😲 Много ли проблем у 4,4-литрового V8 для BMW X5, 'семёрки' и 'пятёрки'? M62TUB44

🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
📞Звоните [phone]📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍

Всем привет! А что вы думаете про бензиновые V8 от BMW ? "Печаль и боль" или "годная техника"? В этом обзоре мы показываем и разбираем мотор m62b44, который считается последним надёжным V8 под капотом BMW.

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

двигатель bmw m62

#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти

[AutoStrong_M]

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы

[Viktor_BMWist]

Как человек, который уже 9 лет эксплуатирует Е39 с М62 ответственно заявляю, чтобы этот мотор ходил долго и счастливо и с большой вероятностью приносил исключительно удовольствие, то для этого необходимо (исходя из личного опыта) : 1)холодный механический термостат с температурой открытия 88 градусов, 2) замена масла и фильтров каждые 5 т.км (хорошего масла ☝️), (фильтра МАН, или оригинал, никакого китая и всякого ноу нейма), 3) иридиевые свечи по каталогу, 4) хороший и проверенный бензин не ниже 95, 5) раз лет в 5, или 100т.км менять вискомуфту вентилятора, только оригинал, или хелла бэхр, забудьте про китай, или какой нибудь дешман. Вот и всё. Менял наконечники катушек из-за пропуска, т.к. резиновое уплотнение стало похожим на пластмассу по причине возраста, заменил резинки и всё, сами катушки до сих пор стоят родные, а на дворе 2022 год, машина сама сентябрь 1998 года!!! Пробег перевалил за 500т. Раз в 2 года меняю крышку на расширительном бачке. Раз в полгода чтение ошибок (профилактика). Мотор каждый день получает под хвост. АКПП родная без ремонтов. БМВ форева ☝️👍

[kashtkashtinho]

Люблю этот мотор за дьявольский звук! Он даёт шикарные эмоции и адреналин. За это нужно платить)))

[ДенисЦветков-чл]

Мотор надежный...! Но 19 мин я слушал как все херово🤣🤣👍

[КарабасБарабас-йх]

Опаньки! Первая v8 в разборе Автостронга. Надеемся не последняя.

[ruslan_swd]

Как владелец Е38 с М62TUB44 жму лайк! :))) Машина огонь, двигатель пушка! И не надо про М57 рассказывать сказки, дизель и близко не стоит с этим двигателем!

[VladkaXuJIbIu]

Надеюсь это не самый страшный по болячкам V8 . но когда перечислил все болячки я аж вспотел =)

[ВадимКорниевич-чя]

Менял на своей E38 цепь+башмаки+планки+прокладки клап.крышек.600 долл. с мат-лом.
Пробег 468 к.Менять все не нужно-все по разбору+куча аналогов(норм.кач-ва).
3 дня, т.к. доступ ограничен-ДВС немаленький.ДВС оч.крепкий-ваносы это да, единственное упущение по нему инженерами.КВКГ 20 руб-меняется 1 раз в год-прям страшные деньги).

[docmezensev]

Спасибо за видео.
Впервые увидел генератор с водяным охлаждением - это нечто!)

[Sorento-]

как всегда позновательный видос, был у меня V6 5 лет на нем покатался, всегда матерился когда обслуживать надо было, никуда блин не подлезеш, продал машину больше V6 V8 брать не буду, достаточно 2.5 турбированного рядника.

[krendel]

М60b30 и М60В40 выпускались с 92 года, небыло никаких электронных термостатов, генераторов с охлаждением жидкостью и ваносов. Обычный механический дросель. Проблем было меньше

[Pavel_Volzhankin]

Все так! Два таких мотора было, на х5 в 53 кузове и на РР. Х5 пробежал 350ткм(моих 300ткм) без всяких ремонтов по двс и был продан после 5 лет совершенно исправным. Пробег был на 90% трасса. Термостат только горел и выжег косу проводки под капотом. На РР все было печальнее. Случилось все, о чем говорилось в видео и даже больше. На этой машине еще и обмерзает КВКГ и тогда все масло во впускной коллектор. Но 300ткм(моих 100ткм) прошел и полностью исправным без всякого жора масла был продан после 3 лет эксплуатации с перспективой замены ваносов тысяч через 20. Ходят ваносы реально около 100ткм. в режиме 50\50 город трасса.

[Yurkaviktorovich]

Как всегда чётко и по делу!!! Автостронг молодчаги!!!

[kander]

была когдато у меня новая пятерка с этим мотором, вообще проблем не было проехал где то 350 т.к по германии на гбо. даже подвеску не менял все родное было мотор работал как швейцарские часы.

[naginiaa]

Если есть, покажите рядом два поршня, один от м62, другой от м60. Ресурса большого на поршнях - таблетках не бывает. Для сравнения мерседесовский М119, тоже v8, алюминий, никасил, но ресурс хоть миллион, если цепь не упустить

[mrcat]

Спасибо за сюжет про М62! Как всегда подробно, четко, аргументированно, без соплей как говорят.
Ездил разульку за рулем на Ха пятом 2000-го года с таким мотором - 4.4. Волокет он будь здоров! Динамика огонь и даже больше, но за это нужно платить!) Как говорится, быть финансово подготовленным чтобы содержать в общем такого Икса или другую БМВ с таким мотором)
Но был случай когда сам владелец этого Икса был за рулем, а я на переднем пассажирском когда преодолевали отметку в 240 км/ч. Это происходило достаточно быстро и легко. Мне есть с чем сравнить. Ездил, но пассажиром на Бэхе в кузове Е 65 с W12 760 Li.

[АлександрТатару-нм]

Огромное спасибо вам за ваш труд!!! Когда будет видео VW TOUAREG V10????

[rkwecblYbiuca]

Чювак толково розказывает, таких на Ютубе очень мало, респект тебе бро!!!

[jonathansole]

Traduzcan al español cuando puedan porfi, sigo de cerca todos sus videos!! Sois geniales. Saludos desde Argentina

[VIKTOR-gojd]

Что я могу сказать :обзор огонь, за всем нужно следить и вовремя менять.особенно за температурой BMW. Жирный лайк.