Підшипник КПП верхнего вала ЮМЗ | модернізація

preview_player
Показать описание
Підшипник модернизований КПП ЮМЗ 6
• Телефон для заказа 0962025522 или 0952025522
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

• Телефон для заказа 0962025522 или 0952025522
Резервный канал

MTZ-YUMZ-T
Автор

Классная штука этот подшипники стоит на моём юмз больше 16лет вместо родного 612к м пропала проблема с родным подшипником в которого то резетка посыпались, забыл за родной, этот класс!!!

innatkachenko
Автор

🧐 хароша заміна, а які ще підсиленні підшипники для ЮМЗ в моста чи КПП можна підібрати ... ?

РемонтЮМЗ
Автор

Білі шестерні кпп Юмз українські виють більше ніж білоруські. Скажіть виробнику хай покращить якість і підніме ціну.
Гл. пара юмз: змінимо нахил зуба на 1 град, це зменшить нагрузку на підшипник передній вторинного вала на 11%.
Диференціал підперти зправа товстою кришкою, зазор стабільний, в 3 рази надійніше.

Треба ще надійніший упор спереду від вторинного вала.

В стакані передньому є канавка під штопорне кільце,   перед ним, за роликовим підшипником залишити виступ 0.4...0.5мм, кільце буде в рази надійніше. Але зазор кільце - канавка робити майже 0 і кільце з отворами як для шестерні задньої, так більша площа.  Роликовий підшипник змістити на 0.5мм вперед а шестерня на місці.

2й варіант: можна виступ перед кільцем зробити 2мм і на ширину 6мм, відповідно обточити пудшипник ззовні під таку саму посадку, на рисунку показав. Тут кільце можна стандартне і зазор чуть більший але теж 0.01 бажано.

Ще зробити новий стакан під швидку первинну передачу розточений до 115мм внутр. Передній підшипник 12115КМ діаметр115 з кпп мтз.

Коли ставлять швидкі шестерні то ведуча обточена з 115 до 110. Якщо робити 114...114.8 то буде значно тихіша кпп. Ведучу шестерню робити трошки ширшу в напрямку моста щоб виступала за ведену.
І проріз в стакані знизу робити менший по окружності бо нижня шестерня меншого діаметра швидка.
Воно витримує зазор менший, можливо 0.01мм, знову тихіші шестерні.

Перша передача. Ведуча мала шестерня вузька, ведена не повністю заходить в зачеплення, ламає зуб. Ведену робити ширшу, довший зуб на 3...4мм по робочій ширині. І так всі шестерні, менша - ширша. 4 і 5 так вже зроблені.
Третю робити замість 5ї.
Замість 3ї ставити нову повільну першу.

Ще варіант. Робити кпп на 8 передач: теж швидка первинна, на місці 3ї(юмз6) пусто, замість шестень 5ї робити 3тю.
А всі шестерні ширші, надійніш.
Вийде швидка кпп без 5ї.
Щоб компенсувати дуже швидку першу, робити вом 540 і 750. На обертах 1400 750 стає 540 а швидкість на 1швидкій при 1400об буде як на першій стандартній.

ОлександрДанильук
Автор

Куплю ричага вома того шо з кабіни для юмз 6л стара кабіна

Сельскиебудни-ъд
Автор

Да подшипник хорош я соби такий поставив

Васяизбаш