О надёжности КамАЗа 6520.

[ИванБровкин-ем]

Не знаю я один из первых выпусков 6520 - 73 получал, радиатор был черный тоже 400 сил мочевина и т д двадцать тонн это чуть больше пол кузова вообще не чует, а возил по 18 кубов, это 28- 30 т без проблем тащит, это наша специфика работы на десятке по 15 т, на пятнашке 20 т, на двадцатке 30 т.а потом КамАЗы плохие говорят.

[ome]

Не знаю зачем ютуб дал в рекомендациях, но посмотрел :) Успехов в вашем нелегком деле ;)

[Rozhnov_Igor]

Поэтому я не покупаю новые Камазы на перевозку. Поспрашивал у фермеров за оранжевые камазы, по моделям не помню, но почти все фермеры сказали не покупай это гавно, лучше купи хороший прицеп за джон дир если плечо до поля не большое. У кого-то нормально ходят, у кого-то сыпятся, но играть в эту лотерею желания нет. Спасибо за видео, такая информация спасает других от потери честно заработанных денег 🤝

[N-nlix]

Они Дакар выигрывают потому что в дакаровских камазах, только шильдик от камаза

[oleg]

у вас там так чисто, вам большой респект

[放弃者]

Тоже самое могу сказать о тягоче камаз5490. Пока была крупноузловая сборка из запчастей из германий и турций было качество, сейчас гонят полное говно по цене иномарок.

[Vladimir]

Работал на новом 6520, да мотор 400 лошадей, дури докуя таскали по 35 тонн, даже не кашляет....Но бошки меняли как перчатки, моторы по 100 т.км. не отходили перебрали почти на всех, из под головок чавкает, гильзы проседают, а самое говно, что все мосты трещат по швам, пары колесные отлетали, гайки ступичные вместе с резьбой сползали с чулка, до этого был евро 2 360л.с. 2007 г.в.таких проблем не было, машина ходила без проблем и ничего ему не делалось, этот как пластилиновый все мозги вые...л

[Sana_aga]

У меня за 100к пробега уже 5 штук заменили! Я тоже перепрошил но пока не ездил!

[despitefaith]

Какой Американский cummins ?) Там изначально с механическим тнвд, евро2,ставили двигателя Бразильской сборки, очень выносливые были, сейчас один Китай, по поводу 740 блока с 400 кобылами, ничего удивительного, выжали максимум с древнего мотора, ему 300кобыл максимум и будет ходить, а тут 400 и алюминиевые головки, плюс евро 4, 5, теплонагруженные, температура 90-95...

[НиколяГригорьев-лъ]

Да синий хороший камаз.Хорошего урожая и успехов в вашем не лёгком труде.И самое главное здоровья.

[Димонмамон-мъ]

У нас на тягаче 65225 такой дизель стоит, пока 40 тыс по гористой местности накатал, 6 головок поменяли, и перебирали раза 3, в итоге на 46 тыс стуканул наглухо!

[Антонбеляшев-щн]

Здравствуй Владимир у меня КамАЗ 6520 мусоровоз с манипулятором машине 1 год наступил пробег 30000 стал пить антифриз по гарантии поменяли 2 головки а перепрошит был у меня сразу на евро 4чтобы шарага не тратилась на мочевину а радиатор такой же как у тебя но пока целый ездием по свалке по кочкам по ямам пока нормально дело не в прошивке

[agrotechnika]

Здравствуй Владимир. Люблю смотреть твои видосы

[ОлегВахрушев-цъ]

Тоже взял новый камаз, болотоход с камазовским движком, сразу начал сыпаться, через месяц движок стукнул. Дай Бог им счастья и удачи, столько же сколько они мр носят людям, контракты все рухнули, щас предстоят затяжные суды и тд. Пока ищут причину и тд . Все нервы кончились .Сами производители знают что это г. И всёравно продают людям .Сволочи, больше нет слов .как минимум должны закрыть эту модель как некондиция .

[АнтонКорейбо]

Был у меня 6520, только лесовоз, 4 "счастливых" года "душа в душу" с ним. После каждого рейса, что нибудь да приходилось делать. Год назад продал, взял китайца Шахман Х3000 и "перекрестился". Вот теперь пытаюсь избавиться от совка 6520, вроде должны в выходные забрать, так же Шахман возьму взамен.

[станиславкузьмин-вл]

Работаю на камазе 16 года пробег 400 тыс км радиаторов 6 точно поменял причем и алюминиевых и медных ( но медный по дольше служит но все равно говно редкостное ) а по мотору стоит 400 кобыл нареканий ни каких вот только педаль газа 2 раза отъебывала ну это по зиме когда в мокрой обуви ездишь она ведь электронная окисляется и все газа нет, а так машиной доволен.

[НиколайНиколаев-чо]

У нас в дорожной службе новые моторы все встали в итоге отправили в Челны там поставили ТНВД язда и головки обычные всю электронику и сажевые были удалены и да ещё и проблемы с газами в расширитель были причины были в гильзах они дали трещину а так пока ходят

[СашаСундырев]

Такой же камаз у меня без мочи тоже лопались головы а когда глушитель вскрыл выкинул катализатор все гбц больше не лопались и пробег 150000 по гора радиатор медный ни разу не рвало как раз мне медник пропоял после завод досих пор не снимал. А так машина оченьхорошая но конструкторы раскрутить двигатель раскрутили а выхлопной системой задушили вот и перегревы и в гбц трещины

[romanromanov]

Я как любитель КАМАЗа, скажу вам, мне все всегда говорили, не связывайся с 6520, не послушал, взял 4 штуки, 20 года, 400 лошадей, они на горантии, скажу честно, ещё не было такого, чтоб все 4, одновременно работали, головки это как, расходник, плюс мелочевка, постоянно что то летит, кулисы, датчики, передняя балка, колеса жрет, греться, возим по по 30 тонн, мой совет, не залейте денег, возьмите 6580, он дороже, но он работает, всем удачи

[АлександрКапитонов-цц]

не расширение тепловое, а изгибание или подвижность рамы