КРУТЫЕ ТРЕХДВЕРКИ! Land Rover Defender 90 и Jeep Wrangler Rubicon / Дефендер и Рэнглер тест и обзор

preview_player
Показать описание
Трехдверные Land Rover Defender 90 и Jeep Wrangler Rubicon
Цены на Land Rover Defender 90:
2.0 D (200 л.с.) – от 4 240 000 рублей
3.0 D (249 л.с.) – от 4 794 000 рублей
3.0 (400 л.с.) – от 5 170 000 рублей

Цены на Jeep Wrangler:
2.0 (272 л.с.) Sport - от 4 420 000 рублей
2.0 (272 л.с.) Sahara - от 4 910 000 рублей
2.0 (272 л.с.) Rubicon – от 5 395 000 рублей
Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Jeep Wrangler Rubicon поставляется в Россию только с одним бензиновым двигателем - четырехцилиндровым двухлитровым с турбонаддувом мощностью 272 л.с. Поэтому стоимость зависит только от версии.
А вот у Ленд Ровера доступно три двигателя (два дизеля мощность 200 и 249 л.с. и бензиновый 400-сильный мотор) и бесконечное число опций, способных довести ценник до заоблачных значений. Наш тестовый автомобиль стоит 7,5 миллионов рублей.

Помните, как Wrangler первого поколения с дохлым мотором в 121 л.с. еле еле уехал от Ти-Рэкса в «Парке юрского периода»? Окажись у героев нынешний Rubicon, такой напряженной сцены не было бы. Акселератор Джипа задемпфирован, что для внедорожника скорее плюс. Но кажется, что с этим наддувным агрегатом 100 км/ч набираются быстрее паспортных семи секунд. Кузов при ускорении забавно приседает на заднюю ось.
Вообще ездить на нем исключительно по асфальту - сомнительное удовольствие. На прямой Jeep стоит неплохо. Но со сменой курса возникают нюансы. Руль длиннющий, реакции - ну они есть. Уже хорошо. Особенно чувствуется короткая база. Rubicon так и просится развернуться вокруг своей оси. Масло подливает и то, что по умолчанию он заднеприводный. Спасибо, хоть электроника подстрахует.

Wrangler это вещь в себе - его можно любить или ненавидеть. Третьего не дано. За возможность обладать легендой с родословной придется простить ему плохую шумку, дискомфорт на ровных дорогах и могучий аппетит. По 15 литров в смешанном режиме.
Defender на ровной дороге куда приятнее. Все Дефы, которые мы тестировали в России, были дизельными. Но этот с бензиновой рядной шестеркой Ingenium. Когда мощный бензиновый двигатель ставят на классический внедорожник, могут быть проблемы. На бездорожье такой двигатель легко срывает колеса в раннюю пробуксовку.

Другие внедорожники Ленд Ровер на нашем канале:
Land Rover Defender
Ranhe Rover Velar
#defender #jeepwrangler #зарулем #журналзарулем #landrover #дефендер #лендровердефендер #джип
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) ИТАК: Defender 90 и Wrangler Rubicon? Ваш выбор и почему.

tvzrru
Автор

Вот это да! Александру Виноградову за погружение в стратотипические разрезы большущий респект! Особо понравилось, как ненатужно и уверенно он про это рассказал👍

element
Автор

Замечательный обзор !!! + очень много познавательной информации, переплетаясь с основным сюжетом ролика ... - делает его весьма интересным. Респект ведущему!

vitaliyoffroad
Автор

Спасибо. Очень живой и интересный обзор. Восхищаюсь теми, кто разрабатывает такие классные авто. От Дефендера не ожидал такой проходимости проходимости.

СергейГашкин-уя
Автор

Просто восхитительно, очень интересно было как про раскопки с периодами, так и про возможности премиальных коротышкой. Спасибо большое!

goshabaza
Автор

Все заметили ткань которая вылезла из под пластика на сидушке?

svadbaSVO
Автор

Экскурсию историческую послушал и автообзор сравнительный посмотрел - всё супер, спасибо!

Mysterious_chumba
Автор

Для себя любимого я бы деф взял, реально классный и на все случаи жизни, но очень дорого, недоступен он обычному смертному. Автор давно Вас не видел, приятно было посмотреть ролик, благодарю!

Mikhailr
Автор

Стоимость покупки и стоимость содержания таких машин наводит на мысли, что вложение будет не самое эффективное...

ГорДач
Автор

Прикольный ведущий, спасибо, и про авто и про палеонтологию было интересно! Респект

alexzu
Автор

Лайк за геологическую вставку, бывал там на практике. А по-поводу окаменелостей, так мы на юге Москвы в разрезе зубы акул находили.

TheSnap
Автор

Спасибо за минутку археологии, ведущему отдельный респект за такое отступление!

Lesha_Borisov
Автор

До сих пор для арабского и африканского рынка продают Nissan Patrol Y61 Super Safari 4800. Кондовый надежный мостовой экспедиционник. Л - Легенда.

MrArmas
Автор

Дэф смешной получился. Автор ни в зуб ногой в теме. В семье JKU, JLU . Обе Сахары. В JL входят без лифта Куперы 305/70R18. Расход не увеличился, 8 - 10, 5. MultiJet 2.2. Ждём версию с Неmi. Машина сказка, машина мечта. Садишься за руль, пропадаешь навсегда. Всем здоровья и удачи.

KillChubajs
Автор

Дефендер - мой выбор. С радостью бы взял, очень красивый авто. Будь вранглер на 3 литра, задумался бы, увы пока у джипа никакого разнообразия нет. Так что однозначно дефендер!

КоляЗотов-нг
Автор

Чтоб я так жил) Но к сожалению езжу на УАЗ " Буханка "(2000 года) Это наша реальность!)

Pavel-YouTube
Автор

Для разнообразия отличное погружение в исторические недра!

bobsonbobson
Автор

Очень интересный и оригинальный выпуск! Интересно было послушать про окаменелости. Крутое место выбрали для сьемок)

АнтонДемченко-дт
Автор

Отличный обзор. Информация не только про автомобили- очень порадовала. «За рулём» процветай!!! Должно быть больше просмотров. Очень качественный материал

Этопростопранк
Автор

Молодцы, старались, работали. К сожалению не очень грамотно отнеслись к мат. части. Общего у этих машин только количество дверей

МихаилХ-вы