR и ГБО. Очень интересна эта тема.

[КаренГригорян-кс]

Молодцы! Спасибо! Увидимся на очередном ТО)

[starman]

Как всегда, все подробно и лаконично!
По своему опыту эксплуатации RRS 5.0SC могу сказать, что из "неоригинала" самые оптимальные колодки - Girling 6118349
Сам использую Friction Master серии elite ELT1426 (полукерамика) или CMX1426 (керамика), но их последнее время нет в продаже (((
Хорошо, что в свое время выкупил партию на склад. Так-же понравились Hawk Performans, но отличий от FM CMX1426, кроме цены - не заметил.

[alexbaranov]

Давно смотрю. Все супер! Все по делу. Спасибо за работу. Когда в Питере откроетесь?

[ДенисМусатов-пв]

Отличные видео, молодцы ребята! ✊🏾 сделайте видео по ГУРу, будет интересно послушать какие болячки на рэнжах, какие звуки при поломке, как жидкость правильно меняется и тд)

[артемсапунов-мп]

Добрый день. Очень хотелось бы Ваш филиал в г. Казань.

[Грешник-Ж]

Ну да, смысл ролика такой, колодки вам поменяет любой мужик в гаражах за бутылку пива, но у него нет специального инструмента, он все равно накосячит, поэтому приезжайте менять колодки к нам))

[unprofessionalmechanic]

Отличный ролик, спасибо.. Позвольте вопрос.. 2013 RRS SC. Пищали тормоза при легком притормаживании в заторах.. Оставалось где -то 3-4мм материала в среднем.. Я поставил колодки Delphi, пожадничал на оригинальные и выбрал Дэлфи так как пол машины собранно из компонентов этого производителя, все равно пищат заразы только на выше скорости теперь.. Есть рецепт как их угомонить? Заранее спасибо.

[sq]

Добрый день. Вопрос. Можно ли оставлять датчик колодок старый, если колодки менять не дожидаясь срабатывания данного датчика?

[mrm]

Расскажи прохожему на себя похожему!!! Ни чего там не прикисает, и ни какой специальный инструмент не нужен, все меняется обычными ключами!!!

[ЭдХакас]

правильный инструмент? для замера толщины тормозного диска используется не такой инструмент! посмотрите у HAZET и других производителей качественного инструмента!