Sprawdziłem TANI rower ELEKTRYCZNY. Idealny do miasta

preview_player
Показать описание
Rowery elektryczne - kiedy ostatni raz robiłem do nich podejście, kosztowały kilkanaście tys. zł. Dziś naprawdę fajne modele można kupić w cenach poniżej 5000 zł. Sprawdziliśmy dwa takie modele marki Indiana.

⭐️ Partner odcinka: Media Expert ⭐️

Dawid Kosiński & Marcin Połowianiuk:

00:00 Rowery elektryczne - wstęp
01:13 Ile to kosztuje?
03:26 Rowery elektryczne okiem Ilonki
04:29 Rowery elektryczne Indiana
07:52 Jak to się ładuje?
10:57 Wady
12:20 Czy warto kupić rower elektryczny?

Jakich sprzętów używa Dawid?

📱Huawei Mate 50 Pro
📱iPhone 13 Mini
⌚ Huawei Watch GT 3
💻 Huawei MateBook X Pro
🔈 Samsung HW-Q950T
💊 Huawei MatePad Pro
🎧 Huawei FreeBuds Pro 2
📺 LG OLED77C11LB
🎮 Xbox Series X
🎮 PlayStation 5
🎮 Nintendo Switch OLED
🥽 Oculus Quest 2
🤖 iRobot Roomba J7+
🤖 iRobot Braava Jet m6

#rower #rowerelektryczny #indiana
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Mam elektryka od kilku miesięcy, bo: 0. mam kolana rozwalone przez koszykówkę, 1. jestem gadżeciarzem, 2. dojeżdżam nim do pracy za darmo, przyjemnie i niespocony, 3. mam 2 inne, zwykłe rowery, które mogę używać gdy nie mam ochoty na elektryka. Od czasu zakupu elektryka te tradycyjne się kurzą ;)

JacekWski
Автор

Ludzie mają błędny pogląd na rowery elektryczne myśląc, że to dla letni. Nic bardziej mylnego.
Po pierwsze trzeba pedałować, a po drugie jest większa chęć do wyjścia na rower.

krystianstepien
Автор

Elektryk. Zaimponowałeś mi kolego, nie spodziewałem się recenzji z twojej strony na temat rowerów elektrycznych, która wyszła bardzo fajnie i rzetelnie. Ja również lubię elektryki i póki co, sam zbudowałem 2 sztuki z których jestem bardzo zadowolony.
Pozdrawiam :)

rafipakerpc
Автор

Na początek dwie uwagi:
1) Wbrew temu co powiedziała żona na początku filmu — to nie jest rower dla inwalidów. To częsty stereotyp tak jak stwierdzenie, że elektryk jest dla ludzi starych i że nie trzeba pedałować 🤭
2) Spokojnie możesz mówić MAMA i TATA — Polska to normalny tolerancyjny kraj i nikt Cię tu do więzienia za takie słowa nie wsadzi 😊
A teraz o rowerkach. Ja wybrałem składanego chińczyka na grubych oponach, mianowicie Engwe EP2-Pro. Świetnie mi się na nim jeździ, te czterocalowe opony pozwalają jeździć niemal po każdej nawierzchni. Silnik o mocy 750 W i bateria 13 Ah — jeżdżąc z umiarkowaną prędkością, potrafię zrobić 100-120 km na jednym ładowaniu, a nie należę do osób drobnych, a i sam rower jest bardzo ciężki. Rower oczywiście ma sporo wad i niedociągnięć: kiepski przedni amortyzator, brak amortyzatora w siodełku, piszczące hamulce, wpadające w rezonans błotniki przy wyższych prędkościach czy luźna bateria w ramie, ale można sobie z tym poradzić w domowych warunkach. Nie wiem, czy akurat mogę ten model polecić każdemu, chyba że masz świadomość tych wad i jesteś w stanie trochę włożyć pracy w udoskonalenie go. Ale generalnie rower elektryczny to świetna sprawa.

maciejwyzgowski
Автор

Elektryk.

Kilka uwag:
1. Główna wada silnika w tylnym kole, to spóźniona reakcja na obrót pedałami w porównaniu z silnikiem umieszczonym między pedałami.
2. Rowery elektryczne mają ograniczenie do 25kmh i powyżej tej prędkości stawiają wręcz opór w porównaniu do klasycznego rowera.
3. Akumulator na tylnym bagażniku może wręcz uniemożliwić montaż fotelika dla dziecka. Warto to sprawdzić przed zakupem.
4. Rowera elektrycznego nie umyjemy po prostu na myjni bezdotykowej czy wężem ogrodowym (zwykłego rowera też nie powinniśmy tak myć, ale w elektryku bardzo łatwo o uszkodzenie jakiegoś elementu elektronicznego). Przede wszystkim bateria MUSI być wyjęta.
5. Rower elektryczny swoje waży. Przy wyciąganiu z piwnicy dla słabszej osoby może być to problematyczne, ale... (nie wiem czy to akurat standard) rower elektryczny posiada funkcję WALK i jeśli ustawimy przerzutkę na 1-2bieg, to taki rower w zasadzie sam nam wjedzie pod stromy podjazd (np. z piwnicy).
6. Roweru elektrycznego nie powinniśmy ładować bez nadzoru (tak jak każdego akumulatora), a na pewno nie zostawiać w nocy w blokowej piwnicy podłączonego do ładowania. Ryzyko pożaru!
7. Jeśli ktoś chce wozić rowery elektryczne na urlop za pomocą bagażnika rowerowego, to kilka uwag. Na dachu samochodu nie da się ich zamontować. Są za ciężkie. W przypadku bagażnika na hak holowniczy trzeba dokładnie sprawdzić a) dopuszczalny nacisk na hak b) dopuszczalną ładowność samego bagażnika - pojedyńczej szyny i kompletnego bagażnika. W przypadku miejskich aut czy tanich bagażników rowerowych może się okazać, że takich rowerów nie zabierzemy ze sobą (czy też nie powinniśmy tego robić). 3 rowery elektryczne, to już jedynie przyczepka.
8. Rower elektryczny warto ubezpieczyć przed kradzieżą. Rzekłbym, że to rzecz obowiązkowa. Dobra kłódka i podstawowy alarm, to wydatek ok. 500zł. Można też pomyśleć o trackerze GPS.
9. Rower elektryczny, to świetny środek transportu dla osoby z nadmierną potliwością. Jeśli ktoś zrezygnował ze zwykłego roweru, bo jest wiecznie na nim spocony, to koniecznie powinien spróbować jazdy elektrykiem.

Sam posiadam dwa rowery elektryczne, ale już z górnej półki cenowej i jestem mega zadowolony. Miałem też okazję jazdy tanimi konstrukcjami i rzekłbym, że cena idzie w parze z jakością.

marek
Автор

Przy elektryku mogli dać chociaż przedni hamulec tarczowy. Jeżdżąc z większa prędkością zwykle hamulce mogą nas zaskoczyć - niestety negatywnie.

Wiciosz
Автор

W moim mieście od niedawna są rowery elektyczne firmy freebike i od tego czasu prawie codziennie nimi jeżdżę i jest to coś mega wygodnego, bo na spokojnie mogę robić trasy na 30 km i nie czuję bólu nóg, tak jak na zwykłym rowerze.
Elektryk.

PanGandi
Автор

Film jak zawsze na poziomie.

Ale zabrakło informacji, że to swego rodzaju „protezy” rowerów elektrycznych.

Nie mają tensometru i wspomagają 0/1. Jadą jak skuter, nawet jak się łańcuch urwie.

Z prawdziwym rowerem elektrycznym mają wspólny tylko wygląd.

marwisn
Автор

Elektryk. To ja byłem do wczoraj jak mi się uprawnienia skończyły a temat jak najbardziej trafiony, pozdrawiam.

rabarbarro
Автор

Brawo dla żony, tak na prawdę pierwszy raz ktoś podał mi racjonalny przykład sensowności elektryfikacji pojazdów zasilanych siłą mięśni. PS racjonalna recenzja.

tjustice
Автор

Rowery z Media Experta nie są złe, dobre budżetowe rowery. Ale jak już je zakupicie to obowiązkowo rozważcie wymianę amortyzatora albo dobre ubezpieczenie na zęby :D

mkwhai
Автор

Elektryk. Przydatna recka, dzięki! :)

sdarfvsdxfvb
Автор

Zobaczyłem film do końca (elektryk) i mam jedną uwagę odnośnie tego, co powiedziałeś o startowaniu tym rowerem. Na każdej przebitce jaką umieściłeś w filmie, rower zawsze był na najcięższym biegu, który jest przeznaczony do wyższych prędkości. I tu chciałeś przejść do sedna - lekki start zapewni odpowiednie do tego przełożenie, od tego została zamontowana przerzutka i totalnie nie jest to wina silnika i baterii.

chadthundercook
Автор

4:08, pod szkołą.. 😅 ach te nastolatki, myślą że są takie dorosłe 😁

#Elektryk 😊

placusio
Автор

Niedawno zakupiłem Kross Hexagon Boost 1.0 za 4500 zł, choć to model z 2022, z tego roku kosztują podobnie co Wasz z filmu. I moja opinia jest taka, że fakt Kross zdecydowanie bardziej podkreśla swój boost ale też moim zdaniem bardziej pasuje do męskiej budowy ciała. Szczególnie dla młodszych mężczyzn wygląda moim zdaniem po prostu lepiej. Ma też lepiej rozłożoną masę ponieważ bateria jest w środku ramy. U Was cały osprzęt elektryczny jest z tyłu, dołożyć dziecko i naprawdę robi się wyzwanie do nośności całej konstrukcji. Jeśli miałbym zestawić te dwa rowery pod kątem osprzętu, osiągów etc to jest to wszystko na tym samym poziomie. Silnik nawet ten sam, w tym samym umiejscowieniu. Cenowo podobnie więc także charakterystyka ramy jedynie do wyboru. Film natomiast wziąłem z dystansem i uważam, że jest potrzebny bo to ciekawa alternatywa dla samochodu ;) #Elektryk

DTKING-mhsy
Автор

Oglądamy 😊 łapkę zostawiamy 👍ELEKTRYK 😜

odpoczywa_my
Автор

Mogłeś powiedzieć, że taki akumulator może posłużyć zdecydowanie dłużej niż 3 lata, jeśli będzie się go ładowało np 20-85%, a nie za każdym razem na fulla. Wówczas czas ładowania jest krótszy, temperatura niższa, a ilość zużytych cykli znacznie korzystniejsza dla użytkownika końcowego. Robiłem taki eksperyment z jednym smartfonem, po 10 latach użytkowania ogniwo ma 82% pojemności początkowej i nadal działa tylko nieco bardziej się nagrzewa, ale nic nie spuchło.

phyte
Автор

Mediaexpert specjalisci od rowerow jasne....

RoszanGF
Автор

„ chciałem powiedzieć mama i tata „ ale nie wiem czy można 😂😂😂😂
Jeblem 🎉🎉🎉🎉

szejkmolo
Автор

Jedna uwaga żeby nie mieć zadyszki trzeba częściej jeździć, a kondycja się poprawi.

michamk