Haz estas PRUEBAS cuando salga HUMO por el TAPÓN de llenado aceite

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Haz estas comprobaciones para ver si el estado del motor está comprometido
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Y problemas en los asientos dé válvulas 🤷🏼‍♂️ ? También es otra opción? .. .... ✅🚀

dopamiXn
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Osea primero lo comprobamos con el motor frío, y después?. Te agradecería una respuesta y ayuda a saber qué atenerse, gracias de antemano y me parece buen canal en

josemaa.d.
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Buen dia amigo... Gracias por tus aportes al mundo de la mecanica automotriz, quiero comentarle que hace poco rectificamos el motor de mi camioneta, y quero venteando demasiado hacia el carter y pues esa presion sube a la tapa de valvulas, salpicando el aceite que lubrica los balancines por el tapon, que pudo estar mal?. Mil gracias por su opinion y un saludo desde colombia.

ivanfonseca
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Supongamos que no sale humo pero acercas la mano y se siente que sale calor a presión hay un problema, saludos

edgcoreo.o.p
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Ese motor problema con el cilindro? Que raro mal mantenimiento o que? Yo lo tengo con bomba mecanica y haciendole perrerias y tiene una compresion q a cero grados arranca sin calentadores

josemanuelbaronmatarin
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Amigo tengo un senda diesel. Es normal q salga humo por la tapa de aciete y por el filtro de aire tira aveses aceite.... ?? Por favor también no da arranke aveses sera problema del encendido o ya es otra cosas.. me preucupa..

ISAAKSITAlexsandre
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Es un Seat Toledo III 1.9 TDI DEL 2006

saoly
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Yo tengo un Sentra 96 lo deje de usar por un mes y ahora que lo prendí le di 50 segundos y le sale humo al rededor del depósito de la varilla

luisgarza
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Tengan presente que en los motores modernos llevan el depresor para el servo freno que descarga el vacio dentro del motor como si fuera un compresor lo que provoca michisimo vapor

victordanielrodrigueztorib
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Otra cuestión, sí él motor va bien ..y lo único qué presenta es 1 pequeña fuga de compresión en algún cilindro, podría ponerse otra PCV añadida ( para aliviar presión, )) y mantener 1 presión " dentro de los parámetros , , y seguir con él, añadiendo 1 buen aditivo ( SI ÉL MOTOR ESTÁ EN BUEN ESTADO ✅ )) y funciona todo correcto claro🚀

🙋🏼‍♂️🙋🏼‍♂️👍🏼

dopamiXn
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También le cambias el aceite le tiras una lata de bardahall o un galón de Lucas adidive y listo esos aditivos ayudan bastante por cada cambio de aceite.

JaimeCastillero-cp
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El mio larga el vapor cuando esta caliente. En frio no tira

facundorener
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Si mi motor no pierde fuerza y tira humos por la varilla o tapon que sería porque tengo ese problema con mi carro

wilsonvega
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Buenos días, tengo una Hilux 2019 2gd, el problema es que cuando aceleró a fondo nota humo negro. La lleve al mecánico para un diagnóstico de inyectores pero me dijo que el motor había soplado, esto debido a que cuando saco la varilla de aceite, salía humo blanco. Y al sacar la tapa de dónde se echa el aceite salia humo, cuando se aceleraba a fondo 2500 rpm desaparecía el humo..

JorgeLuisPintado-cgzo
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Hola buenas, gracias por la info, en mi motor abro el tapón, y sale muchísimo vapor de aceite.... Mi pregunta es? Si suelto el tubo de la válvula pcv, el que va dirección filtro de aire y sale vapor, es que esta funcionando correctamente? Gracias un saludo

kualaalfa
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Mi auto tiene compresión mucha potencia pero me tira humo por ahí

juanmanueldominguz
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Hola! Tengo Audi Q7 3.0 Tdi V6 233cv del 2007, la PCV es nueva, en frio no tira por oa varilla el humo, pero si abro el tapon de llenado sale mucho humo en caliente y frio, que puede estar mal en este caso? Gracias!

rafmar
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Exelente video amigo muchas graciass!!!

abrahamvaro
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Ami me paso eso mismo y era las junta torica de los inyectores un 👋

aviariosilvestres
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El mio vota en caliente, pero no en frio

emanuelpascogonzales