Такси уходит в тень! Последствия введения нового 580 закона. Что делать?

preview_player
Показать описание
Подключение водителей: парк "Атлант ПРО TAXI"
Пишите в ватсап/телеграм 8-977-428-58-98

Аренда и выкуп автомобилей:
+7-966-353-35-35
Группа компаний "Игра"

Купить машину без первоначального взноса:

Условия парка "Атлант ПРО TAXI":

-Комиссия всего 1,5%
-Отключение налички
-Покупка смены "в долг"
-Заправка с таксометра
-Круглосуточная техподдержка
-Моментальный вывод на ЛЮБУЮ карту
-Полностью законная схема
-Наличие долгов и арестов - не проблема
-Интеграция с приложением "Мой налог"
-Средний налог не выше 4,3%

Донаты: Сбербанк, карта 4276 6300 1056 3388, Ольга Викторовна У

СТРАХОВАНИЕ ОСАГО под ТАКСИ, а также грузовики, мотоциклы. Делаем ВСЕ РЕГИОНЫ РФ. Whatsapp +7(900)1190982
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А почему яндекс скрывает полную информацию о заказе? Покупая информацию, я являюсь потребителем? Принуждает путем шантажа выполнять не выгодные заказы? Подтверждая заказ, я закдючаю договор на перевозку с клиентом, но не имею никаких данных о нем! Яша занимается дискреминацией, используя систему рейтинга, а эло нарушает конституцию РФ и трудовой кодекс!

МихаилКудрявцев-нр
Автор

Вы мне покажите дорогу в «серое» такси! Я туда - полный газ 😅

Sergey_K_plyus_MSK
Автор

Есть точка невозврата, если ты едешь 10 км за 100р, даже если тебе надо в тот район, то ты тратишь 1л бензина за 58-60р, 20р агрегатору, примерно10-15% налоги техосмотры, врачи, и тд и примерно 10-15% износ авто. Итого:- вы отвезли пассажира в минус себе а агрегатор свои 20р получил!!!!
Когда господа таксисты научимся тупо СЧИТАТЬ!!!!?

СергейНазаров-кд
Автор

Такси это уже убыточный бизнес, пора искать нормальную работу

andrey_sm
Автор

Законодатели - как вы не поймете? Если хотите, чтобы водители начали работать для этого нужно не ограничения и поборы накладывать каждый раз, а наоборот создать комфортные, благоприятные условия для работы:
1) На законодательном уровне ПОНИЗИТЬ ГРАБИТЕЛЬСКУЮ КОМИССИЮ АГРЕГАТОРА ЯНДЕКСА хотя бы до 15% в идеале 10%!!! Это ограничение повлияет на безопасность вождения, так как водитель не будет перерабатывать - уставать, чтобы отбить расходы: на комиссию агрегатора, топливо и аренду автомобиля..
2) ЯНДЕКСУ - перестать обманывать по стоимости пассажиров и водителей!!!
3) ЛИЦЕНЗИЮ - сделать по желанию, если водитель желает ездить по выделенным полосам! Так как только водитель оформит лицензию под такси стоимость авто падает сразу на 50% .и страховка под такси стоит дороже на 50%, чем обычная.
4)Отменить ПУТЕВЫЕ ЛИСТЫ, так как это чистой воды профанация и анахронизм и дополнительная статья расходов.
3) Отменить цветовую гамму авто за исключением шашек и оранжевого фонаря на крыше.
4) Предоставить работать исключительно через Самозанятого (налог государству - это святое 😂).
5)АГРЕГАТОРУ - напрямую подключать Самозанятых водителей и показывать всю информацию о заказе:( конечная точка, стоимость заказа, способ оплаты и какой тариф).
6) АГРЕГАТОРУ - строго соблюдать восьми часовой рабочий режим - это важно, потому что отражается на безопасности вождения!
7) АГРЕГАТОРУ- для поступающих на работу в такси, сделать элементарную аттестацию на знание города, на правила ПДД и на правила этикета работы в такси.
8) Жёсткая регуляция водителей со стажем от 5 лет с российскими водительскими правами.
9) Регистрация пассажиров только по паспорту, как в каршеринге, чтобы пассажир дорожил своим аккаунтом.
Тогда будет работать выгодно и комфортно всем участникам в сфере такси. А сейчас при нынешних условиях труда в шоколаде остаётся только монополист Яндекс!!!

michelKardinal
Автор

Путевой лист оставили для того чтобы гаи и прочие структуры кормились с таксистов

ВячеславКурбык
Автор

"Правительство ( депутаты) на другой планете живёт, родной"
Разного рода "парламентарии" понятия не имеют как живут обычные люди, это не Верховный Совет СССР, где после пленума депутаты разъезжались по своим заводам и фабрикам. Кто-то в кресло директора а кто-то просто к станку или баранку крутить
Они на такси не ездят.

АндрейКозлов-уц
Автор

Все твердят про какой то отток водителей, а увидеть его где то можно? Я вот открываю клиентское приложения и в любое время дня и ночи есть, в лютую зелень в радиусе 1км 5 авто и заказываю такси по самому днищенскому тарифу и сразу назначается какой нить Нурсултан или Захирджон или еще какой нить джон

Luckedge
Автор

Никогда депутаты не будут думать о народе!!!! Любой прининятый ими закон это палка в колеса простому народу!!!

Ноутилначало
Автор

Ушёл из Такси уже как 2 года ни о чём не жалею автомобиль купил новый вспоминаю как страшный сон это такси. Да в такси отработал 5 лет

ВладимирРонжин-ык
Автор

Безопасность?тогда почему в гранте убрали подушки и абс?в весте абс?почему продают машины без безопасности?буханку вабще нельзя на дороги выпускать...где безопасность?

АнтонСимтом
Автор

Закон должен принимать человек который хоть что то понимает в данной теме. Как бывший таксист я согласен с автором

АртемСтепанов-шй
Автор

Простите а чем отличаются требования к водителю такси от требований к обычно водителю. Типа простым водителям можно ездить пьяными и на неисправной машине? По моему мнению нас просто грабят и разрушают отрасль так же как раньше разрушали заводы

maks-re
Автор

А какой толк от этих путевых листов? Если человек безответственный(мягко говоря ) что мешает ему после прохождения медика выпить водочки к примеру? Также после прохождения механика он может выехать, влететь в яму и вывернуть рычаг, колесо или ещё что-то и поехать с кривыми колёсами работать!? Что механик с медиком будут отвечать за последствия поступков водителя? НЕТ!!! За всё в ответе водитель!!! Следовательно на хрен нужны эти путевые листы если по факту ими можно жопу подтереть ибо к безопасности кроме водителя никто не имеет отношения.

Игорь-снх
Автор

Путевка еще помогала контролировать расход бензина. Сейчас кому это надо???

АлександризЕКБ
Автор

Скоро конец и это радует. Потом будет начало. 😂

АндрейКоняев-кн
Автор

Лично я в такси уже стал подработчиком и то, скорее всего, по мышечной памяти. Какая красота похеру на пассажиров, похеру на активность похеру на рейтинг, на всё похеру. А ещё, как я слышал, для самозанятых сделают 30 часов, в неделю можно работать и больше не нужно. А я и 30 часов в неделю не вырабатываю. Шикарные условия, как я рад, что год назад не повёлся на общий ажиотаж, не пошёл обклеиваться в жёлтый цвет. Не пошёл делать разрешение. А на самозанятость мне похеру.

KimRim-xm
Автор

С хрена ли самозанятый на личном авто должен оформлять какие либо разрешения? Он платит налоги с поездок и платит проценты агрегатору. А все остальное (ремонт, то, заправка и т.д) он делает за свой счет. Хочешь возить пассажиров становись самозанятым и регистрируйся у агрегатора вот и все что должно быть в 580 законе. И тогда работать все будут. А сейчас водитель кормит со своих денег все бюрократов и конторских крыс.

EvGeNu
Автор

Какую тень?😂
Как в тени жить без Целий и медалей?

Olegmix-ph
Автор

Ребят всё только бла бла бла! Завтра как всегда в 7 :00 батрачить на Яшу и себе на тарелку супа и ремонт авто, ничего не меняется

Oco