Volkswagen Polo Sedan GT 1.4 TSI 2017 : отдать за версию спорт 843890 руб ?конкурент корейцам ?

preview_player
Показать описание
Будь на позитиве !!!

Понравилось ? Ставь лайк , не будь равнодушным !!! не забудь подписаться на канал!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Очень даже нормальный автомобиль, жаль все портит цена.

АлексейЛебедев-гг
Автор

Все комментаторы почему-то сравнивают эту машину с обычными корейцами и говорят что наценка тут только за полосы да бампера. А вы попробуйте найти хоть что-то с динамикой 9 секунд за цену хотя бы рядом! И не надо про Калину НФР, которая на 1 тысячу дороже, и на 0, 2 секунды медленнее, и не надо про будущую весту турбо, которая будет около 1 млн рублей. Так что слушаю Вас: какая машина за эти деньги будет быстрее?

АндрейБеркут-зь
Автор

Действительно жалко, что у Шкоды Рапид нет ручной коробки((

realtimon
Автор

вот у меня вопрос - а эти низковисящие чашки пружин задней подвески как-нибудь мешают? проблемы у кого-нибудь были?

иванпетров-бфй
Автор

сегодня ехал по городу, встретил такую машину . была немного заляпана грязью .полоски покрылись налетом грязи - потерялась вся задумка дизайнеров . да и вообще - не особо машина смотрится . это конечно мое имхо .

fireplaceandcomfort
Автор

А так, внешне и интерьере Поло выглядит куда менее спортивно, чем Гранта Спорт (хотя по технической части обратная ситуация) : видно немцы пожадничали и не стали серьёзно их изменять.

ivanpskg
Автор

У него рулежка огонь, если еще шину узкую и по Тюмени можно отжигать )) где наверно лучшие дороги в России.

RussianCiivilization
Автор

Не берите GT. Переплата за рюшечки. Есть обычный хайлайн, который не пиарится. С движком 1.4. От 786 т.р.

RussianBadTrip
Автор

Те, кому нужны спортивные по духу автомобили за цену меньше р., очень ограничены в своём выборе, а значит спрос на спортивный Поло будет. Чую, серьёзная конкуренция появится лишь в случае выхода на рынок Веста Спорт, но ещё даже не известно, пойдёт ли она в производство (если я не прав, пусть автор меня поправит). Ну а доказательством того, что спрос на спорт версии, даже менее мощные, существует, служит успех Лада Спорт на рынке с Грантой Спорт и Калиной Спорт (но они послабее этого Поло).

ivanpskg
Автор

Калина 2 спорт с нештатной турбиной, разумеется, кто ж ее на заводе то родимую поставит, делает этот ГТ без проблем. Ждем турбированную Калину НФР....там и тормоза уже намного более правильные чем на калине спорт и рулёжка лучше.

grossentabful
Автор

Ну Калина НФР тоже 850 стоит. Хотя она побольше спорт, чем этот Поло.

РамильМиннигалиев-эъ
Автор

Да ребята Россия это страна чудес и сверхъестественного, наклеил полоску и все вешай GT и смело плюсуй 100тр ) я думаю что в развитых странах такой фокус покус для лохов не проходит !

martovskijkot
Автор

ОТЛИЧНОЕ АВТО!!! КОРЕЙЦЫ - ХЕРНЯ КИТАЙСКАЯ ОДНОРАЗОВАЯ.

solskjaer
Автор

посмотрел ролики про эту машину - у всех впечатление - говно !
во первых очень дорогостоящие ТО и прочие ремонты . дорогие запчасти - а хуле ВАГ .
у многих вызывают нарекания эти черные полосы - приклеены как зря, практически сразу пузырятся, теряется внешний вид, и их можно смело отдирать и выкидывать . возникает вопрос - а нахера тогда их клеяли ? ведь за них покупатель тоже деньги отваливает ...
правильно кто то написал - это только в России могут вот такую херню придумать - пара наклеек на капоте и багажнике, пара наклеек по бокам, пара наклеек внутри салона, и пипец - машина дороже на руб .
на западе бы такая хрень не прокатила .

fireplaceandcomfort